Søk:

Skal du ha den til manometer eller ekstern trykkreg?

Den heter guide fra a til å ett eller annet. ligger øverst på en av evnene på forumet :)

Jeg filte ned spora på den utgangen der og da funker den litt som nippel uten at det spruter noe bensin :)

Hmm, mulig det er det. Eller så begynner jeg å tro at motoren er utslitt :P

Åja, så den akselen er nesten bare bortkasta? :P
Det sitter jo noe slags tannhjul under veivhusvent som går rundt og flytter seg i forhold til den akselen da, men den har vel kanskje ikke noen...

Funker altså ikke å bare koble den inn på en vacuumnippel på innsuget?
Har det noen betydning hvordan "mellomakselen" står i forhold til veiv og kam? For den har vi ikke prøvd å justere til noen...

Jeg har ikke hatt så mye problem med for mye trykk før, men noe lekkasje har det vært.
Men istedet for å legge den sånn at turboen suger den opp, kunne man ikke ha dratt den ut til eksosen? Feks en...

Oljedampslangen? Den som kommer fra veivhusvent? Den går bare rett ned bak blokka.

Hei!
Har akkuratt montert 300hk oppsett fra turbotrimming, og etter det har jeg fått altfor mye trykk i blokka.
Det kommer ut olje fra topplokket, påfyllingslokket, bakpå fordeleren, en god del fra...

Så da kan det være fordeler ? eller?
Feil på chippen?

Kan feil med lmm gjøre at dysene ikke åpner?

Da kan altså det være feil stilt kam drev ol.?

Trur jeg skal prøve å sende inn igjen chippene og få turbotrimming til å sende et par nye :P

Funnet ut noe mer?

Har montert 3" lmm ja, og trykket må jeg få justert opp.
Fant ut at returen til bensinen var tett så fikk blåst den ren, men tviler på at det har noe med saken å gjøre. Prøvde ikke å starte bilen...

Jeg fikk tips om at returen til bensinen kunne være tett og det var faktisk min, men har ikke prøvd å starte den siden.

Kunst!

Det koker i min også, men jeg har ikke vannavkjølt turbo.
Mulig det som er greia med trådstarter sin bil.

Jeg har akkuratt samme problemet nå etter å ha montert mitt 300 oppsett.
Men topppakninga mi er bytta for kanskje 500km siden(gullpakning) og jeg planet toppen samtidig. Olja mi ser heller ikke ut...

Chippene er satt rett vei, hadde satt de feil først. Lurer på om det kan ligge noe i det der. Kanskje de har kødda seg etter at de sto i feil vei? :S

Har egentlig en følelse av at den får for lite...

Jeg hadde flyttet LMM fra venstre til høyre side så da brukte jeg bare et multimeter for å sjekke hvilke ledninger som gikk over til kontakta på andre siden. dermed kappa jeg bare der, men den ene...

Grunntrykket er satt til 3,8 bar ja.

Og ja, den gløder virkelig etter å ha kjørt 300 meter uten å være over 4000 omdreininger. (må ha den over 2500 for å holde den i live:p )

Veit ikke om det...

Hei!

Jeg har akkuratt chippa bilen med chipper fra turbotrimming.no
Det er chippene for 300hk oppsett.
Har også byttet dyser til 968, og satt på btr fra aeromotive.

Bilen funker ikke som den...

Rele feilen er opprettet.

Ingen som veit hvor mye volt styrestrøm skal ligge på fra LH2.4?

Hmm, du sier noe der, men det er vel styrestrømmen som er feil da?
Skulle visst hvor mange volt det skulle være på styrestrømmen ..