Printable View
Har nett fått fyrt opp 240n med b230ft "300" oppsett, har enda på 13c snurra. clutch er orginal med m47 kasse. Det som skjer er at den bare slurer når turbotrykket kicker inn. Selv på 0,6bar! Lurer felt på hvorfor når lamellplata ikke er utslitt og trykkplata såg fin ut.. Noen som har tips?
Kjører du med helt original clutch?
Da er det så enkelt at den er for svak :)
Ja er vell den 228mm viss eg ikke hugser feil. Tenkte den skulle greie det med originalt ladetrykk.
hvor mye hk/nm holder orginal 215mm clutch til? noen som vet?
Har du vasket trykkplaten med bremserens før montering?
nei tenkte ikke på det. kan det være grunnen til sluringa?
Hvis du har montert ny clutch så er nok dette årsaken ja.Sitat:
Opprinnelig postet av 164
Trykkplaten er behandlet med en olje slik at den ikke skal ruste når den står lagret. Denne oljen må vaskes bort før montering. Det samme gjelder nye bremseskiver.
satt i en delebil eg hadde så var godt brukt men ikke helt utslitt. har rkasta ut kassa å clutch nå og virker som eg har fått olje på den..