Søk:

Hei!

Har en 1992 Volvo 240 Classic som plutselig stoppet. Etter det starter den lett, men stopper i løpet av 1-2 sekunder.

Hva kan være problemet? (sikringer i orden)

Edit: Viste seg at...

Nja, vurderer å få tak i classic felger til vinterdekkene, ellers er jeg fornøyd med det den ble levert med, og fremdeles har.

Takk for det, skal gjøre mitt beste:)

Nå blir det hvitblink bak også, er ikke heeelt sikker på om det blir bra, men får se:) Ellers skal den være som den er.

Tja, hvordan jeg har klart å holda den så strøken?
Jeg er jo veldig glad i...

da går bra du, heilt ukjente forumbrukar!

ja, den skal jeg passe godt på!

Planen er at den ikke skal bli noe mindre fin eller strøken fremover:p

Takk for det :)

Nye bilder

Men kan man ikke si noe om hvordan trykket i denne testen var i forhold til hvordan det bør eller skal være?:)

ja, det stemmer. Kun på starter

Har nå testet den og fikk disse resultatene:

1 - 10,0
2 - 10,0
3 - 10,5
4 - 10,5

Dette var ved kald motor, vet ikke om det har noe å si?

Kan noen si noe om disse resultatene, om det...

Ja, var en liten bulk ved blinklyset når jeg kjøpte den, som har blitt utrettet så godt som mulig.


skal tenke på det med felgene:)

Er jo ikke originale classic felger:p

Men skal ikke senkes

Vel, denne skal holdes 95% original, ellers er den i bra stand, men gjenstår litt rust som må/bør fjernes

Min 1992 Volvo 240 Classic, kjøpt i Ålesund 2008.

Edit: nye bilder

- B230FX, gått 370 000, og blir bare bedre og bedre

- Revolution med 205,55,15 dekk

- Kvitblink fremme

Kanskje du har satt ledningene feil når du har byttet de?

Takk for kjapt svar!

Noen som vet hvilken kompresjon det originalt skal være i B230FX?:)

Ønsker å kjøpe høyre baklykt til 240 sedan 92-modell med svart list, helst ikke veldig matt:)




mvh Morten A

Hei!

Har en original vdo ute-temperaturmåler som ikke virker. Hvordan skal giveren kobles på måleren? Og er det noen som vet hvor jeg eventuellt kan kjøpe ny?