-
Registrerte brukere
Intern vs ekstern wastegate
På Volvo sin rødblokk. Har det noen stor fordel å montere ekstern wastegate istedet for intern? Er det verdt de ekstra røra, arbeidet og kostnadene? Tjener man noen effekt på det? Regner med at boost-creep ikke er noen særlig problem på rødblokkene med fex en GT35.
Hva med KKK27 og andre turboer, blir alle de levert med interne wastegater?
Regler for innlegg
- Du kan ikke starte nye tråder
- Du kan ikke svare på innlegg / tråder
- Du kan ikke laste opp vedlegg
- Du kan ikke redigere meldingene dine
-
Forum Rules