Defa smartstart til å aktivere Eberspächeren

[fremstad]

Hvor skal jeg montere den hvite ledningen som får fjernkontrollen til å starte dieselvarmeren ?? Jeg har en v70 05 d5.. Jeg har heller ikke koblet den blå til tenningen enda..hva med kupeviften? tips?

Det må jo være noen som er like galen som meg?..som har både diesel og elektrisk oppvarming?

[mister j]

Den skal inn i strift nr tre på

AEM

modulen
Denne stiften skal ha et jordsignal ved start av dieselvarmeren.
For ikke å glemme SW

[fremstad]

OK,dette skjønte jeg lite av...Har jeg en

AEM

modul? Hvor finner jeg den? Hva mener du med SW?

[mister j]

OK,dette skjønte jeg lite av...Har jeg en

AEM

modul? Hvor finner jeg den? Hva mener du med SW?

AEM

modul=Accessories Electronic Module =Der man kobler inn alt det meste av tilleggsutstyr som ryggesensor, telemute, samt fjernkontroll til Dieselvarmer, som skal kommunisere med bilens datasystem via Can-bus.
Can Bus= Controller–area network =er bilens "styresystem", der de fleste av bilens elektiske komponenter er koblet sammen i en sløyfe (bus)
SW=Software.
Du kan lese mere om hvordan man monterer

AEM

her:http://vccs.volvocars.se/accessories...0 (00-08) 2004
Så kan du mere se hva du skal lete etter
Oppklarende? eller bare enda mere forvirrende?

[mhane]

Hvor kjøpte du defa pakken din?

Pris?

Monterte du selv?
Hvis ja, var det vanskelig å montere blokkvarmeren og komme seg inn i kupe med ledninger til viften?

[fremstad]

Jeg monterte selv,fikk kjøpt den gjennom en bekjent(rabatter..)Mekonomen,bilradiospesialisten og volvo selger..

Blokkvarmer var veldig lett å montere når du skjønner trikset..og det er rett og slett å bøye litt på "jernet"-kontakten til varmeren så smokk er det skikkelig på plass!

Så på forum og alle veier men ingen forklaring på dette..Jeg valgte å gå inn gjennom viften i motorrom og gjennom noe plastikk inn til kupeen.Perfekt plassering er under hanskerom med viften. Du kan ikke se den når du åpner døren og du legger heller ikke merke til den som passasjer!

Du trenger ikke noe ekstra når du kjøper smartstart pakken og blokkvarmeren. Lader relee passerte jeg med strips hengende på staget i motorrom..

[fremstad]

Jeg ringte for å høre om jeg hadde

AEM

modul..Ringte volvo,de har ikke peiling i bergen.. Han hadde hørt at det var en i nor norge som hadde gjort dette..med masse ledninger og greier..Får ringe en avdeling i det kalde nor tenker eg..
Har sjekket fysisk om jeg har modulen,men så klart hadde jeg ikke den..ER DET NOEN SOM HAR EN VEI UTENOM?? Burde være ganske kurant egentlig,men volvo måtte gjøre det vanskelig..

[mister j]

Jeg ringte for å høre om jeg hadde

AEM

modul..Ringte volvo,de har ikke peiling i bergen.. Han hadde hørt at det var en i nor norge som hadde gjort dette..med masse ledninger og greier..Får ringe en avdeling i det kalde nor tenker eg..
Har sjekket fysisk om jeg har modulen,men så klart hadde jeg ikke den..ER DET NOEN SOM HAR EN VEI UTENOM?? Burde være ganske kurant egentlig,men volvo måtte gjøre det vanskelig..

Om du kan dekode volvo sine can bus signaler, er det plug n' play
Mange har forsøkt, men ingen har klart det. Du MÅ desverre ha

AEM

Hadde søkt litt i http://www.svxc.se om emnet. Er mye der å søke i

[mhane]

Da har jeg innhentet pris på

AEM

modul med tilbehør. (kroner 4385)

Ser jeg på nettsidene til Volvo så står det at XC-70 rundt min årgang ikke er forberedt for

AEM

modul, men når Volvo lokalt gikk inn på mitt understellsnummer så fikk de opp at bilen var det. Går derfor utifra at jeg ikke trenger tilhørende ledningsnett, men er usikker.

Klarer ikke finne monteringsanvisningen for denne modulen på nettet, noe de heller ikke klarte på delelageret.

Noen som kan skaffe denne, eventulet vise til hvor den er å finne?

Har jeg den for hånden vil jeg lett kunne finne ut om det er plug and play å montere på min bil.
Da blir det kun SW kostnaden som kommer i tilegg.

[mister j]

Da har jeg innhentet pris på

AEM

modul med tilbehør. (kroner 4385)

Ser jeg på nettsidene til Volvo så står det at XC-70 rundt min årgang ikke er forberedt for

AEM

modul, men når Volvo lokalt gikk inn på mitt understellsnummer så fikk de opp at bilen var det. Går derfor utifra at jeg ikke trenger tilhørende ledningsnett, men er usikker.

Klarer ikke finne monteringsanvisningen for denne modulen på nettet, noe de heller ikke klarte på delelageret.

Noen som kan skaffe denne, eventulet vise til hvor den er å finne?

Har jeg den for hånden vil jeg lett kunne finne ut om det er plug and play å montere på min bil.
Da blir det kun SW kostnaden som kommer i tilegg.

Her kan du lese litt

http://vccs.volvocars.se/accessories...C70 (-07) 2005

[mhane]

Takker !

Hvordan klarte du det?

Når jeg går inn på Volvo sine sider og på videre på monteringsanvisniger så får jeg bare opp "finner ikke server"

[mister j]

Takker !

Hvordan klarte du det?

Når jeg går inn på Volvo sine sider og på videre på monteringsanvisniger så får jeg bare opp "finner ikke server"

Har lagret linken: http://vccs.volvocars.se/accessories/ii/default.aspx
Derfra er det bare å velge svensk, og søke
Tips: Skriv minst mulig, helst bare biltype, og skroll nedover lista

[mhane]

Da har jeg vært inne å kikket på både fjernstart av el varmer og dieselvarmer.

Ser ut til at dette blir et litt for dyrt prosjekt til å sette igang med nå for min del.

Regner med at jeg ved å innstallere

AEM

modulen ville kunne koble meg inn på samme ledningene med en defa pakke som fjernkontrollen på den orginale dieselvarmeren. Men trenger vel kontaktstykke som er med i kitet for fjernstart av dieselvarmeren for å koble meg inn i

AEM

modulen. Den kontakten selges vel ikke løst tenker jeg.

Har ikke finstudert alt enda, får sette meg ned når jeg får tid, så endelig konklusjon er enda ikke tatt.

[locked]

Etter hva jeg kan se så er det fullt mulig å aktivere varmeren med et 12v triggersignal, dog vil den nok da kun fungere som motorvarmer...

Har studert litt skjema og det ser veldig kurant ut. Har ikke forsøkt å måle meg ut enda men det er etter sigende en kabel inn på varmeren som starter denne om man forsyner den med 12v

[mister j]

Etter hva jeg kan se så er det fullt mulig å aktivere varmeren med et 12v triggersignal, dog vil den nok da kun fungere som motorvarmer...

Har studert litt skjema og det ser veldig kurant ut. Har ikke forsøkt å måle meg ut enda men det er etter sigende en kabel inn på varmeren som starter denne om man forsyner den med 12v

Det er forsøkt. Negativt :(:(:(

[locked]

Det er forsøkt. Negativt :(:(:(

Damn.. typisk volvo

[mister j]

Damn.. typisk volvo

Ja ikke sant

Tror styringen til dieselpumpa går gjennom

CEM

/

REM

[locked]

Ja ikke sant

Tror styringen til dieselpumpa går gjennom

CEM

/

REM

Ikkje iflg. skjema...

[mhane]

Jeg har klaget til Volvo Norge over for lite info om dieselvarmeren i instruksjonboken, og fikk sammen med

AWD

informasjonen tilsendt noe info om den og

AEM

boksen.

Når tiden strekker til så skal jeg se om det går ann å tolke noe ut i fra de papirene, eventulet locked klarer det. Sender ham en kopi i morgen tidlig.

Har så vidt sett på det, og dieslevarmeren starter ikke hvis det finnes feilkoder i

CEM

, og likeledes sender

CEM

aktiveringsignal til dieselpumpen 1 sekund etter at teningen slås av uansett temperatur for å hindre den i bli stående fast over lang tid. Hele greiene virker veldig "integrert", men har som sakt bare skummet litt igjennom det enda.

[locked]

Jeg har klaget til Volvo Norge over for lite info om dieselvarmeren i instruksjonboken, og fikk sammen med

AWD

informasjonen tilsendt noe info om den og

AEM

boksen.

Når tiden strekker til så skal jeg se om det går ann å tolke noe ut i fra de papirene, eventulet locked klarer det. Sender ham en kopi i morgen tidlig.

Har så vidt sett på det, og dieslevarmeren starter ikke hvis det finnes feilkoder i

CEM

, og likeledes sender

CEM

aktiveringsignal til dieselpumpen 1 sekund etter at teningen slås av uansett temperatur for å hindre den i bli stående fast over lang tid. Hele greiene virker veldig "integrert", men har som sakt bare skummet litt igjennom det enda.

Jeg skal studere