Thanks: 0
Jeg ganger alltid oppgitte timer med 2 for å få en grei indikasjon på hobbymekk-tidsforbruk. Er vel mest spørsmål om å ha tid og sted for å fikse dette - er jo ingen hightech jobb akkurat. Men helt klart en kjedelig jobb, mye morsommere å bruke tid å penger på oppgradering enn reparasjon...Opprinnelig postet av Per Turbo
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Selve jobben er jo i jobbe seg frem til pumpa.. den sitter jo i teorien rett under baksetet på passasjersiden, så får den kreative er det jo å skjære ett hull i gulvet og lage ett lokk etterpå..
Rart det ikke allerede er lokk der. Kanskje det kan være en perfekt oppgradering....
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Meinar det var ein svenske med ein safran R som laga hol for å byte pumpa.
Lurar på om han heitte Swede elle noko sånt, hugsar ikkje, dette var tilbake i
volvoforum tida.
Var det han som kalte seg Bigswede tro?
mener også å huske det var en smarting som lagde ei luke ja. ikke dumt, men hvor ofte ryker nå pumpen? setter du i ei ny kvalitetspumpe, holder den 15år til,, og da har nok den luken rustet bort aliekvel
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
Poenget var vel det å komme til, slik at jobben blir lettere å utføre den ene gangen, så man slipper 10.000,- i arbeid.
Er vel like greit å gjøre jobben slik den skal ja - blir fort jalla å reparere alskens med vinkelsiper....
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Ja om man skal leve etter boka ja..
Takk for den; nå storkoste du deg sikkert :-) For pokker - om jeg skal bytte bensinpumpa på min skal jeg jammen skjære hull på pur faan....Ja om man skal leve etter boka ja..
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Jeg skal huske du sa det der til den dagen pumpa ryker, da skal jeg komme å filme at du skjærer høl i bilen!
Velkommen - Det er alltid greit med selskap når man holder på i garasjenJeg skal huske du sa det der til den dagen pumpa ryker, da skal jeg komme å filme at du skjærer høl i bilen!
Er det forresten noe regler rundt det med evt å skjære hull for dette? Det er jo ett selvbærende karosseri og således vil jo all hulltaking være med å svekke?
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Der kom boka fram igjen ja..
Ja... Det skjer nok ikke at jeg kommer til å lage noe hull for dette... Skulle det skje at pumpa mi ryker så blir det nok "den store skrujobben" i stedet... I "kjent" stil med momentnøkkel, skyvelære, PC, spekulering og manualer...
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Bra det er noen som legger kvalitet og grundighet i jobben
Stemmer.
Det tar jo faktisk litt tid å lage luke også..
Først må man måle seg ut litt så man treffer der man skal, så må hullet lages uten å ødelegge det som er bakom, kanten må slipes og grunnes, det må lages en luke som passer helt, med overlapp slik at den limes fast(lim er det eneste man kan bruke som vil opprettholde styrke, tette og hindre rust over tid) Alt. punktsveis og fugemasse utenpå.
Så da kan man vel like gjerne gjøre det på den rette måten alikavel, så slipper man å kappe(!) i bilen!
2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
2005 Volvo Horisont B12M
Han har jo en C70.
Er det samme greiene med å skifte pumpe på C70 også??
Edit, sjekket i Vadis, og det er luke under baksetet på C70.
Sist endret av Robert H.; 16/11/10 kl 17:16
Robert H.
2001 C70 2,5T
2004 MG ZTT 1,8 turbo ZandF
2006 Ford Ranger XLT
2007 Challenger Mageo 107
Tusen takk for gode tilbakemeldinger alle sammen!
Alternativet er å bruke hullsag.
Da får man et pent hull og de finnes i mange diametre.
Eks: http://www.fosen-tools.no/nettbutikk...oducts_id=1002
Disse går opp til 177mm diameter og det skulle være nok?
Lage luke er jo enkelt nok 2-3 cm overdiameter, karosserikitt og selvborende skruer rundt.
Å behandle kanter og luke er selvsagt!
Robert H.
2001 C70 2,5T
2004 MG ZTT 1,8 turbo ZandF
2006 Ford Ranger XLT
2007 Challenger Mageo 107
Til 875kr..
Prøv forresten ei så stor holsag i tynne karosseriplate og du kjem til å forandre meining
2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
2005 Volvo Horisont B12M
Alternativet er jo å betale , hva var det 17000,- til Volvo??Til 875kr..
Prøv forresten ei så stor holsag i tynne karosseriplate og du kjem til å forandre meining
Jeg ville iallefall sett om det faktisk var mulig å lage en luke først.
Må tanken ned, så er det jo greitt.
Robert H.
2001 C70 2,5T
2004 MG ZTT 1,8 turbo ZandF
2006 Ford Ranger XLT
2007 Challenger Mageo 107
ja det var fæl pris, men når en får kjøpt orginal pumpe til ca 2000kr klarer man å skru noen timer
2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
2005 Volvo Horisont B12M
Da ble det rep. på volvo alikevel... Jeg fikk en litt bedre pris, men det er fortsatt svinedyrt! Men, med mangel på tid/evner og sted og stå, måtte det bare bli sånn...
Men takk alikevel for all hjelp dere har kommet med!!
Ordnet det seg med bensinpumpe greiene, har ikke fått noe sms på att den er annkommet så tenkte kanskje du har hentet den ut??
Sa dem noe på saken?
99 V70R AWD
Regler for innlegg
Svar med sitat