Angående maskinering av topp/kam

[VocAnders]

Hei. driver å bygger motor til Volvo Original rallybil. Dette er en 230f som skal sitte i en 240. jeg har borret til max overdim, 0.6mm, planet blokka så stempla snur 0.6mm over toppen, høvlet ned toppen (531) til 145.6mm totalhøyde. (146.1mm originalt trur je) 3 vinkler på ventila og seter.
Ble litt usikker når jeg pratet med en motorbygger nå som syntes at 0.6mm over toppen var altfor mye, 0.4-0.45 maks.... noen synspunkter/erfaringer?
I sverige gjør dem visst det med mange motorer men ble litt engstelig lell...

Har ikke verktøy til å frese alle vinkla i ett stykke på ventila så dette ble gjort vinkel for vinkel med det resultat at ventila forsvant langt opp i toppen, og dette var også dumt da, men men. topper er da å få tak i....

[howdini]

Send toppen til sarsborg motor verksted, sett innn nye seter i toppen .....de skulle vell gå bra

[VocAnders]

Var ikke så galt, fikk tak i tynne nok shims, mer bekymret for effekttapet evt... delte meninger om det er bra eller dårlig. vi får vel fasit når den skal i benken eller når det blir prøvekjøring....