Søk:

Den tykke røde fra batteriet går til starter, og den tynne røde går til den sorte "koblingsblokka" på innerskjermen rett ved batteriet.

Det er den tynne røde på starteren går til dynamoen...

Såvidt jeg vet har B21 aldri kommet med M40, så jeg mener ganske sikkert at M45 kom allerede i 1975, men da bare på B21.
M40/41 utgikk i slutten av 1976, mens B20 ikke gikk ut før 1977. Derfor var...

Det er vel ikke så vanlig med grå dash heller..

Det har aldri vært solgt GTX lister til 242. De sorte listene har kun vært levert originalt på enkelte modeller...

Hvis det feilen er på kaldstarten vil den som regel være veldig lett å rulle/slepe igang...

Mens tenninga er på plugger du den løse ledningen hull nr 2, trykker 1 gang på knappen og teller antall blink da får du ut en feilkode for injection anlegget som kan være fks 1-2-3.
Du får ut en...

Etter min erfaring har Volvo med M47 og 3.54 utveksling og original hjul har ca 2000 rpm i 80 km/t.
Da vil du med 3.91 utveksling ha 2209 rpm i 80 km/t.
Og med 3.31 utveksling ha 1870 rpm i 80...

Har ikke noe med om det er øverst eller nederst, det er om det er før eller etter radiator.

Vannet kommer ut til radiatoren fra termostaten og går inn igjen i vannpumpa.

Siden det ikke er noen...

Disse er veldig vanlige på eldre Opel også.. Muligens også BMW

Er vel verdt å sjekke hos hoggern....

Sjekk jordinga på dynamoen.
Sjekk at det er spenning til den tykke røde på dynamoen.
Sjekk at du har spenning til den tynne røde på dynamoen når tenninga er på.

Hvordan blir klaringa mellom innerskjerm/dempertårn og fjærskål?

Denna metoden lærte jeg også når jeg hadde min første 240, men det allere enkleste er som tidligere nevnt å ta ut pærene av lampene.

Da forsvinner ikke overraskende blinkinga, men som en dobbel...

Har ofte vært ute for at du må bruke litt makt for å dra hengslene over litt mens panseret står oppe for å få dette til å stemme.

Den beste måten å justere på er å stramme skruene akkurat så mye...

De små er vel 1/8" rørgjenger og den store 1/4"

Den du linker til vil nok ikke passe, men den "tintin 500" linker til passer garantert.

De er vel faktisk orginale Bosch dynamoer. Kjøpte en til 960 for å bruke på traktoren og den hadde original...

Hvis du ser på bildet jeg fant på den vide verds veven så ser du tydelig at røret går mye høyere oppe.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/799.jpg

Men da er det grenrøret du prater om!?! Da går 90+ turbomanifolden ((rund) også levert i 740) like herlig i "sugemotorvarmeapparatrøret" som det gamle turbomanifolden ((firkantet) 240/740).

Derfor...

Bjørn og Kåre holder på ennå de vettu!!

Regner med at det er viftetermostaten du snakker om.

HÆ! Har rota lite med 940 med sugemotor, men trudde ikke det var noe forskjell fra 240/740

Ta av den svarte boksen som oljedampen kommer ut av og rens den. Har vært ute for at disse blir tette og presser olje opp.

Du kan kjøpe noen 14"x5.5 alleycat felger av meg.. :p

Fra spøk til revolver. Du må se etter felger til feks Ford escort, SAAB etc. etc. men du må selv holde styr på at de har riktig innpress...

Som sagt i tittel.

Jeg ønsker å kjøpe orginal holder til 3stk Ø52 klokker oppå 240 dashbord.

Jeg er også interessert i den som står i dashbordet.

Send meg en PM om du har en til overs...

Da ville jeg sagt til de at: Dere har fjerna turtallsperra, det var ikke det jeg ba. Send meg en ny med turtallsperre kostnadsfritt...

Eller så må du gire tidligere. ;)

Så så så, ikke ta det ille opp. Jeg har alle volvobøkene for 2, 3, 7 og 9 serie jeg også, så hvordan det skal kobles er det ikke noen tvil om. Motstandene SKAL stå mellom pluss (rele) og dysene, men...

Turtallsperra ligger programmert inn i chippen.
Er du sikker på at den er borte og ikke bare på høyere turtall?

Vet ikke hvor den var originalt, den burde ikke være mer enn 500-1000 rpm høyere...