På Volvo sin rødblokk. Har det noen stor fordel å montere ekstern wastegate istedet for intern? Er det verdt de ekstra røra, arbeidet og kostnadene? Tjener man noen effekt på det? Regner med at boost-creep ikke er noen særlig problem på rødblokkene med fex en GT35.

Hva med KKK27 og andre turboer, blir alle de levert med interne wastegater?