Skal skaffe chipper der ifra jeg å ser jeg:p
Printable View
Skal skaffe chipper der ifra jeg å ser jeg:p
De var verdt å vente på ihvertfall:)
Og blir dere ikke fornøyd, så er det 600,- NOK som er kasta bort, og ikke 2500,-
Les mer om de her:
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=158922
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/146.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/147.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/148.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/149.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/150.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/151.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/152.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/153.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/154.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/155.jpg
der var det laget innstegsbelysning\fotbrønnbelysning for fører og passasjer :)
skjærte ut 3,5x6,4 tror jeg det var med avstand 15cm fra toppen og ned. lampene er passasjerlampene bak fra 960 :) burde had sorte, men det får jeg bytte ut senere når jeg får tak i, som dere ser er det enkelt å bytte ut ettersom det er laget for å kunne gjøre det. ikke koblet opp enda, men det gjør jeg nok i morgen. kobler det slik at de går på sammen med taklyset :) ser også at sidepanelene der er myyye mørkere enn frontpanelet. er fordi jeg plukka med meg fra huggern i dag og tenkte "nesj frontpanelet fra 86+ modellen trenger jeg jo ikke..." ser nå at jeg burde definitivt plukka med meg det for å ha lik fargenyanse\fargetretthet i alt der, får se om det ligger igjen neste helg også :) tror dette kan være en fin liten detalj som frisker opp i mørketida når man entrer bilen :)
Ble bra dette:)
Er ikke alltid størrelsen teller ;) Ganske lurt med dem lysene der :) Kjekt å ha :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/156.jpg
hmmm funderer funderer...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/157.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/158.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/159.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/160.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/161.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/162.jpg
dremel med kappskive på 5cm i diameter fungerer jo fjell til dette :D overrasket hvor enkelt det var å jobbe med det verktøyet :) lett å smidig!!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/163.jpg
beskyttelse under må jo til før man er ferdig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/164.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/165.jpg
dekslet holder gitteret på plass fra undersiden av panseret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/167.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/168.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/169.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/170.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/171.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/172.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/174.jpg
ferdig montert. kappet ut, grunnet og skrudde det på plass. enkelt og greit. i tvil om jeg skal ha på andre siden også, men tror jeg må det pga jeg får angst når det ikke er symetri i ting... men synes det absolutt ble greit ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/175.jpg
her har man også i og med at det er tenkt på alt laget et deksel til å ha over i dårlig vær, eller når man ikke ønsker at det skal være åpnet av en grunn...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/176.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/177.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/178.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/179.jpg
skrus fast på undersiden, og selv om dekslet er på så ser det ok ut :)
Ble overrasket hvor greit det så ut :p Men tror det har blitt bedre på et snute,halv snute panser ;)
har helsnutepanser type strøkent liggende så skal ikke se bort fra at det kommer på en gang i tiden ;)Sitat:
Opprinnelig postet av roffenn
er vell liten forskjell fordi luringen på turbomeck monterer 13c eksoshus på 19t :)
hvorfor?
Så det skal være bolt on?Sitat:
Opprinnelig postet av AndersD
orginalt kommer dem vell bare med skrått 7`er hus?
bestilte spesifikt med 7er rakt eksoshus. så det bør være det å. skal forhøre meg med noen andre også om det her kan stemme...
målte med tomstokken et par plasser på eksoshuset, det var ca 0,5cm breiere deler av eksoshuset. innsuget Ser jeg ingen forskjell på da...
må være lov til å spørre:rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av Ekren
det rette 7 erhuset trodde jeg de laga selv
Ikke værst å bruke 0.8 l på 10 mil v20t ;)
Syntes i grunn de luftinntakene så helt greit ut jeg, kombinasjonen av televerksblå og sort funker overraskende bra ;)
Syntes bilen er skikkelig grom nå, akkurat passe bøllete/sleeper :p
Syntes du er flink jeg Kodja, må ikke høre på det alle de andre sier ;) hehe!
Fullstendig enig;)
Er lov og spørre :)Sitat:
Opprinnelig postet av AndersD
at det var 13c hus var noen rykter på sävar som gikk. Ser ut til at det er levert 7er rett hus også?
http://svenskavolvo7900klubben.se/ph...377&view=print
Okei. Den er grei.Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
Haha:) Ja, ble en null for mye det der:) Beklager:)Sitat:
Opprinnelig postet av Mr. Crepsley
Ble jo stilig dette! R-felgene kler også bilen meget godt!
Stå på videre, og fyr på luftinntaket på andre siden også!
Daani83, AndersD, Madice: takker :)
er som dere har funnet ut ikke redd for å drite i andres meninger når jeg har lyst å prøve ut noe å synes da selv at jeg får det til å se bra ut det jeg gjør :) man kan ikke baaare gjøre som alle andre heller så. lytter til gode råd og vurderer disse selvfølgelig, men hvorfor ikke prøve ut ting andre ikke tørr?! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/282.jpg
kobla opp kabler nå til innstegsbelysningen. det sitter på førersida en jordingskabel på dørbryteren som gir signal til taklyset f.eks. som man henter jording fra, slik at innstegsbelysningen slår seg på ved åpning av begge dører, da jordingskabel fra passasjerdøren også går inn via førersida sin døråpningsbryter der. kobler til strøm på sikkring 8 fra toppen som da er den samme som går til taklyset! da fungerer lysene på begge sider av konsollen ved åpning av hvilken dør som helst :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/283.jpg
med ordinær vanlig glasspære blir det godt lys, men det blir veldig varmt... og i og med at det ligger andre kabler også på innsiden tok jeg ut denne og satte inn en diodepære jeg hadde liggende på lur.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/284.jpg
slik. skal vell fungerer greit tenker jeg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/285.jpg
da var den ferdig modifisert. bare å ute å kjøre på kveldstid med enda en liten nice detalj i cupèn :)
Dæven, det så jo ganske bra ut med fotbelysninga der jo. Blitt litt bortskjemt med belysning som er i 855R`n som 245`n ikke har:p
Ikke gærnt:D er ikke rom for belysning under dørene også da? :)
er det original lampe fra nyere volvo det der forresten?
Smart med belysning der :) men hvorfor ikke få tak i sort med det samme du monterte?
Jacobsen: er belysning fra 960 :P
Synes du er flink Kodja! Du får utført planene dine med bilen og går dine egne veier med løsninger som jeg tror få har gjort tidligere. Ingen tvil om det blir en helt spesiell 242 du lager. Kreds til deg for at du peiser på med luftinntak på panseret selv om en god del var negative til det. Må innrømme at jeg var skeptisk selv men nå synes jeg det ble litt tøft. Blir sikkert enda finere den dagen bilen blir lazerblå, (med svarte detaljer?). Er usikker på om jeg ville gått for begge eller bare det ene du har. Er mest glad i panserhull om det har noen funksjon og der du har det nå så bidrar det jo til kjøling av turbo vil jeg tro. Innvendig er det jo allerede et kapittel for seg med alle knappene og instrumentene. Bra at du også her gjør ting etter eget hode og ikke følger "oppskrifta" til punkt og prikke. Fatter egentlig ikke hvordan du får alt til å fungere. Må jo være milevis med ledninger! :D
fort gjort å bygge opp dette da :) får du tak i slike lamper og tar deg en tur skal jeg skjære ut og montere opp til deg på 1-2 timer :) ledningene som tar mest tid å legge så.Sitat:
Opprinnelig postet av Kenneth D
baksetebelysning i taket fra 960 ja :) under dørene er det nok ikke plass, men får se når jeg lager\kjøper nyde sidepaneler til dørene om jeg bygger inn noe slikt der. usikker på hvordan eller hva. frister å få tak i carbondørsider pga vekta, og så trekke de opp...Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
hadde grå liggende :) sorte får jeg vell alltids tak i senere, disse har liggi i skuffa i 1-2 år nå så måtte ta de i bruk til noe fornuftig. er jo bare å vippe ut igjen å bytte om pga måten jeg festa de med å bare lage hull der de passer rett inn i :)Sitat:
Opprinnelig postet av jensen
Karl: takk for et motiverende innlegg! :)
er det med funksjon som holder meg igjen litt med et inntak til, men symetri... off jeg liker symetri litt for godt egentlig :) så regner med det blir montert på andre siden også, men da skal jeg lage til en Rustfriplate over batteri og alt der så det ikke kommer så mye vann\skitt rett ned på det fra omgivelsene utenifra når dekslet ikke er på luftinntaket.
trikset med alle kablene er enkelt:
alt som kan kobles opp med originale ferdige kabelnett er koblet opp med dette og rett i sikringsboksen, ingen kabler er kuttet og skjøtet noen plass, kun direkte dit det skal fra kilden. alt jeg legger opp selv går rett i kabelstrømper og kobles i sikringsboksen det også på egnet plassering. da er det enda mulighet til å feilsøke senere også :) så får vi se hvordan det blir til slutt med brytere og alt. skal sette inn camera i motorrommet også etter hvert nå, må bare finne en måte å få splitta\veksla mellom kilden på spillern\koblingsboksen i og med at det er en video inngang i den mener jeg... husker ikke helt, må ut å sjekke senere. da kan jeg f.eks. sjekke status på om jeg har kjørt varm turbo før jeg stopper bilen eller underveis i lekekjøringen bare for gimmic'en sin skyld. enkelt å fikse opp så :) "alt" stasj er moro stasj :D
Disse lampe er fra Volvo 960? Frister litt med slike ja ettersom mørketiden kommer for tur.
kamera i motorommet faktisk :p den var ny! :p
Synes det så veldig..tjaa..biltema ut med de luftinntakene når du la dem på panseret, men etter montering kan jeg bare si en ting: PORNO!!
Synes bilen ble kjempestilig med det.
Veldig morro at du tester ut ting selv. Er en uting på dette forumet, og det er at det er tabu å prøve ut ting på egenhånd.
Er liksom slik at om du ikke følger "retningslinjene" for en en bil her på forumet, så er det "stygt, teit og idiotisk".
Keep up the good work!
Ble bedre enn forventa med 1 luftinntak ja :) Men syns du skal la det være med ett, asymmetri er jo bare tøft :)
hehe u know me... i got to have it!!! ;) hva er mer genialt da? slipper å blåse ut å sjekke ting, bare å skru på å se: joda den er god å varm :p og ikke minst litt moro for passasjer\-er og se hvordan den rører og styrer på inni der mens man drar på ;) alltid syntes det er rart ikke flere med versting motorer som virkelig kjører på bane har slikt å filmer, er jo moro å se på :)Sitat:
Opprinnelig postet av Sebbe
jess over baksetepassasjerene så sitter disse på 960. bare å bestille og ta deg en tur så fikser vi det fort som fy :)Sitat:
Opprinnelig postet av Kenneth D
takker så masse!!! :) godt å høre at kritiske sjeler blir litt omvendt etterpå når dere ser hvordan det faktisk blir :) man må jo prøøve ut litt for å finne nye stier når ingen andre har funnet de før meg :) litt moro også å gå mot strømmen så. skal holde koken framover også jeg :)Sitat:
Opprinnelig postet av Erlend242
takker! :) tja jeg er ikke så glad i asymmetri, men skal kjøre sånn ei uke nå i alle fall og se hvordan jeg trives med det på avstand og underveis før jeg setter på det andre. 945n har jo had godt av litt mer luft den også :p heheSitat:
Opprinnelig postet av The Sven
har forresten lagt opp den originale kabelmatta til El.Taklukemotor nå opp A-stolpen på førersida, vet ikke hvilken sikring den skal på??? samt guden vet hvordan motoren i seg selv skal festes... har fått tak i de to lengre skruene samt distanseringene... men det går ikke på plass\får ikke gjenget den på plass med de skruene og skivene uansett... Terje1: om du ser dette... hvordan står det montert originalt på de bilene du så ofte demonterer\monterer på?? :)
Skal se hva jeg får til etterhvert nå. Sokkeltype på de lysene da så jeg eventuelt får bestilt leds;)
Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
Synes også det ble kult med ett luftinntak :) fint du tar litt tid å la det gro på deg før du evt setter på ett til :)
men de felgene.......de gjør den bilen din altså!
Sitter i både 760 88-, 960 og S/V90.Sitat:
Opprinnelig postet av Kenneth D
tror det er T5 de heter. samme som i blinklys på siden og de store instrumentlyspærene :-)Sitat:
Opprinnelig postet av Kenneth D
takker :) ja har ikke for vane å forhaste meg med oppgraderingene her, så må la det dure å gå litt :) liker felgvalget jeg også, synes de er kledelige. bestiller de nye sommerfelgene i desember nå når de er på lager igjen, surprisingly nok 17" ET20 R felger i sølv\blank fra IPD :p heheSitat:
Opprinnelig postet av Aartun
må jo ha slike til sommer og vinter neste år så... glad jeg ikke har gåd for kantfelger på denne. hadde ikke blitt like bra tror jeg.
hahahahaha den var fin!!!Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
http://www.boschdealer.com/index.php...products_id=31
fikk jo sanneligen meg nye dyser i posten å :D meeen de var selvfølgelig TOTALT feil type dyser i forhold til hva jeg bestilte!!! så here we go... reklamering på deler over statene er moro... fader at de ikke kan sende riktig dyser med en gang!!! hælvete altså! ikke de som har levert dysene jeg fikk nå som jeg linker til!! men googlet de for å se om det var et annet nr... men er helt anderledes dyser. ikke like store fysisk engang i lengden...
Fikk tatt en liten testvideo på lukket bane etter turbobyttinga.
den kutter på max skuv pga sikkert for lite bensin\org. dyser enda... så fikk ikke dratt på max gass i det heletatt :) men synes da responsen er veldig grei bare sånn her også, men skal bli moro å få på 3"lmm og de riktige dysene samt mer egnet chip.
Spinner du på 2. gir der?