Høyre døra mi knirker og braker og. Høres ikke bra ut. Men fungerer bra ellers. Blir vel slitt med tiden. Min har gått 470 000km så min er det nok ihvertfall diverse slitt:-)
Sent fra min D5803...
Type: Posts; Bruker: Thomazz; Nøkkelord:
Høyre døra mi knirker og braker og. Høres ikke bra ut. Men fungerer bra ellers. Blir vel slitt med tiden. Min har gått 470 000km så min er det nok ihvertfall diverse slitt:-)
Sent fra min D5803...
Atm jeg kjøpte og. Ble en helt annen bil[emoji4]
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Kjedelig med sånne feil. Jeg hadde hell med å bytte TCV. Min gikk litt fårlig for så å gå som rakkern når den ville.
Kjøpte en som skulle være litt bedre enn den originale. Holder jevnere trykk...
At den låser seg i giret. Når den fks ligger på 1500rpm i 70 så girer den ikke ned til fjerde i bakker men slurer heller på 5 giret.
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Bør låse giret over 2000rpm for at kassa skal gå i lockup. Min 2.0t fwd drar jeg greit 2 tonn med
I fjor begynte pumpa å rakle en del ved innslag. I år ser det ut som det er dødt. Hvor lønner dette seg å handle?
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Er ikke det disse flushe maskinene er for a? Å flushe olje som har gått langt?
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Mindre enn olja koster nesten.
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Jeg har den motoren å har runna 470 000km nå. Skifte olje på automat så har du bil lenge. Vet ikke hvor du holder til men flere steder dem flusher for 4k
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Må da finnes no sted på nett:-)
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Skekke om sylindre og sånn også er i orden. Er det slurva med bytte av kjølevæske kan det ja tæra nedi der.
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Finn ut hva turboen heter. Fant turbo til min brykt for 2500,- konplett på finn :-)
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Det har jeg ikke tro på. Mye annet som blir dårlig over tid. TCV byttet jeg med godt hell. Alt av slanger kan bli dårlig.
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Coilene virker vel helt til di ikke gjør?
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Kan lønne seg med noen hyppige skift før rens. For man renset litt over tid først.
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Jeg safe'a å kjøpte 2.0t fwd automat med ny kasse og 430000 km på telleren. Burde ikke bli større problemene da.
Dama til brodern har gåen ECU grunnet manglende varmeskjold på sin xc70. Så det er...
For 2,5 på noen 04 og. Rart det var begge deler det året.?
Sent fra min D5803 via Tapatalk
T5 med AWD? Er det 2,5 du mener?
Jar selv 2.0t med 470000km på telleren å er godt fornøyd. Jeg innbiler neg at det er mindre ting som kan ryke på en bensin kontra diesel
Sent fra min D5803...
Skal jeg prøve di neste gang. Liker poly godt sjæl. Men di jeg hadde vart så ødelagt at bilen ikke var kjørbar.
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Bytter jeg den og alt av reimer:-)
Mulig det fungerer bedre på stabstag. [emoji4]
Men var kjett å måtte bytte alt en gang til og ny 4 hjulskontroll halvt år etter.
Har hørt at poly foringer...
Poly foringer anbefaler jeg ikke. Hadde det i bærearmer og holdt ett halvt år
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Bytter jeg den og alt av reimer:-)
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Aldri hørt om så drøyt havari pga pumpe men ja ok.
Sent fra min D5803 via Tapatalk
Har en 02 v70 2.0t. Gått 467 000km pg regreim og pumpe ble bytta på 306 000km
Er 320 000km intervall på vannpumpe. Men holder disse så lenge? Tenker å bare bytte reim, men vis det er erfart at...
Hvor dyrt?[emoji4] fjernet egr og partikkelfilter selv?
Sent fra min D5803 via Tapatalk