Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 1 av 2 1 2 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 30

Tråd: Coilovers ifra kaplhenke.

  1. #1
    Registrerte brukere wunder-hansi sin avatar
    Medlem siden
    06. juni 2010
    Sted
    Skjeberg/Østfold
    Innlegg
    345
    Antall takk

    Standard Coilovers ifra kaplhenke.

    Noen som har bestilt disse før?

    http://www.kaplhenke.com/index.php?o...d=33&Itemid=33

    Evt bilder etter montering.

    lurer på dem til 244n se
    02' Volvo v70n
    57' Volvo PV
    93' Volvo 940 turbo (selges)

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trøndelag
    Innlegg
    773
    Antall takk

    Standard

    mener yengis hadde fra kaplhenke.
    Ingenting er umulig, bare vanskeligere.

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Narvik, Norway
    Innlegg
    674
    Antall takk

    Standard

    japp, hadde den typen på classicen min. er flyttet over på 242prosjektet nå

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trøndelag
    Innlegg
    773
    Antall takk

    Standard

    var det ferdige bein du handlet derfra? justerbar topplagring?
    Ingenting er umulig, bare vanskeligere.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Narvik, Norway
    Innlegg
    674
    Antall takk

    Standard

    edit: ja handlet ferdige bein, det settet han har til 630usd, men det jeg ikke tenkte på var at jeg hadde abs på classicen=andre spindler..så jeg flytta over rørene til di gamle spindlene. bestilte med justerbare topplagringer og justerbare "kyllingbein".. veldig fornøyd, kjørte på dette sammen med bilstein clubsport.. han har 2 forskjellige lengder på bakfjærene, eibach 11", og bluespring 8".. handlet inn nye indre- og ytre endeledd samt bærekuler fra bcb når jeg først tok jobben, og bærekulespacere fra pedersen (krevde litt ombygging, kanskje bolt-on til deres coilovers)




    vanlige vs. abs spindler:











    på 242en har jeg gjort litt modifikasjoner:
    kappet ut for lufting i bremseskjoldene, pulverlakkert alle understellsdeler, tatt ut hull i dempertårnet for justering av topplagringene. også lagde jeg justerbart panhardstag og momentstag selv, men dette får du jo kjøpt hos kaplhenke..
    dreide meg spacere på styringa også, for å unngå "bump-steer"

















    Sist endret av yengis; 22/09/10 kl 10:51

  6. #6
    Registrerte brukere Thomas242 sin avatar
    Medlem siden
    23. mars 2010
    Sted
    Bærum
    VCCN medlemsnummer
    233
    Innlegg
    707
    Antall takk

    Standard

    Steike!

    Dette ble fint. lyst på de bakfjærene med justering. Blå er jo tydeligvis mye kortere enn røde eibach...
    Volvo 242 '82

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Narvik, Norway
    Innlegg
    674
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Thomas242 Vis post
    Steike!

    Dette ble fint. lyst på de bakfjærene med justering. Blå er jo tydeligvis mye kortere enn røde eibach...
    skulle vært en mellomting :/ synes egentlig di 8" er for kort :P
    "texascom" har 11" eibachfjærer bak, synes ikke han fikk den lav nok bake i mine øyne..

    edit: forstod det så di er helt nedjuster bake på disse bildene:




  8. #8
    Registrerte brukere Thomas242 sin avatar
    Medlem siden
    23. mars 2010
    Sted
    Bærum
    VCCN medlemsnummer
    233
    Innlegg
    707
    Antall takk

    Standard

    ja de er helt justert ned på bilen til toyo og der er det for høyt...
    Volvo 242 '82

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Narvik, Norway
    Innlegg
    674
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Thomas242 Vis post
    ja de er helt justert ned på bilen til toyo og der er det for høyt...
    er det toyo han kaller seg? mener det var texascom hvertfall på bilforumet

  10. #10
    Registrerte brukere Thomas242 sin avatar
    Medlem siden
    23. mars 2010
    Sted
    Bærum
    VCCN medlemsnummer
    233
    Innlegg
    707
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av yengis Vis post
    er det toyo han kaller seg? mener det var texascom hvertfall på bilforumet
    nei han med rød 244 er toyofan...
    Volvo 242 '82

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Narvik, Norway
    Innlegg
    674
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Thomas242 Vis post
    nei han med rød 244 er toyofan...
    ja det kan stemme :P har lett for å blande folk :P

  12. #12
    Registrerte brukere wunder-hansi sin avatar
    Medlem siden
    06. juni 2010
    Sted
    Skjeberg/Østfold
    Innlegg
    345
    Antall takk

    Standard

    Okey;D så det er ikke verre nei.. mye betalte du i frakt da yengis;D?
    02' Volvo v70n
    57' Volvo PV
    93' Volvo 940 turbo (selges)

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Narvik, Norway
    Innlegg
    674
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av wunder-hansi Vis post
    Okey;D så det er ikke verre nei.. mye betalte du i frakt da yengis;D?
    hmm, husker faktisk ikke men rundt 1400 tror jeg.

  14. #14
    Registrerte brukere wunder-hansi sin avatar
    Medlem siden
    06. juni 2010
    Sted
    Skjeberg/Østfold
    Innlegg
    345
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av yengis Vis post
    hmm, husker faktisk ikke men rundt 1400 tror jeg.
    okey;D lurer på å bestille meg bare frontsettet
    bak mygler man til noe selv;D
    02' Volvo v70n
    57' Volvo PV
    93' Volvo 940 turbo (selges)

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Narvik, Norway
    Innlegg
    674
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av wunder-hansi Vis post
    okey;D lurer på å bestille meg bare frontsettet
    bak mygler man til noe selv;D
    billigste er å bestille kun delene og bygge selv, framme er det bare org. fjærbein som nedre fjærskål er fjernet og det er sveist en stoppring istedenfor..

  16. #16
    Registrerte brukere wunder-hansi sin avatar
    Medlem siden
    06. juni 2010
    Sted
    Skjeberg/Østfold
    Innlegg
    345
    Antall takk

    Standard

    okey;D du har ikkk tilfeldig vis målene på den hylsa med gjengene osv?
    Tenkte på å dreie en selv se.. jobber som mekaniker og dreier.
    02' Volvo v70n
    57' Volvo PV
    93' Volvo 940 turbo (selges)

  17. #17
    Registrerte brukere Vetle sin avatar
    Medlem siden
    29. des. 2009
    Sted
    Telemark/Porsgrunn
    Innlegg
    720
    Antall takk

    Standard

    Blir moms på dette a?
    -Volvo 240 Turbo (sommerbil)
    -Volvo 740 Turbo (brukis)
    -Volvo 142 Turbo (banebil)
    og hatt 20++ andre volvoer

  18. #18
    Registrerte brukere Wrasko sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Kallak/Marker/Østfold
    Innlegg
    1.387
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Vetle Vis post
    Blir moms på dette a?
    25% selvsagt
    2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
    2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic

  19. #19
    Registrerte brukere Vetle sin avatar
    Medlem siden
    29. des. 2009
    Sted
    Telemark/Porsgrunn
    Innlegg
    720
    Antall takk

    Standard

    toll og sånt da? hva kommer dette CA på levert i norge med allt sammen ?
    -Volvo 240 Turbo (sommerbil)
    -Volvo 740 Turbo (brukis)
    -Volvo 142 Turbo (banebil)
    og hatt 20++ andre volvoer

  20. #20
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Vetle Vis post
    toll og sånt da? hva kommer dette CA på levert i norge med allt sammen ?
    Ikke toll på bildeler, utenom et lite fortollingsgebyr. Regn om prisen i NOK, pluss på frakten og legg på 25% av hele beløpet så finner du ca. pris.

  21. #21
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Helt OK høyde på den hvite 44'n din, Yengis.
    Så ut som en fin løsning, kanskje jeg sku hatt slikt på 44'n min og.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  22. #22
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Narvik, Norway
    Innlegg
    674
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Helt OK høyde på den hvite 44'n din, Yengis.
    Så ut som en fin løsning, kanskje jeg sku hatt slikt på 44'n min og.
    ja var fornøyd med det der derfor jeg måtte ta det av før jeg solgte bilen :P var nødt til å ha det på 42en min classicen ble solgt på org. lesjøfors + 20mm senkeskåler foran og turbofelger for JP'ene er mine

  23. #23
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Skjønner jeg godt..
    Gleder meg til å se den ferdig lakkert og på hjul!
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  24. #24
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Narvik, Norway
    Innlegg
    674
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Skjønner jeg godt..
    Gleder meg til å se den ferdig lakkert og på hjul!
    bare synn det tar såppas lang tid, menmen

  25. #25
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Lenger tid det tar, mer gleder man seg..?
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

Side 1 av 2 1 2 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •