Tok bilde av denne utenfor humørsenteret i bodø for noen år siden :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1555.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1556.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1557.jpg
Syns den var litt flott :)
Printable View
Tok bilde av denne utenfor humørsenteret i bodø for noen år siden :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1555.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1556.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1557.jpg
Syns den var litt flott :)
morsomt. ser ut som om han behandler den pent hvertfall. 3 enderør hva er det godt for? :P
Mere lyd? :p
Uansett var den veldig spessiell ja
den der har jeg sett live.
er påkosta litt den der ja
Langt imellom polske vogntog som er såpass påkostet!
lyser sikkert greit fremfor den og, kanskje til og med skikkelige dekk på vintern også han der
Den lastebilen er ubruklig om vinteren uansett fordi den ikke har løfteboggi. Fint lakkert.
Var fin den der :D
Hvis dere syns bilen er tøff, da skal dere se tralla som egentlig hører til bilen:)
http://images.google.no/imgres?imgur...m.pl%26hl%3Dno
Sjekk skiltet da: P1 MODO :p
Vi monterte et sånn enderør på en scania som skulle til risør. og det er bare et rør som er bøyd bakerst og sveist på 2 ekstra stusser på og laget hull i for å få eksos ut av alle tre stussene :P
Selføgelig må du løfte boggien. Og boggien løftes med fullt lass og ja hvis det er glatt.
du får ikke løfta boggien når du har fullt lass nei. det er jo da du har bruk for den.
Når jeg dundrer langs veien med fultlass så vil nok ikke folk at jeg skal kjøre med boggien oppe nei :P
Er fint å ta den opp når man skal snu på trangesteder da...
Er fortesten veldig glatt i dag med scania v8ern :D
De hadde vel B-36 på 50- og 60-tallet i lastebilene:)
Boggien løfter du fri med last også ;)
Brukes til å komme seg opp bakker når det blir lite med veigrep , og ned å forsåvidt.....
det får du nok, men du får ikke løfta den. men poenget er at det er vel ikke noe anderledes med framkomlighet om vinteren med en 6x2 bil med løfta/avlasta boggi enn det er og kjøre en 4x2 bil? det må isåfall være plasseringa av skiva som gjør forskjellen.
ok. da skal ikke jeg utale meg om det siden jeg ikke har kjørt noe særlig mere enn rundt bygget, men jeg trodde det blei ganske likt. som jeg sa over, så har en 4x2 bil en annen plassering av skiva iforhold til en 6x2. kan ikke tenke meg at det skal være no annen grund til at de er forskjellige og kjøre på vinterføre.