Printable View
Hei:) legger ut noen bilder av mitt prosjekt:) en 74mod 142. Har holdt på nå og da i ca 2-3 år nå. Tanken er og kjøre skrens og ha det gøy! Kanskje stille i semipro etterhvert:p pøs på med kommentarer og kritikk! Skal prøve og oppdatere etterhvert;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/715.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/717.jpg/dfb85ab2891a27f107d8c0a49bd3db98.jpg[/IMG]
Kan noen flytte dette til 140 prosjektene? Takk:)
Oppsettet på motoren er:
B230fk blokk med underspyling, borra første overdim og wiseco stempler og h-råder fra ksr. Balangsert veivparti med plant svinghjul og tilton 3-plata clutch. 8,5 i komp
Toppen er bare overhalt, helt orginal.
Egenbygd grenrør med garret gt3582r turbo og 45mm turbosmart wastegate. Innsuget er bare et modifisert orginal innsug. 3" trykkrør og 4,5" intercooler;)
Blir og kjøre med r-dyser og spesialchipper i år bare, så får det bli skikkelig sprut til neste sesong:)
Artig prosjekt :) har du noen filmer av den?
Pøs på med bilder og info;) ca effekt?
Takker! Har bare tatt en liten testtur så langt:p men kan prøve å finne en film fra oppstarten. Har tenkt meg på frøyabanen den 29. så da blir det vel litt filming:) prosjektet bærer preg av funksjon foran utseende, da jeg mener at en banebil skal være litt "rufsete" ;) men blir vel og gjøre den litt finere i vinter..
Skal få tatt noen flere bilder. Effekten vet jeg ikke, er sånne "350hk" chipper men det er vel litt mye på 4 r-dyser..
Litt gamle bilder
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/929.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/931.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/934.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/937.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/939.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/942.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/948.jpg
Grymt! Følger med på denne. Hadde vært stilig om du kom med i driftingen!
Artig prosjekt det her. :) Hvor kjøpte du chipper?
Takker:) Kjøpte av roger alstad.. tror det er hi-tuning eller noe som har laget de:)
Skal bli en oppdatering på søndag:)
Si meg, har du kjørt på veien i Trondheim med den dær? Å det var vel ikke tilfeldigvis du som sto i bakken opp omkjøringsveien med gåen sikring til bensinpumpa får ei stund sia? O.o
Nei:) har ikke vært på veien på ihvertfall 5 år denne.. men skiltene ligger i garasjen;)
Har en 142 med Fk selv, så blir artig og følge med denne :)
Ja, vi har vel diskutert litt tidligere:) idag har jeg fått gjort litt på den igjen. Bytta dynamo og litt annet småtteri, samt fått kjørt den nedi verkstedet:) plana er jo å komme seg til frøyabanen på lørdagen og få testa litt;) begynner å få det litt travelt..
Artig prosjekt du har der:) hva slags sprut har du tenkt å kjøpe? Kommer til å bli bra med effekt i den:)
Kult prosjekt!:D Skal følge med her framover:)
Ka har du gjort med bakstillinga?
Ser ut til at det blir maxxecu eller noe fra electromotive:)
Takk folkens:) bakstillinga er orginal bortsett fra justerbare stag og coilovers fra myranes.. og sveisa sperre. Har også tilpassa travers fra bmw 5 serie bak, så har fester til det også klart mer eller mindre:)
Hvordan har du gjort det med pedalboks? Og bunnpanna siden du har fått den så lav? Eg lurer på å bygge den ut i bredden, siden min er veldig lav på panna.
Sleng ut litt flere bilder ;)
Kan ta bilde av pedalboksen i morgen:) den er ikke så lav nå som den er på noen av bildene her.. bruker b20 bunnpanne og orginal pickup på pumpa foreløpig.. (sveiste på en "kopp" under bunnpanna rundt silen på pumpa) skal korte inn pickupen snart og heller utvide i bredden jeg også:) ganske lav på panna min også..
Skal få tatt flere bilder, ble gjort litt på den i helga:) skulle egentlig på frøyabanen i helga, men dynamoen min ville ikke lade så jeg droppa det. Har montert en slik universal liten dynamo fra biltema, noen med erfaring med dem?
Kommer flere bilder ikveld.. har funnet ut at dynamoen er kobla feil, så forhåpentligvis lader den når jeg får gjort det riktig:) da blir det en skikkelig prøvetur;)
Her er noen bilder. Fikk kobla dynamoen riktig og gjort litt annet småtteri:) får ta en testrunde imorgen når det er lyst ute;) ikke heng dere opp i den dårlige finishen på alt:p pedalboksen feks er bare provisorisk, har funnet en annen type som det blir og handle etterhvert..
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/173.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/174.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/175.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/176.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/177.jpg
Beklager dårlige mobilbilder;)
Noen som har erfaring med og bruke en annen og kraftigere coil på lh 2.4? Har nye tennkabler fra moroso, så har vært greit med en skikkelig coil også føler jeg;)
Funker dynamoen bra?:)Kor mange ampere lader den?
Strekkmetall til fotplater er gode greier:p
Ser ut til å funke bra enda ihvertfall:) 60 ampere.. ja, strekkmetall er saker;) nei, skal byttes ut med noe finere etterhvert.. ble pungtet fast en sein mai-kveld for å prøvekjøre;) har et lite rusthull under der som også skal taes:)
Måtte få på ei lita potte;) bråka noe sinnykt med 3,5" rett ut:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/427.jpg
Liker prosjektet ditt! Savner tiden man så mange Volvoer, Bmw og Cossier sladdende rundt på banene når det var breisladd etc ;)
Takk for det! Ja, går ikke så mange 142'er på banene rundt om kring nå lengere nei:p Dynamoen fra biltema slutta å lade idag, plukka den av og målte 0 liv i kontaktstykket bakpå den.. dritt.. noen som vet av andre dynamoer som er veeldig små i diameter, men som er på rundt 60 ampere? Er trangt under turboen min:)
Eg kjører med dynamo fra Suzuki swift på min ;) Rundt 50-60a ;)Sitat:
Opprinnelig postet av 24516vtic
Den skal jeg sjekke opp! Vet du ca diameter på den? :)
hva med å montere dynamo på venstre sida, får jo plass til org 240 dynamo da :)
har to forskjellige braketter til venstre side mener jeg, og dynamo om jeg leter litt...
Gromt! følger med her ;)
Dårlig med plass der også:) står ei styresnekke der enda.. skal bygge om til tannstang i vinter;) men hadde dynamoen montert i mellom termostathuset og snekka tidligere, men det var jævlig trangt det og, pluss at jeg vil ha så kort reim som mulig. Men blir muligens bedre når jeg får montert custom innsug. Mangler ikke på braketter eller dynamoer her heller:)
Artig at noen følger med:) sikkert prosjektet med dårligst finish på hele forumet:p
Eg kjører med servopumpe på eksos sida og dynamo under innsuget. Det er jævlig trangt, så eg får sovidt lurt reimo over og må ha det heilt på det strammeste for at det skal fungere ;)
Ja, er jævlig trangt nedi en 100-serie:)
Bare legg ut et bilde av motorrommet ditt her:)
haha :P synes det ser slett ikke verst ut ;) er ikke noe mye bedre finish på det jeg pusler med heller :P Funksjon foran utseende ;)Sitat:
Opprinnelig postet av 24516vtic