Hei,lurer på hvorfor bremsene på 740 er dønn harde!
Har byttet alle slangene fra bremskraftforsterkeren,og kan ikke høre antydning til lekkasje.
Er bremskraftforsterkeren takket for seg,eller er det noe annet?
Hei,lurer på hvorfor bremsene på 740 er dønn harde!
Har byttet alle slangene fra bremskraftforsterkeren,og kan ikke høre antydning til lekkasje.
Er bremskraftforsterkeren takket for seg,eller er det noe annet?
Den som sitter på toppen?
Å er det bare å bytte denne,eller finnes det noe rep.sett?
Hehe, husker jeg vurderte å bytte min da den begynte å bli treg med å bygge opp vakuum i tillegg til høylytt tikking. Tror den kosta 4500kr, og jeg snudde i døra...
1998 Volvo V70XC - bruksbil
1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt
sitter vakumpumpe på de fleste diselbiler. sjekk ebay etc. masse billig
One Ring to rule them all
Trur vakumpumpa er lik på eldre vw dieseler.
finner vel også elektrisk vakumpumper, også vet jeg det også finnes dynamoer med vakumpumpe på
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
Soulair: Å dæven:P Var tikkinga pga pumpen å eller? har litt høylytt tikking jeg å...
Sjekk litt rundt på brukte pumper da.
Men elektrisk trenger heller ikke å være så dumt jonass
Har forstått det sånn at den tikker når den begynner å bli sliten. Det er noe annerledes enn ventiltikking..
Jeg betalte forresten 1500kr hos summit for ei elektrisk pumpe til V8ern, så får se hvordan det funker.
1998 Volvo V70XC - bruksbil
1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt
Om du stikker på et VW verksted så mener jeg å huske det er litt over 2000 for ei slik pumpe, men det var for 5 år siden..
På mekonomen sine nettsider så koster den 3412,-
Sist endret av konso; 05/02/10 kl 23:06
Volvo løs
Tidligere: 2006 V70 Summum D5 185hk
04 S80 2,4D+, 94 850GLT og 84/87 740dieseler
Ingenting er umulig, det umulige tar bare litt lengre tid