Hei, når jeg måler på kontakten til dysene med tenning på er det strøm på begge polene, skal det være slik? skal ikke dysene ha jording eller skjer ikke det før jeg vrir til start? målte på kaldstarts dysa å der er det en med strøm og en med jord.
Hei, når jeg måler på kontakten til dysene med tenning på er det strøm på begge polene, skal det være slik? skal ikke dysene ha jording eller skjer ikke det før jeg vrir til start? målte på kaldstarts dysa å der er det en med strøm og en med jord.
du har rett i det at hjernen jorder dysene ja, så + står konstant på de når releet er aktivert.
Dette høres ut for meg som brent dyse steg
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
Om du måler ut pluss og minus med tenning på, så vil jo det si at dysa står konstant åpen. Du bør måle med enten motor i gang eller under kinning, helst med scoop, men diode funker greit også.
Godt mulig at der står pluss på begge stikkene helt til dysa skal åpne, da får den gods.
1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km
hmm, skal nevnes at detter er en b230et med ombygd lh 2,4 nett og inlodda dysemotstander siden lav ohms dyser blir brukt...er det noen å måler dysemotstandene på? eller hvilke verdier kan jeg vente med?
Har sjekka litt nå, tok ut fuelrailen og prøvde å kjinne å da kom det ikke en dråpe bensin, men viss jeg "tvangs" jorda ledninga til dysa som går inn i hjerna så spruta det bra med bensin. men når du har "tvinga" den litt å starter den kan du klare å holde den igang uten hjelp fra tvanhsmatinga. Noen som har en ide? Hjerne?
945 tic stage 3 (prosjekt), Pajero 3.2 dykkebil, opel astra 1.7TDI kone/sparebørse, Ducati 900super sport, HD-Springer, HD FXR prosjekt igang,
Kjører du med ET dyser? da blir vel dette feil med motstand å slikt? (eller har ET motorene motstand de også?)
jeg tror du bør få noen til å sjekke over nettet ditt + hjernene... det er fort gjort å brenne hjernen hvis man kødder og "tester" litt...
One Ring to rule them all