Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 6 av 6

Tråd: Bygge fra automat til manuell

  1. #1
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    8.105
    Antall takk

    Standard Bygge fra automat til manuell

    Ja, som tittelen sier..

    På min bil sitter det i dag automatkasse, og dersom, eller når, denne takker for seg, går jeg med tankene på å få inn manuell kasse i stedet for automat når man først må ut med kassa.

    Så spør dere etter hva som må til, hva trengs, hvor mye jobb er det osv.

    Sikker fler som lurer på dette, så kom det dere har av info, tips og kunnskap

  2. #2
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Ja, da har du snart samme prosjekt som jeg hadde, bortsett fra at jeg dro det helt ut til
    AWD
    , men det har du originalt så

    Helt klart det sikreste og enkleste å ha en hel delebil stående.
    Er så mye smådilldall som fort blir glemt når man handler del for del.

    Uansett. Grovt fortalt
    • M58 girkasse med tilhørende senterdiff og stikkaksler. (må være 97-98modell, da sen 99-00 har modifisert girkasse og senterdiff, samt annen utveksling i bakakselen og senterdiff)
      Om du velger å samtidig skifte ut medbringerhylsen, så har jeg hørt rykter om at den er forsterket på nyere volovmodeller som har M58 kassen. (2000+)


    • Girkonsoll med tilhørende vaieroverføringer.
      Komplett pedalsett (med microbrytere og vakuumbrytere på pedalene), og hydraulisk overføring med slange opp til ekspansjonstaken (bremsevæske).


    • Ledningsnettet bør du ha komplett fra
      ECU
      . Åpner du sentralen der, kan de store datasporene til
      ECU
      , TCU osv deles på midten, hvor den ene halvdelen hører til ledningsnett inn i bilens kupè, mens den andre halvdel går ut til motoren.
      Den ene halvdelen til TCU (automatgirkasse) blir da stående tom. Det kan den gjøre.
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  3. #3
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    8.105
    Antall takk

    Standard

    http://volvospeed.com/vs_forum/index...98-v70-awd-xc/

    Her er en fin oppskrift med ingredienser på hva som skal til

  4. #4
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Per Turbo Vis post
    http://volvospeed.com/vs_forum/index...98-v70-awd-xc/

    Her er en fin oppskrift med ingredienser på hva som skal til
    Der må du huske han snakker om M66 kassen.
    Altså 6trinns kassen fra S60-V70N
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    svedala/skåne/sweden
    Innlegg
    256
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Per Turbo Vis post
    http://volvospeed.com/vs_forum/index...98-v70-awd-xc/

    Her er en fin oppskrift med ingredienser på hva som skal til
    fy fan va grymm, vilket jobb han har gjort, vi ligger langt bakut
    tack for linken, hittade lite skoj m växelspaken

  6. #6
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    8.105
    Antall takk

    Standard

    Ja det er vel M66
    AWD
    kassen, men han har en fra S60R
    AWD
    , men er en M66
    AWD
    lik uansett om det er R eller en D5
    AWD
    ?

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •