230fk tåler ikke gass når kald.

[Mikmo]

Hei.

Har en volvo 940 med 230fk, som er chipet og skrudd trykk til 0.9 + åpent filter.

Når det har blitt litt kaldere i været, har det kommet et lite problem.

Det som er problemet, er at bilen ikke tåler gass etter at jeg har startet den når den er kald, må gå ca 20 sek før den tåler gass. Høres ut som om bilen drukner når jeg gir gass før det, bilen stopper hvis jeg gir gass. Bilen starter lett.

Noen som har noe forslag om hva feilen kan være?

Mvh Mikkel

[iceyman86]

mest troligt er det co skruen som er skrudd for langt inn. har det samme på min selv om jeg ikke har turbo. er ganske normalt uansett på eldre bensinbiler att de "dør" ut når du gir gass med en gang når du har kaldstartet den.

[Mikmo]

mest troligt er det co skruen som er skrudd for langt inn. har det samme på min selv om jeg ikke har turbo. er ganske normalt uansett på eldre bensinbiler att de "dør" ut når du gir gass med en gang når du har kaldstartet den.

Co skruen ? Hvor sitter den? Hadde en 230fb den var ikke sånn..

[R.G]

mest troligt er det co skruen som er skrudd for langt inn. har det samme på min selv om jeg ikke har turbo. er ganske normalt uansett på eldre bensinbiler att de "dør" ut når du gir gass med en gang når du har kaldstartet den.

finnes ingen co skrue på 230fk!!

[Mikmo]

Kan dette ha noe med gasspjeld justering å gjøre? eller temp-sensor til kald starten?

[boman]

Har du noen feilkoder? Det kan være feilkoder selv om lambda lampa ikke lyser.

[Mikmo]

Har du noen feilkoder? Det kan være feilkoder selv om lambda lampa ikke lyser.

Har ikke sjekket, Vet du hvor feilkode avleseren sitter? Er en 1998 modell..

[boman]

Ja, du har dessverre ingen feilkode leser i bilen som de eldre bilene har. Du har en

OBD

kontakt under det fremste dekslet i midtkonsollen.
Må ha en feilkodeavleser for å få ut feilkodene dessverre.

[Modalen]

Går sikkert for magert på warm-up, da blir det slik.
Feil temp-sensor, eller feil med sensor? Behøver absolutt ikke bli noen feilkode av slikt.

[Mikmo]

Ja, du har dessverre ingen feilkode leser i bilen som de eldre bilene har. Du har en

OBD

kontakt under det fremste dekslet i midtkonsollen.
Må ha en feilkodeavleser for å få ut feilkodene dessverre.

Såppas ja. Hmm, ta seg en tur på volvo en dag da.

[ChrML]

Men spør hva Volvo skal ha for å lese ut feilkodene da. Hender noen tar 400 kr for å gjøre slikt og da er det nesten like billig å bytte temperaturføleren med en gang, siden det er nesten garantert den som er defekt.

[Mikmo]

Går sikkert for magert på warm-up, da blir det slik.
Feil temp-sensor, eller feil med sensor? Behøver absolutt ikke bli noen feilkode av slikt.

Kan hende den gjøre det, Høres nesten ut som om den for alt for mye men, Treig opp i turtall, før den blir varm også.

Men kan dette ha noe med temp sensoren å gjøre?

Er det samme sensor på kjøletemp til kaldstart, som på temp måleren?

Hvis temp sensoren er defekt, skal vel ikke bilen starte lett heller?

[ChrML]

Kan hende den gjøre det, Høres nesten ut som om den for alt for mye men, Treig opp i turtall, før den blir varm også.

Men kan dette ha noe med temp sensoren å gjøre?

Er det samme sensor på kjøletemp til kaldstart, som på temp måleren?

Hvis temp sensoren er defekt, skal vel ikke bilen starte lett heller?

Nei, egen sensor på kjølevannstemp til

ECU

. Sensoren til instrumentpanelet er en annen sensor.

Hvis motoren får for lite suppe når den er kald så høres det ut som den drukner. Den bare "buuu" når du gir gass.

[Mikmo]

Men spør hva Volvo skal ha for å lese ut feilkodene da. Hender noen tar 400 kr for å gjøre slikt og da er det nesten like billig å bytte temperaturføleren med en gang, siden det er nesten garantert den som er defekt.

Prøver å bytte den først jeg da, Så kan jeg høre med volvo senere. om den ikke blir bedere.

[Mikmo]

Nei, egen sensor på kjølevannstemp til

ECU

. Sensoren til instrumentpanelet er en annen sensor.

Hvis motoren får for lite suppe når den er kald så høres det ut som den drukner. Den bare "buuu" når du gir gass.

Stemmer, Det er akk sånn den er. Kanskje den rett og slett får alt for lite. Prøver å bytte føler jeg.

Takk for svar så lenge.

[Mikmo]

Men spør hva Volvo skal ha for å lese ut feilkodene da. Hender noen tar 400 kr for å gjøre slikt og da er det nesten like billig å bytte temperaturføleren med en gang, siden det er nesten garantert den som er defekt.

http://catalog.meca.no/Catalog.aspx?...egoryType_ID=1

Regner med det er denne sensoren jeg skal ha?

Temperaturgiver vann

kjølevæsketemperatursensor.

Er det denne som sitter under innsug, Nærmest torpedoveggen?

[R.G]

ja er den ja, den som sitter nærmest torpedo, under innsug nr 3

[Mikmo]

ja er den ja, den som sitter nærmest torpedo, under innsug nr 3

Takker da bestiller jeg en sånn, Så satser vi på at bilen blir frisk igjen

[gnilrE]

min Fk er nesten helt lik, den banker noe J. og gir du masse gass så stopper turtallet på 4000omd. men etter 1 min går den fint! er det da bare denne sensoren?

[R.G]

min Fk er nesten helt lik, den banker noe J. og gir du masse gass så stopper turtallet på 4000omd. men etter 1 min går den fint! er det da bare denne sensoren?

ja kan nok være den føleren ja, sjuke att dem tar kvelden

[Mikmo]

Har nå byttet tempføler til ingen nytte.

Kan forklare hvordan bilen oppfører seg.
Når jeg starter opp den når den er kald, Starter den veldig lett, men om jeg ikke rører gassen går den å putrer på 500rpm nesten så bilen stopper, Hvis jeg rører gassen detter turtallet ned, skal ikke røre den mye før bilen stopper. Hvis den stopper, klarer jeg ikke å få liv den lenger, da må jeg ut med pluggene. Pluggene er da veldig bløtte.

Noen som har noe forslag?

Sånn er oppsettet på bilen.
Chip
Åpent filter
0.9 i ladetrykk

Dette er byttet.
Plugger
Rotor
Fordelerlook
Pluggledninger
Tempsensor

Kan legge til at bilen går kjempe fint når den blir varm.¨
Lamba lampen lyser heller ikke.

Noen som vet hva dette kan være?

[boman]

Må spørre som jeg alltid gjør når noen sier de har bytta tenningsdeler. Kjøpte du noe av det på biltema, eller er det volvo original?

[gnilrE]

Jeg har aaaalt i helen bilen min volvo, plugg-ledninger også og alt annet, orgnial motor uten noen ting og det er samma dritten med min!...

[Mikmo]

Må spørre som jeg alltid gjør når noen sier de har bytta tenningsdeler. Kjøpte du noe av det på biltema, eller er det volvo original?

Alt er originalt, Så det skal ikke være noe problem...

[Mikmo]

Jeg har aaaalt i helen bilen min volvo, plugg-ledninger også og alt annet, orgnial motor uten noen ting og det er samma dritten med min!...

Har du prøvd å lese ut feilkoder?