Søk:

Ja,har snakket med flere og det skal være skive bak kamdrevet.

Jeg mener altså rett bak kamdrevet. Jeg har bolten,nr41 skiva nr40 og selve drevet nr 39. I tillegg har jeg en tynn skive med kilespor som jeg er usikker på.
Den er jo heller ikke avbildet på...

Bilen min er en 87modell,lurer på om det kom i 86 eller 87.

Noen som vet om den skiva skal være bak kamhjulet eller ikke? Kan ikke huske at det har vært skive der på andre motorer jeg har holdt...

Ok,jeg fikk nå "fiksa" det ved å sette en hullborret skrue inn i sensoren.

Med det samme jeg er igang her,skal skiven med kilespor på innsiden av kamhjulet?

Ingen som vet hva den røde der er til?

Da er jeg jo godt innenfor. Tror jeg nøyer meg med å pusse det gullende rent og tørt.

Neste problem: Hva er den røde sensoren helt til venstre til? Fra den går det en slange til oljefella og...

Tja,har egentlig tilgang på planing men håpet å slippe det. Den benken var visst ikke 100% rett. Men er det 0,1mm som er oppgitt som max fra Volvo?

Driver en liten overhaling av toppen på en b230et motor,og lurer derfor på blant annet toleransen på toppen.

Sjekket toppen med rettholdt,den er helt rett bortsett fra en fordypning på 0,06 mm...

Tror jeg vet om ca 7-8 stykker i Norge som er ganske hele,inkludert min egen. Mange av disse gikk som Naf veipatruljebil i Norge blant annet.

Fikk tips om noen jeg skal forhøre meg med,skal gi...

Er noen måte å finne ut hvor mange 145 Expresser som fortsatt finnes i Norge? Statens Vegvesen kanskje?

Har selv en 72mod Express jeg driver litt med,ser ut som det ikke er så mange igjen av dem.

En kamerat selger 242en sin med lav kilometerstand.

http://www.autodb.no/bil/view/1708323

Prøvd å bytte coil? Disse kan begynne å kutte når de blir varme,men fungere når de er kalde.

Ser slik ut.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/1102.jpg

På min lyseblå 745 tic er også listene under lyktene sølvgrå. Vet ikke fargekode,men er en helt normal sølvfarge. Hadde en 86modell 240 GLE som hadde akkurat samme fargen hvis det hjelper noe...

Ok,var det jeg tenkte meg. Men vil bilen gå uten akkumulatoren?

Da er nok den jeg kjøpte til B230F dessverre. Men kan den brukes på B20E?
Må akkumulatoren være der? Denne hindrer vel kun bensinen i å renne tilbake?

Sjekket den nå,står Bosch 0 580 464 039 på selve pumpa. Fant ikke noe nummer på den nederste boksen som jeg håpet er akkumulatoren...

Når jeg googler det nummeret kommer det opp volvo 240\740\940...

Mulig jeg har kjøpt katta i sekken da :P Ser jo at den ikke er lik.
Selger sa det var til b20E.

Har fått tak i komplett pumpe nå.

Denne sitter på en brakett med gummifester.
Er det noen som har bilder av hvordan denne skal sitte på bilen?

Den som stod der var festet med noe hjemmemekk og...

Satser på at det går greit. Takk for svar :)

Er både skjermer, blinklys og grill fra 73- på min. Har kjøpt inn blank grill,skjermer og små blinklys som jeg skal ha på siden den kom med denne fronten da regner jeg med.

Skal ha den så...

Ja trodde det jeg også,og har kjøpt inn deler til den gamle fronten.
Men når jeg googler denne bilen og på Finn dukker det stadig opp 72modeller med 73fronten.

Var det så kult med 73front før...

Kan tenke meg det er en absføler som tuller. Bilen henter vel hastighetssignal fra en av følerene,ikke sikker på hvilken det er på Volvo.
På Bmw er det venstre bak.

Jeg har en 72 mod. Express som skal gjøres i stand etterhvert. Da jeg kjøpte den satt det 73front på den,som jeg regnet med var byttet en gang i tiden.
Men så har jeg i ettertid sett flere 72 mod....

Nå har jeg fått tak i en av de forrige eierene som fortalte meg at det var en Garret t3 tb0363 turbo.

Noen som vet noe om denne?