ombygging av b21et

**melby** · 06/12/10, 23:39

Skal snart sette inn b21et motor i 240'n og skal da bygge om til lh2.4 og f innsug men hva skal jeg gjøre med de orginale dysehullene i 160-toppen?? borre litt opp og så gjenge og bare skru i en bolt eller?? har noen her noen forslag??

**Shaiko** · 06/12/10, 23:54

bare la dysene stå igjen, de er stengt når de ikke har bensintrykk

**melby** · 06/12/10, 23:56

vakke dumt det, men tenker litt på kan se litt dumt ut..? planer om å prøve å lage meg et litt fint motor rom vettø

**metrakit** · 07/12/10, 00:18

få noken so kan sveise til og gjøre det ?

**Toroen** · 07/12/10, 00:19

e jo fort gjort å sveise igjen di der

**melby** · 07/12/10, 00:23

med en masse bøter igjenn fra mopedtida så har jeg ikke penger til å få noen til å sveise det, men kan det være muligt å bare gjenge opp og så sette i en skrue??

**metrakit** · 07/12/10, 01:10

jo du kan sikkert gjenge opp sette skrue i ig sette med kjemiskmetall ved skruen slik det blir tett..men ikkje optimalt akkurat men vil vel gå bra

**hakonsenjr** · 07/12/10, 12:28

spør åge på skolen vet u ;p

**melby** · 07/12/10, 13:27

ja , kansje det

**tennpluggen** · 07/12/10, 14:09

mener det er å få kjøpt blende lokk på volvo

**hakonsenjr** · 07/12/10, 14:17

ja kan jo borre opp rektig størelse og slå inn no der har gjordt det når jeg bygger om a topp til F

**Ekren** · 07/12/10, 17:46

får kjøpt "frost brikker" du monterer i det hulla på kg trimning

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: ombygging av b21et

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

ombygging av b21et

Lignende tråder

spm ang. stempler ved ombygging til 16v

ombygging til b230f

tips til MK2 ombygging

spørsmål om ombygging fra A til FT med t3-t4

ombygging til d24t

Regler for innlegg