Ja, dette hadde nok vært en god ide, for det kom masse luft ved lufting av den kalipperen, før det endelig ble en boblefri strøm. Fikk aldri pedalen helt god nok men bilen ble i det minste godkjent,...
Type: Posts; Bruker: TheEdge; Nøkkelord:
Ja, dette hadde nok vært en god ide, for det kom masse luft ved lufting av den kalipperen, før det endelig ble en boblefri strøm. Fikk aldri pedalen helt god nok men bilen ble i det minste godkjent,...
Men i Haynes boka mi, på svensk rett nok står følgende rekkefølge:
Venstre bak
Øvre Indre venstre fremme
Øvre Indre høyre fremme
Høyre bak
Yttre høyre fremme
Nedre indre høyre fremme
yttre...
Sette i igjen ruta var enkelt nok, eller hadde iallefall vært dersom bakluka hadde 100% korrekt form. Siden begge hjørnene nede var fullstendig bortrustet både innenpå og utenpå var det jo litt...
Men tviler på at det er dette som er problemet i mitt tilfelle, for dersom bensinen først var fordampet på grunn av varmen, så ville jo forgasseren fortsatt være tom selv om motoren fikk kjøle seg...
Fant du ut av dette problemet? Har eksakt samme problem på en b200k med solex Cisac forgasser. Slår til med en gang på kald motor, men når den er varm må man kinne en stund og den kommer svært...
Litt usikker på om det faktisk var nødvendig å ta ut den chromelista, men ruta var iallefall relativt grei å få ut, men jeeees, hva er det jeg har begitt meg ut på,hehe..
...
Supert, takker for svar.
Da må jeg vel bare sette i gang :) Ok, da håper jeg den chromelista bare er til pynt og ikke har noen reel funksjon.
1984 Volvo 240DL Stasjonsvogn
Bakluken er rustet rundt ruten, og for å reparere dette må jeg ta ut ruten.
Det er såpass rustet rundt at jeg ikke tørr begynne å pelle på pakningen rundt ruten for...