1998 V70 R AWD Starter ikke! *LØST*

[V70 R AWD]

Hei!

Min V70 R

AWD

ville ikke starte her om dagen, og i dag mottok jeg "dommen" fra Volvo: Bensinpumpe er defekt!

Pris på jobben ble oppgitt til 17500,-

Jeg syns det hørtes sinnsykt dyrt ut!! Noen formeninger om dette?

Fikk beskjed at pumpe kostet 6500,- og at det var en vanskelig jobb...

(Pumpe fra mekonomen koster ca. 1000,-.....)

Er dette en jobb som det er mulig å gjøre selv??

[Morgis]

er litt jobb å skifte pumpe, men ikke umulig.

stor sannsynlighet for at bensintanken må senkes ned noe for at man skal kunne komme til lukene.

Står litt her: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=3847

[mr hansen]

er vel ikkje releet til pumpa som har tatt kvelden vel?

[ola normann]

Nå vet ikke jeg om bensintanken er forskjellig mellom awd eller ikke (eller sitter ett annet "sted"), men på vanlig v70 er dette en kurant jobb (bør kanskje ikke røyke under seansen men...)

Skru på den store mutteren på tanken i mellomtiden da gjengene i tanken har en tendens til å "svelle"

Står litt her

http://forum.vccn.no/showthread.php?t=4089

[Morgis]

helt forskjellig tank tanken på awd er 2delt, med en balje på 35liter på hver side av mellomakselen.

[angerman]

stemmer, litt mer jobb med det meste der. foringer... selv bensin filteret er trangt og spesielt morsomt og bytte på biler som er tectylert da du nærmest må kose med bilen for og komme til hehe

[V70 R AWD]

er vel ikkje releet til pumpa som har tatt kvelden vel?

Releet skulle være i orden iflg. volvo... De hadde konstantert feil på pumpa!

[V70 R AWD]

stemmer, litt mer jobb med det meste der. foringer... selv bensin filteret er trangt og spesielt morsomt og bytte på biler som er tectylert da du nærmest må kose med bilen for og komme til hehe

off... gleder meg ikke til denne jobben kjenner jeg... Men jeg har ikke 17000kr som jeg bare kan gi volvo heller! Da er det bedre og bruke en helg med å knote selv!

[Mr. Crepsley]

Kan ikke tenke meg dette er en jobb man føler er verd 17000 kr heller. Prøv å gjør dette selv, du klarer det helt sikkert fint

[V70 R AWD]

Kan ikke tenke meg dette er en jobb man føler er verd 17000 kr heller. Prøv å gjør dette selv, du klarer det helt sikkert fint

Satser på det!

[Per Turbo]

Er ganske drøy jobb siden tanken ligger rundt bakakselen og oppunder hele bakstillingen.
Denne må senkes ned i forkant en del for å komme til der den sitter..

Stemmer at dette er en dyr og kostbar jobb, og som du selv har fått opplyst, så koster den noe inn i helvete..

Føler med deg!

[V70 R AWD]

Noen som har delenr og/eller et bilde av pumpa?

[Tore]

Sjekk om mekonomenpumpa virkelig er til en

AWD

i alle fall. (Sjekk delenummeret mot en for

FWD

). Mekonomen har hatt feil på databasen på akkurat dette. Byttet bensinpumpe på min i 2004 og da var det 3 ukers ventgetid på ny pumpe. Sjekket med mekonomen men deres pumpe passet ikke selv om den kom opp når jeg søkte på reg nr.

Da de byttet på min mener jeg de var nede med mellomakslingen, bakakslingen og eksosanlegget.

Hos meg hører man tydelig at pumpa går (ulelyd) når bilen står stille eller man kjører saktig (opp til ca 40 km/t). Denne lyden hadde jeg både med gammel og ny pumpe. Volvo (Kverneland bil i Trondheim) sier dette er normalt når jeg prøvde å reklamere på den nye pumpa.

På min bil viste det seg at det ikke var pumpa som var gåen likevel, men en ventil eller noe på returen inn til tanken som ikke lukket slik den skulle slik at det ikke ble trykk uansett hvor mye pumpa gikk. Diagnose av at pumpa bar gåen, bytting av pumpa, feilsøking igjen siden det viste seg at det ikke var pumpa, bytting av deler på måfå for å se om det ble bedre etc kom seg til slutt på 70.000 kr, pluss at de hadde skadet den bakre knuten/leddet på mellomakslingen som ble en rep på ytterligere 5-6000 kr. Da var det ganske greit å være NAF-medlem....

[rogern]

70000,-?? fy fader.

[Tore]

70000,-?? fy fader.

Jepp... Men hadde NAF bruktbilgaranti, en ordning de gikk bort fra etter dette. Den skulle gi trygghet gjennom reparasjoner for inntil 35.000 kr og leiebil i 2 uker. Min bil brukte 6 uker på verksted; jeg hadde leiebilen hele tiden. Da jeg fikk tilbake bilen nektet jeg å betale noe som helst av summen over 35.000 og heller ikke de 4 ekstra ukene med leiebil som gikk utover forsikringen med det argumentet at det hverken er profesjonelt eller korrekt fremgangsmåte å feilsøke gjennom prøv å bytt alt av deler metoden til det fungerer for så å ta betalt for nye deler som ikke var defekte. Det er ikke min lommebok som skal utdanne mekanikerne på et merkeverksted. Det burde ikke ta 6 uker å lokalisere feilen, og det burde være mer kontroll med hva som byttes av deler som i utgangspunktet er i orden. NAF, som tross alt er en forbrukerorganisasjon, var enige i min argumentasjon , og tok saken. Det endte med at jeg til og med slapp å betale egenandelen i denne saken, og NAF som hadde sjekket bilen før den ble levert verkstedet kunne dokumentere at mellomakslingen ikke var skadet da bilen ble levert inn, så den ble pushet over på verkstedet etter litt krangling... Altså null og niks å betale på meg, men faktisk kost var 70.000 i rep + 5-6000 i skaderep + 6 uker leiebil... Kan være NAF-medlem i mange år på det jeg sparte her!
(Bilen stod på to ulike verksteder, først 4 uker på ett merkeuavhengig verksted, deretter 2 uker på et volvo-verksted. Det var NAF som leverte bilen på verksted og som også valgte å flytte den etter 4 uker, hver av verkstedene genererte en regning på ca 35.000 kr).

[Per Turbo]

Skal se på delenr og det i morgen, send meg en pm med regnr på bilen din om du ikke får det av Frode?

[locked]

Kjøpte nylig en komplett tankarmatur til Volvo 240 (alt utenom grovfilteret i bunn) og en komplett armatur me pumpe til 98 R

AWD

for den nette sum av ca 3500kr.

Da var

AWD

pumpa orginal volvo og den til 240 var kopi...

[Per Turbo]

Delen kan man jo få til en langt hyggeligere pris fra USA f.eks.

ipd

FCP Groton
Der står også delenr på denne, 9470674 oppgir dem til å være Volvo artikkelnr på den.



Skal se om jeg får ut mer info på jobben..

[locked]

Delen kan man jo få til en langt hyggeligere pris fra USA f.eks.

ipd

FCP Groton
Der står også delenr på denne, 9470674 oppgir dem til å være Volvo artikkelnr på den.



Skal se om jeg får ut mer info på jobben..

Det er denne delen jeg har kjøpt. Om noen trenger den veldig kjapt kan jeg sikkert selge den videre å bestille meg en ny..., og ja det er en orginaldel kommer i fin blå volvo eske med håndtak

[Tore]

[Tore]

Arbeidsbeskrivelse:

[locked]

åfy faen.. skjønna koffor de kosta så jævlig å bytte på verksted..

Er det sånn å forstå at en bør bytte begge pumpene på samme tid?

[Tore]

åfy faen.. skjønna koffor de kosta så jævlig å bytte på verksted..

Er det sånn å forstå at en bør bytte begge pumpene på samme tid?

Næh; den på førersiden mater vel bare siste slump på tanken over i andre sumpen slik at trykkpumpa har nok suppe?

[Tore]

I følge Autodata CD er arbeidet med demontering og montering av drivstoffpumpe satt til 5.4 timer:

[Per Turbo]

Som sagt, bare kosejobben... *næææ*