Alltid fint med godkjent bil :)
Printable View
Alltid fint med godkjent bil :)
Det smarte tricket er å velge riktige dyser.
Riktige dyser er i dette tilfellet noen som gir 440 - 450 ccm med 3,0 BAR bensintrykk og som forstøver bensinen fint uten at den sprøyter bensinen opp etter veggene i innsugskanalen.
Den originale BTR er såpass god at man bør beholde den.
ble jo HELDIGVIS sånn at når man sa man skulle selge bilen så røk toppakningen ;) passet jo bra =P så blir vel til at man får skiftet denne snart =) ellers har jeg muligens fått tak i slyngdiff når en kollega skal skifte ut sin 940 =D så det var jo hyggelig =) ellers skjer det nok så lite med denne bilen fremover. skal skifte frontrute når pengene strekker til det, men blir nok en stund til det enda.
tok ut toppen i helgen, men gadd ikke sette den sammen igjen =P blir nok å gjøre det i dag kaaaanskje =P fant ikke noe lekkasje på toppakningen men får se om problemet forsvinner når man har montert den sammen igjen.
da var volvoen montert sammen igjen, så så langt ser det ut som vannforbruket har stoppet =) men har ikke kjørt nok enda til å vite om den er friskmeldt.....
Får håpe det er i orden da :)
ny bakpotte bestilt da den gamle var oppbrukt =P
Selges 35000,- !
har ikke tid lengre....
Solgt