Det er en 92 modell :-) men 219 tenning og chip hjerne, husker ikke nummeret! Hehe okey, og da går det via temp følern det eller?
Type: Posts; Bruker: kristiansl; Nøkkelord:
Det er en 92 modell :-) men 219 tenning og chip hjerne, husker ikke nummeret! Hehe okey, og da går det via temp følern det eller?
Hei! Slurevifta mi slutta å funke så jeg tenkte el vifte istedet for kjell propell! Noen som har kobla detta på hjernen eller veit hvem av ledningene jeg skal koble meg inn på? :-))
hei !
lurer på om noen har fordeler med hele akslinga og kontaktstykke for 3 pin kontakt..
kan evt byttes eller cashes ut ! :)
Det er både + og - til begge hjernene.. Men kom til og tenke på, jeg har svinghjuls sensor.. Kunne jeg ha bygd om til fordeler med halvgiver eller hadde det blitt helt vilt for hjernene og sånt da??
Bilen gikk jo med det sluttstykke før da? :/
Ja skal ta og sjekke det :) har sjekka alt av ledninger i motorrom og jord og det er fint så.. Da får vi se om 20 min! Hehe
Hva mener du med boksen? Og noen alternativ til å hente strøm?
Det er det tenningsstykke som alltid har sitti her..
Blir gal av den hælvetes bilen her.. Nå har jeg tatt ut alt av el nett i motorom og målt inn til hjernene.. Og kontakt over alt, det kommer gnist av og til når vi har pelt av ledninga til fordeleren...
Noe merklig med bilen min nå.
jeg har ikke fått starta den etter at jeg har lagt inn ny motor(FK) og lednings nett(lh2,4) pga at jeg ikke har fått gnist.
Merka noe rart ista at når jeg shimer...
Har målt i hue og ræva nå!!!! Og det er verken gnist eller dysene åpner.. Må jo være en sammenheng mellom dissa to feila.. Hmm :///
92 mod 240 med 940 turbo/ fk motor..
bilen har gått med motoren i flere år og så røyk en eksos ventil, så da måtte toppen og stempler og div ut.
når bilen da er satt sammen igjen så har den ikke...
mårn! har nå kjøpt en ''vrak'' av en 240 med motorhavari, og så har vi satt inn ny motor (F) motor. så kobler vi opp alt og setter strøm på bilen, og så har vi ikke strøm fram til coilen. hva kan...
http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?AdItemId=1472212&SimilarAdItemId=1472212&_cmd=results&cb=8742.9330923854
åssn gjør man det med ledningene på pæreholdern til 940 da ? på pæreholderen.. slik at man får park å blink i samma ?? bilde/bilder hadde vært fint :D
hei! plutselig her en dag så funka ikke låsen på hanskerommet jeg har prøvd med nøkkel og alt, men lurer på om fjæra eller no greier inni der har ryki.. noen som har hatt det samme problemet eller...
noen som kan linke meg det da? hehe lamell og trykkplata ? :P har jo en trykkplate som det står sachs performance på men den brukte jeg jo med 6 pucka sinter lamell.. hehe men link link : ))
må man ha ut kassa for og få av den muttern da ? :P er ikke bare å jazze inn en fast nøkkel og skru til du ser satan ? hehe
takker forgode svar :D hehe
nei men da skal jeg ta en titt på det jeg : )) kanskje den blir litt bedre å clutche med å for guds skyld ikke at den slurer opp lamellen med en gang.. hehe men ligger clutch armen inntil trykkplata...
det er ikke originalt med enkelmasse svinghjul på b230ft motoren da ?? er 96 modell..
er den shimsa ut pga enkelmasse svinghjulet og sintern ?? hehe pedalen er og veldig myk å trykke inn og clutchen tar helt ytterst på pedalen :P så kan jo stemme det men.. heh
mårnings.. jeg kjøpte ny trykkplate og lamell her for noen dager sia, og det slurer ved kraftige pådrag.. det satt enkelasse svinghjul og 6 puck'a sinter clutch på den før:) så har bytta til...
ja prøv å fiks et bilde så fort som mulig da :P hehe kjekt å se åssn det blir før jeg smeller det påå :D
åssn type dempere og fjærer ? og hvor holder du til ? :D