Thanks: 0
Turbokam fra bilcross-shop.com
Noen som har prøvd denne kammen?
Street turbo kamaksel, designet for opp till 450hk, nytt std emne, herdet 2000nok
info jeg fikk om den:
proffesorn i umeå profil
285g vid kör spel
250g vid 1mm
12mm lyft
113 grader i nock.
finns även våran egen profil
12.2 mm lyft
257 g vid 0.9mm
287 vid 0 spel
113 i nock.
Nytt std emne vil si at det kan kjøres uten lashcaps?
Skulle vært morro å prøvd på bruksbilen, vx kam gjør seg best i stålcontainer.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Ja vil tro du slipper å kjøre med lash-caps da ja.
noen som vet hvordan denne er i forhold til orginale volvo kammer? vx, k, h, a ??
må sett på 16v topp no. så slepp du derre styre med å bytt kam. får du ein my sprekar motor å
Nå er det ikke bare å slenge på 16v topp heller da, er litt mere jobb rundt det...
Sant nok, men tviler ikke på at r242 fikser den saken ganske glatt.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
mest ment som litt mobbing når han har dela t skikkelig grommotor ligganes på hylla
hehe,, ja kanskje det ja skulb.. spørs om må blås støvet av hyllegodisn da!
ja det tror jeg du måOpprinnelig postet av R-242tic
Ingenting er umulig, bare vanskeligere.
Uten at jeg har sammenlignet denne kammen med noen andre kammer:
Er det noen som kan si noe om hvordan denne er kontra K, A e.l.?
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
kammen fra bilcross shopen er til 8v
Henger meg på her. Noen som har noe slags erfaring med denne kammen?
ble du fikk prøvd denne kammen roger?
Ingenting er umulig, bare vanskeligere.
Er det noen som har fått handlet fra den siden? eg skal kjøpe denne kammen men har litt tekniske problemer med å få kontakt.
945 tic stage 3 (prosjekt), Pajero 3.2 dykkebil, opel astra 1.7TDI kone/sparebørse, Ducati 900super sport, HD-Springer, HD FXR prosjekt igang,
Det er ikke slik at én kam er utrolig mye bedre enn andre med lignende løft og durasjon.
Om du kjøper bilcross shop sine eller Enem sin V16 eller en STS 247 eller en fra IPD eller AGAP eller, ja - "The list goes on and on" så blir resultatet i praksis identisk.
Ladetrykk, turbovalg, topp og innsug er svært mye mer avgjørende for resultatet enn de ørsmå kamdetaljene som skiller de forskjellige, men lignende kammene.
Her V16 kammen til ENEM: http://www.enem.se/trimning.asp:
Artikelnummer Benämning Passar Bild Beställ
ENEM Kamaxlar
35-69-210 Kam Volvo B21/23: V16 TURBO
Sportkam steg 2/3 TURBO, mekaniska lyftare. 268/112/12.2/1.5 2 944,00 kr
Her ett resultat med portet 530 topp og stempler dreiet til 8,0:1.
Bedre ladetrykkstyring hadde gitt en mye jevnere dreiemomentkurve og ett enda bedre resultat:
Sist endret av Batland; 19/11/11 kl 11:18
Regler for innlegg
Svar med sitat