Nei ser ikke ut som det. er kun .63, 0.82 og oppover
Type: Posts; Bruker: 164; Nøkkelord:
Nei ser ikke ut som det. er kun .63, 0.82 og oppover
Skulle hatt tak i et eksos hus til borg warner 6268 med t3 flens og 0.70 A/R. Finner ikke en dritt på ebay og er litt tom for valg. Kom også med tips til andre merker med samme spec viss du veit om...
Hadde gått for forsterka ventilfjør, noe typ tlao 300 chip og 450cc lavohm dyser fra summit racing. Og 3" eksos som nevnt over. Du kommer ikke til å angre :)
Målet er rundt 300hk, null ide på hva moment det blir utav det
Må kjøpe noe grovere trykkplate og lamell til volvoen som skal få b230 forgasserturbo isteden for den slappe b200k som står i. Må eg kjøpe forsterka eller går det bra med ei 228mm trykkplate? takker...
Må dollerto gassere omslipes nåler på? isåfall har eg et par til deg Batland
Å bli ferdig vil ikke bli noe problem, da eg er altfor ivrig etter å prøve ferdigresultatet til å avslutte. Kan jo også begynne med å bare dreie stempel, modde forgassere å få på turbo oppsett og se...
Har aldri kjørt gasserturbo før, så vet heller ikke helt hva eg går til.. Men tenker da viss eg skal til å bytte råder er det jo ikke mye arbeid med å borre å få slipt veiva når motoren allerede er...
Er den linken feil? kommer opp samme som den over hos meg.
50hk pr råde blir vell ikke noe problem nei, men mye vil fort ha mer vettu :rolleyes:
Desverre er det en 73mod så har vell 6bolt veiva. Null ide hvilke råder det er i nå. Men motorn har aldri vært opna så regner med det er org. Uansett viss eg skal til på dette prosjektet blir eg glad...
Takk for gode svar batland!hvor mye må stempla dreies? Hvor mye NM holder råder til? Tenkt litt rundt drivverk, er det brukende eller må det byttes kjapt?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=61137042
opp opp
Hei! Sitter nå og vurderer sterkt hva eg skal gjøre med min volvo 164 b30A. Har tenkt mye å turbotrimme denne, hadde noen meldinger med batland for ei god stund sia men de er nå sletta så hugser ikke...
Ang den vingen, eg tok av min da eg kjøpte 240n. den var skrudd igjennom bagasjeluken på midt med klips på sidene. Veldig dårlig løstning viss du en gang vil ha den av igjen vertfall :P
Har en bra strøken 164 stående. Lurer litt på å sette en chevy 350 v8 i den. Noen som vet om det går an å godkjenne nå om dagen?
Selger min volvo 164 da den bare står og bruker plass. Eg kjøpte den for 2 år siden av en eldre pensjonist som hadde hatt den stående i garasje de 14 siste åra. Bilen har bare gått 150xxx km. Bilens...
Har en b230ft som får for mye bensin. Kutter hele tida og vil ikke gå reint i det heletatt. Kom plutselig rett etter den vart kjørt hardt. Noen som har forslag til hva eg kan sjekke opp i? har kun...
må ha tak i ei m45 girkasse, skulle gjerne hatt den grove typen mellomaksling, trenger bare fremste del. Skrik ut om du har eller veit om noen som har ;)
Har noen en guide der de vises hva som må gjøres for å få 530d kassa til å passe på b230fk i 240?
Bare å sveise den da. Eller bytte ;)
Har ei ganske lang sprekk i min 940 grenrør eg og. Klarer fint 2bar fordiom så burde ikke gjøre noe viss den er superliten
Veit du om det gjør det på alle typer? b19, b20 osv. For eg finner ikke en dritt på denna eg har :P
Har en motor liggende som sto i 240n. trur det er b21, er ingen merking som det er på b230 der det faktisk står b230.. Noen tips om hva eg bør se etter for å finne ut om det faktisk er b21 eller...
Har stående en 164 som bare står i veien.
Bilen er en 73 mod. Som har tilbrakt 14 år lagret i garasje før eg kjøpte den sommeren 2013. Den vart tectyl behandlet rett før den ble lagret.
Har 2...