Det som er rart er att det kommer ingen feil koder, ikke en eneste feil. Men homper og går noe jævlig...Opprinnelig postet av Mikmo
Thanks: 4
Det som er rart er att det kommer ingen feil koder, ikke en eneste feil. Men homper og går noe jævlig...
Skjønner, er ikke så veldig avansert på L.H 2.4 da, så må da gå ann å finne ut hva som er feilen:P
Lurer litt på om det kan være noe med chipen kanskje..
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Vist det er det, er du heldig.. jeg har hatt opp bensin hjernen men det sto ikke noe spess på hjernen. Jeg har også lagt inn her på forum om noen viste om det var chip men ingen svarte så.. Men vist jeg har orginal må det jo være noe annet drit... har tenkt på alt mulig men jeg veit ikke faktisk
mhm, skjønner. Skal prøve å få lest av feilkoder, å se om det ligger noe der..Vist det er det, er du heldig.. jeg har hatt opp bensin hjernen men det sto ikke noe spess på hjernen. Jeg har også lagt inn her på forum om noen viste om det var chip men ingen svarte så.. Men vist jeg har orginal må det jo være noe annet drit... har tenkt på alt mulig men jeg veit ikke faktisk
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
nesten sånn min var det. og da var det en slange i bensin tanken på armaturet som hadde sprekt
240 turbo
toyota hilux
242 prosjekt(X)
740 turbo (x)
Nå fant jeg ut en ting som er litt rart, Nappet av kontakten til TPS`n, den svarte boksen som sitter på gasspjellet. Da dør den ikke, Da kan jeg gasse som før, men går jo høyt på tomgang. Kan det være noe med den som gjør noe ?
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Akk. slik min er og trudde det bare var meg jeg men "godt" det er flere en bare meg! fordi jeg har ikke peil akk. nå. Men vist det er denne kontakten hva må en gjøre da? bytte hele brytern?
Kan fint utelukke den på min i hvertfall, Nappet av den i dag, når den hadde stått en del timer, da stoppet bilen, umulig å få liv i bilen at. Er noe som gjør at den får alt får mye bensin når den er kald, Når jeg tar ut pluggene, er dem dritt bløte. Skjønner ikke hva som gjør dette, bilen går jo så fint når den blir lunken/varm. Rart :S
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Dette er som om du skulle hatt min motor, helt lik!, Du har kald-start fra turbo, eller dyse i insuget? Min donker og rangler når den er kaldt og gir jeg ikke full gass, så dør den og må ut og pusse plugger. Tenkte og ringe volvo og høre hva de tror det er, men tror ikke jeg får noe svar egentlig.
Har tempføler som sitter i innsuget, Den er byttet. Min er ikke helt lik, Min tåler ikke gass når den er kald, rører jeg den, stopper den, og starter ikke igjen før jeg har skrudd ut pluggene å tørket av dem...Dette er som om du skulle hatt min motor, helt lik!, Du har kald-start fra turbo, eller dyse i insuget? Min donker og rangler når den er kaldt og gir jeg ikke full gass, så dør den og må ut og pusse plugger. Tenkte og ringe volvo og høre hva de tror det er, men tror ikke jeg får noe svar egentlig.
Men har jeg gjort noe annet en å ta av minus polen etter tempføler bytte, Så lurer litt på om det kan være noe der, Kanskje jeg skulle ha slettet den på Feilkodelesere? Er ikke sikkert den blir bort hvis jeg ikke gjør det..
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Oppdatering!
Prøve å starte bilen i 23 minus i dag.
Startet med en gang, men tåler ikke gass.
Og når den hadde gått litt, Stoppet den.
Da klarte jeg ikke å få liv i den at.
Må sikkert ut med pluggene.
Skjønner ikke hvorfor den får så mye bensin når den er kald.
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Har du satt i turbo motor selv? med motstand og ting? eller orginalt 2.4 nett?
Dette er en original turbo bil, men 230 fk.
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Okai, ja jeg har FK jeg også. Hvaaaa kan dette være. Er noe J irriterendes!...
skal ta den med på jobb, prøve å lese ut noen feilkoder på den.
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Kondens? Filterbytte
Kondens i hva?
Tviler på det, bilen har stått inne i helgen, samme når den var kald da også...
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Har hatt inn bilen i dag, Å sette på den. Byttet bensinrele, hørt noen sa at det var ofte tull med det og L.H 2.4. Men ble ikke noe bedere av det, Leste av feilkoder på bilen, men er ingen som ligger der. Justerte opp tps`n. Sjekket motor for falskluft, men finner ingen feil.
Bilen er fremdeles lik, Tåler ikke gass når kald. Så neste steg er å prøve å bytte hjerne. skal også skru opp hjernen å se om bilen er chipet, Har ikke sjekket det. Forje eier sa den var det.
Kom gjerne med forslag, Om hva feilen kan være...
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Jeg fikk faktisk ned bensin forbuket når jeg byttet en føler under innsuget, denne som skal sjekke att motoren blir varm. Men vet ikke om du sliter med det da, men siden du har likt problem som meg så tenkte jeg bare og si det, kan jo godt hende du har gjort det og da
Den var det første som ble byttetJeg fikk faktisk ned bensin forbuket når jeg byttet en føler under innsuget, denne som skal sjekke att motoren blir varm. Men vet ikke om du sliter med det da, men siden du har likt problem som meg så tenkte jeg bare og si det, kan jo godt hende du har gjort det og da
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Ble ikke noe forskjell?Den var det første som ble byttet
Nei, bilen er helt lik..
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Startet min igjen nå, og måtte pusse pluggene 3 ganger før den i det hele tatt ville starte. Og før jeg bytta den føleren, kjørte jeg 25L bensin på 5,38mil så var den tom... er din lik? Har du hørt med volvo eller?...
Prøve å starte den nå, Startet såvit men stoppet etter vært, bilen gikk veldig laft. Hørte at den fikk alt for mye bensin. til slutt så stoppet den, da klarer jeg ikke å få liv i den at. Bilen bruker ikke så mye bensin, Ikke noe mere enn den skal. Har hørt med volvo, men dem vet ikke.
Volvo 940 1998 2.3 Turbo!
Regler for innlegg
Svar med sitat