Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 13 av 13

Tråd: senke bill med nivåregulering

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nord-Trønderlag
    Innlegg
    44
    Antall takk

    Standard senke bill med nivåregulering

    Heisann. Har en 1991mod. 940 med nivåregulering.
    hvordan er det å senke denne bilen? må man bytte støtdempere også?
    tenkte bare å bytte fjørene.

  2. #2
    Registrerte brukere TurboHansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    966
    Antall takk

    Standard

    Det er et rent helvete, senker du med nivomat vil demperne "jobbe" imot og gå og banke og til slutt gå i filler Blir som å kjøre med ødelagte dempere nesten.

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nord-Trønderlag
    Innlegg
    44
    Antall takk

    Standard

    men er det noen mulighet for å senke bilen?

  4. #4
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    ja bytt dempere med normale dempere og sett på senkefjører
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nord-Trønderlag
    Innlegg
    44
    Antall takk

    Standard

    okei takker for svar

  6. #6
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    er bolt on det på din 940 siden du har stiv bakaksel
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nord-Trønderlag
    Innlegg
    44
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av R.G Vis post
    er bolt on det på din 940 siden du har stiv bakaksel
    Hva vil det si?

  8. #8
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    att du ikke har uavhengig hjuloppheng bak hjula dine sitter på ett "rør" som går tversover bilen
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nord-Trønderlag
    Innlegg
    44
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av R.G Vis post
    att du ikke har uavhengig hjuloppheng bak hjula dine sitter på ett "rør" som går tversover bilen
    ok.er det noen fordeler eller ulemper med det da?

  10. #10
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    med stiv aksel eller en aksel som er delt med uavhengig oppheng? stiv aksel er helt ok det men er mere comfor med uavhengig oppheng som er på 760 88-> og 960 men delt aksel er mye mere deler og stag og detta der. men er stiv aksel som du har som er lettest å ha med å gjøre
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nord-Trønderlag
    Innlegg
    44
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av R.G Vis post
    med stiv aksel eller en aksel som er delt med uavhengig oppheng? stiv aksel er helt ok det men er mere comfor med uavhengig oppheng som er på 760 88-> og 960 men delt aksel er mye mere deler og stag og detta der. men er stiv aksel som du har som er lettest å ha med å gjøre
    okei

  12. #12
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TurboHansen Vis post
    Det er et rent helvete, senker du med nivomat vil demperne "jobbe" imot og gå og banke og til slutt gå i filler Blir som å kjøre med ødelagte dempere nesten.
    Hjelper ikke å sette på senkefjører i kombinasjon med nivåmatdemperne, bilen vil uansett være i originalhøyde pga. demperne. Har kjørt med det på min (satt på når jeg kjøpte bilen), null problem det, men blir ikke noe lavere.

  13. #13
    Registrerte brukere TurboHansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvoRsport Vis post
    Hjelper ikke å sette på senkefjører i kombinasjon med nivåmatdemperne, bilen vil uansett være i originalhøyde pga. demperne. Har kjørt med det på min (satt på når jeg kjøpte bilen), null problem det, men blir ikke noe lavere.
    Ja var det jeg prøvde å si, og da vil du ødelegge demperne fordi det er en grunn til at det er fjører der

Lignende tråder

  1. Ettermontere Automatisk nivåregulering?
    By Karsko1 in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 38
    Siste post: 25/08/11, 21:55
  2. Ø.K senke fjærer til 245
    By Even in forum K: 100 / 200 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 21/09/10, 12:17
  3. V70 - 35 mm for mye å senke?
    By Karsko1 in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 21
    Siste post: 03/07/10, 19:17
  4. senke V70N 05-
    By Ove B in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 1
    Siste post: 02/04/10, 10:39

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •