Jatakk!
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Type: Posts; Bruker: Rmoltu; Nøkkelord:
Jatakk!
Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
Ja, det er det jeg og tenker. Men er usikker på hva jeg skal bruke og hvordan jeg skal gjør det. Har hørt at felgene består av en spesiell aluminiumslegering med magnesium i?
Kjedelig sprekk i Compomotivefelg (MO1881 18"x8"). Sendte den til Kollevold for reparasjon, men de ville koste nesten like mye som en ny felg (felgen er også noe skeiv)
Tenker å kjøpe ny når...
Har en 740 med toppmontert turbo og v-band flens på downpipen. v-bandflensen knakk av baklokket for andre gang i helga, så lurer på om noen har noen gode tips til ekstra eksosfester. Har sveisa inn...
hva koster det for en slik en da? og hvilke verson bør jeg ha? (tenkte meg 1-1,3 bar laddetrykk)
Hva grunntrykk bør jeg ha i wastegaten viss jeg skal ha 1-1,3bar ladetrykk og skal bruke denne metoden? har inter wastegate.
Har du smurt olje på utsiden av lagerene? Det kan bygge nokk til av veiva sitter bom fast. Skal være helt tørt og rent. Innsiden skal selvsagt smøres med en tynn oljefilm.
Noen som har noe tips og råd til en god og stabil turbotrykk-styring? Kjører med intern wastegate.
Jeg vet ikke hvor mye de tok. Tok bare til det blei plant og beint, altså så lite som mulig. så kan ikke vær mange tidelene av en millimeter. vart gjort hoss et vanlig bilverksted.
Noen so har hatt problem med å få på vannpumpa etter planing av blokk og topp? lurer på om jeg må plane litt av vannpumpa for å få den på. Noe tips til hvordan jeg bør gjør det? Fres, plansliper...
Har noen hvite compomotive felger som jeg sliter med å holde reine. Har brukt å vaske de jevnli ca en gang i uka.. Men etter en gang jeg brukte bilen mye i to uker uten å vaske de, kom de et mørkt og...
da blir jo de ikke rett å ha den etter radiator, der er jo vannet nedkjølt og langt under 98grader
på hvor mange grader er det vanlig at bryteren lukker på en slik termostat da?
Noen gode råd til hvor jeg kan plassere termostat til kjølevifte? og hvilken termostat jeg kan bruke?
Vil ikke bruke den som skøytes inn mellom toppen og radiatoren, syns det ser litt jalla ut.
Viss chippen står feil vei i, går ikke bensinpumpen. og du får heller ikke start...
Noen som vet om pluss eller minuser med spectromatic kontra bosch? En av de bedre enn den andre?
Det kan jeg gjøre. Men kan en lekasje i trykkrør systemet føre til høyt ladetrykk?
Har vert litt opptatt igår og idag. Men fikk huka av aktuatorstaget og testa ladetrykket idag. Uten aktuatorstaget ligger den på 0bar opp til ca 3500o/min, og da skyter den opp på ca 0,9bar :S Med...
ja. tror ikke det blir noe struping av eksos eller porting av turbo før imorra. men skal huke av aktuatorstaget å sjekke om jeg får trykk. og prøve å koble aktuatoren inn på innsugsmanifolden.
ja. skal prøve litt forskjellige ting litt senere.
Jeg har kjørt en tank med 98 og en med 95. turboen blir varmere og jeg får høgere ladetrykk med 98, enn med 95.
kan de ha noe med at motoren er helt nyoverhalt? med nye stempelringer, hona og plana blokk og plana topp.. jeg vet ikke...
jeg har innsveisa race-cat.
Takk for svar! Hvor vil du tro det er best å stappe inn 2" rørbiten? i enden av downpipen kanskje?
Takk for gode svar! :)