Søk:

Nei, ikkje selg na! Det der fiksa vi lett! Eg skal ha ei veke ekstra ferie og! :)

usa-turbo: PENT :) Kjem det tråd om bilen din snart?

Kortbølga ultrafiolett stråling, også kalt UV-B, spaltar O2 til O og O. Desse binder seg til O2, og lagar ozon/O3. :) UV-B oppstår ved diverse engergiutladningar, t.d. ved sveising, og i en drill. Så...

Er ganske sikker på at forskjellen ligger i borringa.

Du får vurdere å legge ut prosjekttråd her, viss du har et på gang :) For å veie opp for dei triste bilda ;)

Svarer seg vel å kjøpe ein 960 istadenfor?

2 av favorittane:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1184.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1185.jpg

Nytt 242 prosjekt på gang? :D

Shitt! Sterk kost det der..

Bilen har liksom satt en slags standard for 240, er vel det som er spesielt med den :) Utrolig fet etter mi meining!
Noken som kan copypaste historikken på tpc kanskje? Er det lov?

Effekt [W] = Kraft[N]*Arm[m] / Tid[s]

Varierer vel frå dekk til dekk kor tjukk "beskyttelseskanten" er, eller kva ein skal kalle det :)

Off, sikkert flaut ja. Men Volvo får det nok til å fungere til slutt. Kven er det eigentlig Volvo må overbevise for å få putte sånn teknologi i bilane sine? Et uavhengig laboratorium som TÜV elns?

Veit ikkje om det finst kopiar tilsalgs i norge endå, men kan jo kjøpe originale på volvo då. Trur du får det du betalar for uansett.

Ok, takk :) Trur IPD selger kopiar no/snart.

Trur volvo sine "vector", eller kopiar av dei hadde gjort seg utrulig bra på 960.
Her er dei på V70:
http://www.ipdusa.com/uploads/images_products/100128.jpg

Kjipt.. Såg veldig pen ut!

Veldig grei høgde på den på siste bildet :)
Har du 960 no?

Akkurat som i krana i vasken då :) Korleis blir dette mtp. turbulens i luftstraumen før wot då?

Men eg blei veldig nysgjerrig her no. Nokon som har bilde av et rullespjeld, som illustrerer idéen bak det?

Hehe.. Prøv igjen! blir 14 millioner :)

14000k rpm blir vel litt mykje? :P

Det var det veit du! Takk for hjelpa :)

Selvgjort er velgjort ;)

Fått målt det? :)