Hei. Vurderes solgt. -95 945.
Helrød, finnes ikke rust for 5flate øre.
Tectylbehandlet for 4 år siden,etterbehandlet for 2 år sia.
Ny fjører bak,ny turbo,"200hk chip" hvite blink rundt om....
Type: Posts; Bruker: 16Vturbo; Nøkkelord:
Hei. Vurderes solgt. -95 945.
Helrød, finnes ikke rust for 5flate øre.
Tectylbehandlet for 4 år siden,etterbehandlet for 2 år sia.
Ny fjører bak,ny turbo,"200hk chip" hvite blink rundt om....
Det sto at han ville ha chip, så nevnte hvilke chiper som var "mest brukt"
Det må til noen flere deler hvis 300hk chipene skal benyttes ja.
Du kan no kjøpe forsterket trykkplate på bakaxel.se
Lamell kan du kjøre på orginal.
Hvor tykt det er der er jeg ikke sikker på du.
Hadde samme problem selv med progresiv btr, så jeg skiftet til linær og det ble bra. Men skift no alt annet istedet.
Det er jo så gøy å prøv å hjelp noen på forumet her.
Kjører du med r-dyser skal du kjøre med en linær btr. Ikke progresiv, ikke rart den drukner. :)
10000 meninger om turboer og hvilke chiper, dyser osv. Jeg har kjørt lenge med det oppsette jeg hadde og gikk også lei. Derfor det blir 16V maskin.
Er vell viking spesial chip som står i til meg. Kjørt alltid med 19t og har aldri hatt problemer. Ladet både 1.5 og 2bar. Ikke noe slakke. Feilen mange gjør er å kjøre med feil chiper. Da bilene går...
Mitsibitshi 19T turbonkjøpe du i sverige på,forumet.
3"lmm sluttnr -012 kjøpe du også på det svenke forumet.
R-dyser det samme..
Malpassi BTR linær 1-1.2 kjøpes hos misab.se
Forsterket topp...
Hei. Må bare spørre, er det 1-1.2 linær btr eller 1-1.2/1-1.4 progressiv btr du har?
Tar ut på samme plass som fk/ft har ja.
Stor clutch? 240mm eller org dim?
Hva plages du med? Vx3 kam er den "kvasseste" volvo har levert til b230
Anbefaler å sette i en fk eller ft. Deretter sette i en "200hk" bensin chip. Eller "300hk" chip. Da det er 2 stk, en i bensinhjerne og tenningshjerne.
På fk med bakmontert fordeler så er det kun oljepumpa den driver. Ingen ting annet. Så har ikke noe å si hvordan den står.
Balanseaksler er kul på 16v.
Er bilen chipet?
Er det orinal volvo lmm? Eller uorginal lmm?
Min var helt lik med uorginal 3"lmm med 300hk chiper. Sattepå orginal 3" volvo lmm og bilen gikk som ei kule.
Er det 200hk eller 300 hk du ønsker?:)
Prøv å kastbytt vanntemp sensoren til motorstyringa med en ny/en du vet er iorden. Den er med å styrer blandingsforholdet.
Det vet jeg, viskeren på bildet er ifra den "V90" hehe
Litt utgangspunkt i denne, samme farge osv.:)
Syns det e litt stilig.
Må jeg bruke visker motor ifra forran da? Eller?:)
Takk for hjelp :))
Hei. Lurer litt på hvordan jeg får midtstilt viskeren ak? Så den står oppreist hele tiden?
-95 945.
Takk på forhånd:-)
Ca pris?
Kontroller luftmengdemåler, hadde noe samme symptomer, da var det den :)
Det jeg gjorde når jeg bygde om til 16v på min fk, angående oljetrykket var å sveise igjen underspylinga. Hjelper ikke med underspyling på "blodtrim" om noe annet går galt :)
Hei, for det første så trenger du ikke racing oljepumpe, den orginale fungerer helt fint. Det du kan gjøre er å kappe av "dysa" og sveise igjen underspylinga på stempla, når du setterpå 16V så...
Orginalt grenrør til fk/ft er ikke dårlig det.
Kjører med over 300hk med et jeg og min har jeg aldri sett vært rødglødene.
Vet ikke om det er sagt, orket ikke lese alt som sto så veldig nøye, men...