Endring av sporvidde

[Wickie]

Hei,

maks endring av sporvidde, uten godkjenning, er 15 mm.
Dvs. 7,5 mm i endring på inpresset på felgen.

Hvor nøye er BT, EU/PKK-kontrol på dette?

Vurderer felger med ET15 på 240. Orig. er ET25.
Dvs. sporvidde endringen blir 20 mm.

Er det mulig å få godkjennt endringen.
Men hvis ja, er blir da ET25 felgene "sperret"?

[ChrML]

De fleste legger nok ikke merke til dette på PKK. Men noen regelryttere kan sikkert finne på å si noe, men da er det jo bare å hive på andre felger og vise igjen. På kontroll langs veien kan jeg aldri tenke meg at de pirker på dette med mindre det er 19"-ere som er 10" breie eller lignende felger som peker seg litt ut og normalt ikke blir skrevet inn i vognkortet .

Du kan godkjenne sporvidde endringer, men bare hvis du kan dokumentere at endringen er forsvarlig og ikke påvirker kjøregenskapene i negativ retning. De er litt pirkete på sånt. Bak kan du for eksempel dokumentere med at man får godkjente originale Volvo spacere som flytter hjulene 10mm ut eller noe lignende som kan brukes på originale ET25 felger, dermed blir det ET15. Med andre ord, man dokumenterer at kjøretøyfabrikanten går god for 20mm breiere sporvidde bak. Foran er det litt værre å finne på noe i farta, men mulig de går med på det fordet. Mulig man må gå via Volvo og se om de kan gå god for det. De andre kravene må også stemme, dvs minimum 10mm klaring til alle deler ved maks fjøring osv...

[Wickie]

Hvordan er det med "adapter-spacere" som bygger ut 20 mm og så brukes det felger med ET45 (800/70 felger)?

Da blir ET 25 igjen, dvs. ingen endring av sporvidde.

Er det lov å bruke slike spacere?

[metrakit]

må ha tuv på spacere isåfall:P

[Refinement!]

et 20 på 240. 740/940 har 25

[Iversen]

De fleste legger nok ikke merke til dette på PKK. Men noen regelryttere kan sikkert finne på å si noe, men da er det jo bare å hive på andre felger og vise igjen. På kontroll langs veien kan jeg aldri tenke meg at de pirker på dette med mindre det er 19"-ere som er 10" breie eller lignende felger som peker seg litt ut og normalt ikke blir skrevet inn i vognkortet .

Du kan godkjenne sporvidde endringer, men bare hvis du kan dokumentere at endringen er forsvarlig og ikke påvirker kjøregenskapene i negativ retning. De er litt pirkete på sånt. Bak kan du for eksempel dokumentere med at man får godkjente originale Volvo spacere som flytter hjulene 10mm ut eller noe lignende som kan brukes på originale ET25 felger, dermed blir det ET15. Med andre ord, man dokumenterer at kjøretøyfabrikanten går god for 20mm breiere sporvidde bak. Foran er det litt værre å finne på noe i farta, men mulig de går med på det fordet. Mulig man må gå via Volvo og se om de kan gå god for det. De andre kravene må også stemme, dvs minimum 10mm klaring til alle deler ved maks fjøring osv...

Står ingenting om minimum 10mm klaring ved maks fjæring.

"Plassforholdene bak og foran er slik at verken dekk eller felg kommer i kontakt med kjøredetaljer ved fullt rattustalg eller maksimale fjæringsbevegelser(kap13 del 6.1b)."

Fikk godkjent min og det er maks 2mm klaring til skjermer og fjærbein.
Så tror ikke du skal ha problemer med å godkjenne spacere på en 200serie.

[ChrML]

Står ingenting om minimum 10mm klaring ved maks fjæring.

"Plassforholdene bak og foran er slik at verken dekk eller felg kommer i kontakt med kjøredetaljer ved fullt rattustalg eller maksimale fjæringsbevegelser(kap13 del 6.1b)."

Fikk godkjent min og det er maks 2mm klaring til skjermer og fjærbein.
Så tror ikke du skal ha problemer med å godkjenne spacere på en 200serie.

Hmm mulig det er ikke under maks fjøring at det skulle være 10mm. Men mener at det sto noe om minst 10mm klaring til skjermer osv og 5mm klaring til fjørbein eller noe lignende.

[Wickie]

et 20 på 240. 740/940 har 25

Mener det står 25 på de orig. stålfelgene, men dem er så rustne så kann ikke si det sikkert.

På Virgo felgene står det 20.

Men hvis 20 er orig. da vill felgene med 15 være godkjent.
20-7,5=12,5

[Wickie]

Fant dette (gokjenningsdokumenter fra Volvo Norge):

Kode YV1 D7 – Sporvidde 240:
Største tillatte sporvidde for alle modeller i 240 serien er på 1440 med mer foran og 1370 mm bak, som
tilsvarer en innpressing (offset) på 12,5 mm (original sporvidde er 1420, resp. 1350 mm med 25 mm
offset). Dette gjelder 14", 15" og 16" felgdiameter.
Dekkdimensjon og felgbredde må velges slik at det under alle forhold er minimum 10 mm klaring til
skjermer, bremseslanger, styreledd osv.
Alternative dekk skal ligge innenfor ± 5 % av standard rulleomkrets, og oppfylle gjeldende krav til
hastighet og belastning.

Men her må noe være feil.

I følge sporviddene som det opplyses om, kan denne økes med 20 mm foran og tilvarende bak, dvs. inpress endring på 10 mm.

Men samtidig skrives det at orig. inpress kan endres fra 25 mm til 12,5 mm, dvs. en økning på 12,5 mm.


Men for mit tilfelle holder det med 10 mm.
Da kan jeg bruke felger med 15 mm inpress.

[Wickie]

Volvo går god for ET15.