Søk:

Je er nå nye eier av denne bilen, bra utgangspunkt og je skal ta godt vare på den:-P så skal nok få den til å gå som den skal igjen inna kort tid om je får stuen;-P

Som overskrifta sier lurer jeg på hva jeg trenger for å bygge om en volvo 244 1977 med b19 til b230 ft/fk trenger detaljer.
jeg har grønne dyser, tror de er fra en s60?
men holder det om jeg får...

Hva tror folk om å setta på b23 f innsprut med større dyser og litt. så man slipper denna mekaniske inspruten som sitter på en b21et?
Burde gå fint det lell?
Je må vel sikkert flytte over hjerne og...

den tingen du sikter til som ligner på en plugg heter lambdasonde;D

Høggerier sellger det, brukt selvfølgelig. koster mellom 500-1000kr tenker jeg;D

Ja, jeg kjøpte det hos torshov Lillehmmer;D

trenger seriøst en turbo

Bump..

Hei jeg er på utkikk etter en orginal turbo til b21et, det er vel samma turbo som sitter på de fleste 240/740 og 940. helst i bra stand
Send meg en pm med pris og stand!

Det er jo mye tøffere med runde lykter, istede for firkanta som alle andre har.
Ta vare på den Gamle sjarmen.

samme motor som jeg har ;D

ok, jeg merka det på b21et'n min når jeg hærja litt, der sitter det en b20a orginalt, med lite bensin fjuska den:D

Anbefaler og bytte til tank fra nyere insprut. det er vel et slik skvulpe kammer elns så den får riktig mengde med bensin hele tia. om du ikke bytter må du ha over halv tank hele tia om du skal leike...

på min så er den umbrako skruen all snakker om bytta ut til en vanlit bolt (noe som ikke anbefales) Å der kan jeg justere bensin trykket. men i dag kjørte jeg volvo'n til jobb å nå fjuskan som faen...

Men for å øke trykket skal man skru skruen inn på mengdemåleren? bare så jeg ikke skrur feil vei på min ;D

Jeg har justert og klundra fram og tilbake i mange timer nå, og det starter og vis resultater. Den går mye reinere nå som jeg ikk opp styretrykke litt mere:D takk for all hjelp.
Hadde vært ypperlig...

har bytta til vannavkjølt turbo noe som gjør at den ikke blir så himla varm:D skal prøve å chimse opp nå.
jeg kjenner en som kjører på 1,3 turbotrykk med orginal motor det holder og går fint enda....

jeg har en kompis som kjører med alt orginalt men som har chimsa opp som nevnt tidligere. den går på 1,3 turbo trykk.
men anbefaler bredbåndslambda:D

Har litt problemer med å få bilen til å gå reint, den går på ca 0,7-0,9 turbitrykk, men når jeg kommer til 0,6 trykk begyner den å fjuske veldig og motoren stanger nesten. plugger er nye NGK.
De er...

orginal bensin trykket på en b21et er på ca 5kg, trykket kan justeres på den umbrakoen som nevt tidligere. co skruen sitter mellom spjeldet og denna boksen der alle slanger går inn og ut.
om du...

Tenninga står litt under 10 grader, jeg tror kanskje bensin trykket inn på kaldstart'n er litt lavt, det skal vel ligge på rundt 5kg? (har ikke fått målt)

Ok, skal prøve det :D

Den starter foresten lettere når den er kald, om den har stått 30 min etter kjøring så kan det ta en evighet, kan det væra bare å fin justere motoren?

Jeg har nylig kjøpt meg en 244 med b21 et motor, men den starter nesten ikke jeg må dra den på starteren i nesten 5-10 min før den starter. hva kan være feil? bilen går som den skal når den først...