940GL 1993mod haster...

[purplepower]

Er en 2,3L noen som vet hvilken motor betegnelse disse modellene ble levert med??

Motoren går bare når kontakten til LMM er tatt av, noen som har vert borti dette. Er da LMM gåen eller?

[JørnM_940]

Er en 2,3L noen som vet hvilken motor betegnelse disse modellene ble levert med??

Motoren går bare når kontakten til LMM er tatt av, noen som har vert borti dette. Er da LMM gåen eller?

Er vel mest sannsynlig en B230FB hvis det ikke er turbo.. evt kan det være B230F, men det er bare topp og kam som skiller de. Er vel veldig sannsynlig for at LMM'en din er gåen ja... har du tatt av lokket og sett nedi?

[purplepower]

Er vel mest sannsynlig en B230FB hvis det ikke er turbo.. evt kan det være B230F, men det er bare topp og kam som skiller de. Er vel veldig sannsynlig for at LMM'en din er gåen ja... har du tatt av lokket og sett nedi?

Nei, ka skal jeg se etter? Er det mulig å måle om den er gåen med ohm`meter?

Det som skjer er at motoren går fint på tomgang med LMM koplett fra, men med en gang jeg kompler den på går motoren litt opp på turtall og faller ned igjen før den stopper.

[JørnM_940]

Nei, ka skal jeg se etter? Er det mulig å måle om den er gåen med ohm`meter?

Det som skjer er at motoren går fint på tomgang med LMM koplett fra, men med en gang jeg kompler den på går motoren litt opp på turtall og faller ned igjen før den stopper.

Er en tråd der, se om den er hel. Er den ikke det er det opplagt at den er ødelagt, men den kan sikkert være ødelagt selv om tråden ser hel ut.

Om man kan måle motstanden og finne ut om den er gåen vet jeg ikke, men skulle anta det. Det får nesten noen andre svare på. Lykke til

[boman]

Har du prøvd å nullstille eventuelle feilkoder? Om du ikke har noen feilkoder kan det kanskje være greit å nullstille hjernen uansett. Ta ut sikring nr 1 noen sekunder og sett den inn igjen. Hjelper ikke det kan du prøve å ta ut sikring nr 1 i flere timer (over natta). Hjelper ikke det er det åpenbart noe feil med din LMM.