http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2397.jpg
sortlistene til bakskjermene jeg fikk tak i hos Roarr :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2398.jpg
fornøyd når jeg våkner til dette synet om morgenen ;) :D
Printable View
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2397.jpg
sortlistene til bakskjermene jeg fikk tak i hos Roarr :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2398.jpg
fornøyd når jeg våkner til dette synet om morgenen ;) :D
Det er bare å løsne og ta vekk crome-lista på bakruta. Regner med du ikke skal ha så mye crome på bilen... Det blir vel ny-typen frontrute etter lakkering?
Fint prosjekt : )
stemmer det ja. blir nytypen foran og bak med sort\uten chrom ja :)Sitat:
Opprinnelig postet av V90
spørs om lista forsvinner når det er ferdig ordna med lyddemping i gulv nå og taktrekket trekt opp. får se når jeg får hjelp til å demontere rute og sette inn taktrekket etter en shinings av bilen innvendig nå :)
har demontert cooler, radiator og kjølevifte og kommet til og tatt av gammel(sikkert 30år..) dynamo nå + brakett... den stod ikke godt fast vil jeg si... kunne rugge på braketten uten problem :/ ikke fikk jeg skrudd til godt nok til at den står fast heller så skal kanskje være en skive eller noe imellom skrue og brakett tenker jeg. får fikse det i morgen. braketten var lik på 82 og 90mod 240 med A og F motor i alle fall... men A motor dynamoen mangler stramming på braketten som står mot fronten på blokka. det har derrimot F motor dynamoen.
tror kanskje jeg har funnet litt av grunnen til oljesvetting og slikt på bakken. det er i alle fall litt tynt oljelag rundt oljetrykksgiver og slikt. samt det er litt tynn oljefilm på innsugsåpning og utgang for luft på turbon, så.....??
Må få høre den live en gang! :DSitat:
Opprinnelig postet av Kodja
forresten hvilken lyddemping skal du bruke?
hehe åssen likte du deg i dag da gutten? ;)Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
blir dynamat i gulvet i alle fall :) påbegynner fjerning av gamle matter nå og hive på lakk der det må pusses ned samtidig :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2469.jpg
http://www.bilradiospes.no/m/shop/?p...436&id=&vn=736
dette skal legges på gulvet inne i bilen for å redusere litt støy. fjerner de gamle og legger disse nye litt bedre og all over :) stor takk til Bilradiospesialisten i trondheim for at de holdt åpent 5-10 minutt over stengetid så jeg rakk å hente :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2470.jpg
kjøpte meg et multimeter på biltema i dag. skulle ha et enkelt ett tenkte jeg for å ha liggende men dette var vell mer eller mindre det minst kompliserte :eek: måler til å med vesketemperatur................ lord...... de hadde til og med db måler i en annen type der, men den målte bare til 100db og det spiller stereoen som står i så har ikke bruk for det :p
målte mellom ladekabelen på dynamoplassen og inn til røde kabelen til hovedinstrumentet som er fra dynamokabelen der og de har kontakt så er ikke brudd på kabel i alle fall...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2471.jpg
fikk tatt ut laderegulatoren fra dynamoen jeg fikk fra Kevin(Volvo-Power) den var relativt Utbrukt kan man trygt si... så blåste meg en tur til Torshov og kjøpte ny...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2472.jpg
tamta... 55A dynamo fra b230f motor. stemmer litt bedre enn b21a dynamoen gitt... selv om den også er 55A men mangler en strammer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2473.jpg
denne strammeren sitter på b230. ikke på -A motoren. denne måtte til for å få bort dynamoreimstøyen endelig :) ble strax lading på 14V med en gang så tydelig at min dynamo var totalt kaputtski!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2474.jpg
enda en forskjell på sammensettingen av b21a og b230 blokka. lengre skruer i festet på b21a motoren for dynamo enn på b230 blokka. A skrue til høyre. F\FK skrue til høyre... da ble den sittende godt fast! :) stor takk til Kevin for at han demonterer grundig alt som hører ilag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2475.jpg
stemningsbilde :D kan man så MÅ man ha alle glugger åpne endelig :D huheeeei! monterer el.motoren til takluka når jeg får skruene og gummikudden fra Classic-parts etter hvert nå :) må vell hive meg rundt å modifisere 7\900 bryteren for justering så den passer i 242n å :) kort prosess så går nok fort nok.
var å gav Jacobsen en liten prøvetur i dag. kommer nok en feedback når han er ferdig med å ronke :p samt får igjen vettet etter å ha sitti i en opel\skropel med litt mer hk enn meg :p
Film av lyden med twin? Skal du bytte ut blinkenersen på skjermene?
skal få ferdig gulv og lyddemping og sette inn gulvmatte og c70 setene først så skal jeg aliere meg med brosjan som har HD kamera. mobilkamera er bortkasta å ta opp lyd med har jeg testa... synes den er brombromgrom jeg i alle fall :) så håper jeg ikke skryter opp lyden så folk blir skuffa da ;p
en liten moro ting var jo når jeg gav jacobsen en prøvetur så kom det en amerikansk liten pickup med brommotor også å la seg på sida etter å gitt på for å ta oss igjen, sikkert fordi han så twinpipen og tenkte det bare var gimmik. etter fotoboksen så gav han på hørte jeg og bare bånna 3dje giret å dro hardt fra :D hæhæhæhæ bilen her bliiiir bare mer å mer moro framover altsåh! overraskende nok slapp den i 3dre giret med 3 gubb i uten at jeg tenkte jeg skulle det under aksellerasjon oppoverbakk. tror det er noe ravgæli som er rett her jeg :D jaja bra jeg koser meg med turban min <3
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2476.jpg
originale asfaltmatter som har liggi i bilen i 29 år nå... på tide å pansjonere de :) takk for lang å tro tjeneste!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2477.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2478.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2479.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2480.jpg
ferdig skrapa bort. varmluftspistol og stort flatt skrujern fungerer fint. mye var crispy og hadde null funksjon som lyddemping men mye måtte varmes for å få fjerna ja. tok sikkert 4-5 timer å fjerne alt det der.
pusse over å lakke opp og legge Dynamat i morgen tenker jeg :) så er det mål om å få på setene og gulvmatte på tirsdag senest :) da blir det litt bedre å kjøre ja. må lage nytt ledningsnett mot setene først før den tid. originale kabelsko, ja kevin, må handles inn til kontaktene... ser det så mye bedre ut...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2481.jpg
full pose med gammel asfaltmatte byby! kasta også de mjuke dempeteppene laaaangt da de har kun en funksjon.... samle vann for rustangrep! selv om de demper og myker opp feelingen i gulvet så er det ikke verdt det! det man har tøymatter til :)
Hehehe :D kan ikke si noe annet en at det var en helt konge tur! ;) håper det årner seg med lekkasjen.Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
ja steike var moro med mr. pickup på omkjøringsveien jah ;-p haha, ser for meg et langt fjes på den gubben.
Vi fikk jaggu en finger i tillegg også fra en i mitsu lancer elns :p da kom det en finger i retur gjennom takluka fra øystein gitt. visste at den takluka var der for en grunn hehe :p
Bra respons i motoren iaffal! Kjapp i turtallsendringer
Jacobsen: godt du kosa deg ;) sånn det skal være og tro meg, jeg kosa meg også der vi blåste forbi lancern, lot den komme forbi og puttra bak den oppover omkjøringsveien og blåååste forbi når vi kom på toppen bare for å vise hvem som er sjefen... skjønner ikke hvorfor de rakk finger jeg altså, tror de var lei seg for å bli frakjørt av en god "gammel" 242 ;) hehe :D sånn det skal være her i verden!!
Torra: ja motor reagerer fint på gasspedalen. letta enkeltmasse fungerer fint på en lett bil i alle fall :D kjempemoro å kjøre :) må vell finne igjen det andre turtelleren som fungerer, for den som står i er jo litt ustabil, kommer en sjelden gang, men oftes aldri... det kan man ikke ha noe av! flytte over custom skiva og tut å kjør tenker jeg. om det ikke er kretskortet som bøller med meg. ladelampa kom plutselig tilbake i kveld å. aner ikke hvorfor den har vært borte fram til Nå i kveld etter dynamoskiftet jeg altså...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2602.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2603.jpg
før lydisolering. pussa over, fjerna gammel skitt og rengjort med rødsprit. klart for lydisolering :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2604.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2605.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2606.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2607.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2608.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2609.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2610.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2611.jpg
dagens arbeid. 1 pakke Dynamat er ikke nok for gulvet til en 240. så må få tak i en til i morgen så jeg får ferdigstilt støydempingen. 4000kr totalt er dyrt men forhåpentligvis verdt det... skal få tatt siste rest og seteryggen bak + sidepanelene bak så sier jeg meg fornøyd foreløpig. vet ikke om jeg skal trekke støymatta over åpningene i metallet i baksetet????? eller om jeg skal skjære det til åpningene??? anbefalinger\tanker om dette?
hva er foresten bunnpluggene limt på plass med? må ta de før jeg legger matter over hullene i gulvet til baksetepassasjerene der..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2612.jpg
hva er det skrufestet under belteboksen der til??
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2715.jpg
bakseteryggen... misstenker det kommer mye støy fra bagajserommet og den veien inn i cupè så her må jeg gjøre noe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2716.jpg
kappa til ei hel plate Dynamat Extreme og fjerna papiret på plassene der det kommer i kontakt med metallet. resten får være med papir på så det ikke herper og vanskeligjør fjerningen av papplaten på baksiden senere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2717.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2718.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2719.jpg
pakket inn begge hjulhusene bak samtidig for å eliminere en del potensiell støy derifra også. alle med 240 vet at det kommer mye støy rett ifra blekket der med steinsprut og div lyder... håper det virker bra!!
med det så var støyisoleringen i gulv fra torpedovegg og bak til seteryggen ferdig. tok ikke sidepanelene bak da jeg må sjekke\vente til det er gjort ferdig arbeidet i hjulbuen og se ann hva jeg skal gjøre med sidepanelene først :) bare jeg husker hvor jeg la de sidepanelen nå da........
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2720.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2721.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2722.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2723.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2724.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2725.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2726.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2727.jpg
Lagde også nye kabler til El.styringen av C70 setene. godt å ha det litt mer systematisk i orden. gul = +. Rød = jording. for ettertidens feilsøking :) de hadde ikke sort kabel i 2,5#... originale kabelsko i originalt stikk til setene of course så det ikke skal gå ann å koble det til feil ved demontering senere... enkelt og greit :) no prob...
gulvmatta er også grundig støvsuget :D ble så flott at det er til å bli glad av :D ser snart ut som en nybil innvendig nå :p hehe I would know, jeg ser på de på jobb hver dag :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2728.jpg
mmmmm :D altså: MmmM90 :D
håper den nye masteren min kommer snart så jeg får gira skikkelig... lei av å fylle bremsseveske for hver lille tur jeg skal ha pga den britiske mastern er lekk som en sil... vanskelig gjør giring så det holder :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2729.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2730.jpg
dette blir nok en gang trivsel fra i morgen av :D endelig fått kasta det originale 240 setet langt vekk!!! de er ubrukbare uten R-Sport trekk til å kjøre aktivt i...
rensa det før montering men ble for sent i dag til å sette det inn med skinnkremen, det blir i morgen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2731.jpg
originale Tøymatter med gummibelegg på undersiden så vann ikke skal trekke nedigjennom :D fyyy så deilig det ble :D vurderer når plasten\gummien er utslitt å få laget en aluplate med riller som poppes fast istede... med logo og slikt selvfølgelig :)
i morgen skal jeg da prøve å feilsøke\lete etter oljelekasjen på en bukk på jobb etter arbeidstid... håper jeg finner ut hvor den kommer fra samt at den er enkel å utbedre. hadde vært ok å fått noe easy fix på de småproblemene jeg har akkurat nå så jeg bare kan kose meg framover en stund. hadde vært godt å fått bygd opp litt energireserver igjen! skal også se om jeg får rukket og modifisert inn de 960 passasjertaklysene i sidepanelene mot midtkonsollen så jeg får innstegsbelysning :)
og det skal legges kabler og bygges en veldig middlertidig montasje av 4x 5,25" i hatthylla så jeg har litt kjørelyd framover :) må ha noe kjapt og enkelt i hatthylla før helga tror jeg :) har handla høyttalerkabel og filt i dag.
sikkert arti med å montere delene på plass igjen kan jeg tenke meg. føler at bilen blir mer og mer hel igjen ;)
Skal du lakke setene eller noe?
det er helt sant. føler bilen blir mer å mer bil igjen desto mer jeg monterer sammen. den skal jo ikke gjøres noe med innvendig når den skal lakkeres til høsten så her kan jeg utfolde meg fritt framover uten å tenke på det :) og godt er det!!!Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
du har jo vært med lenge nok til å vite at disse ER farget opp igjen :) skal beholde den lyse fargen på de ja. lei sorte seter. blir å få de trekt opp i Atacamalignende skinn til slutt om planene holder seg der de er :)Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
har du bare støvsugd gulvmatta? jeg hadde iallefall helt klart spylt den ren med vann og såpe om jeg hadde hatt matta ut av bilen :p
Var på innspeksjon til kodja idag på kverneland! så bra ut :)
Merkbar lyd nivå i cockpiten? Har kanskje spurt om dette før men sitter du høyere med disse setene vs de originale?
støvsugd bare ja og det ble veldig flott :)
ekren: sånn det seg hør å bør :p litt småtteri gjennstår men det kommer seg.
roffeen: man sitter høyere og lenger fram dessverre. burde vært laver og lenger bak. men har ikke lyst å kappe ut og ordne egne fester for setene riktig enda. skal se ann seter og slikt hvordan det blir framover. frister å se om jeg finner C30 r-design seter også forsåvidt... hehe
fikk ny 900 clutchmaster i dag nå. men mangler separat beholder til den. butikken hadde selvfølgelig feriestengt :( må se om jeg får til en annen smart fix på dette om godeste ekren ikke har en på lur jeg får lånt ;)
Det skrufestet under belteboksen der har jeg brukt til og flytte beltet lenger bak. Slik det er nå blir det fort de som sitter bak kommer snuplende ut fra bilen.
Der sto mine belter originalt :)
"mangler således kun breie typen sortlister for dørene for å ha komplett sorte tykke midjelister liggende i god stand :)"
Øystein
For å lage deg lister som passer på dørene, tar de noen helsvarte baksjermlister til 245. Den bakre venstre lista bruker du på høyre døra, og omvendt. Listene må kortes litt... men dette skjønner du. Og jeg er sikker på at du greier det. Skjær løs bakstykket som er mot bakskjermen. Så kapper du lista, også setter du bake endestykket inni igjen...festes feks med svart Tec7.
Jeg har engelske clutch mastere liggende... men er for tiden på ferie...
Og du har sikkert fått tak i ny før jeg er kommet hjem..
Snx
Svein A. Strande
på 242n? :)Sitat:
Opprinnelig postet av Mr. Crepsley
ja jeg også stusser over at det står midt foran døra liksom... men den pinnen som står å holder beltet i spenn nederst der, flytter du den som står på den plassen fra før bakover eller har du brukt noe annet?Sitat:
Opprinnelig postet av solan
takk for tips igjen :) skal ha det i mente om jeg kommer over en 245 på huggern :)Sitat:
Opprinnelig postet av Beachee
har vært å fått levert meg en Hovedclutchsylinder i dag nå fra 900 serie. og vært byn rundt for å finne separat beholder for bremseveske til den... endte opp på bikerbutikken utme "Trolla bruk", der Hells Angels holdt til før vell... de hadde en liten søt beholder på lager og litt tøyomspunnet slange for formålet. så jeg monterer dette i dag nå. bilde av parts og ferdig montert kommer... synd med den britiske jeg hadde, men virker som selgeren på ebay vil ordne opp i dette heldigvis :)
Jepp, på 242'en min er beltene der originalt. Kan jo fort hende noen før meg har flyttet dem da men
allright. får se om jeg flytter bak eller ikke, men er ikke noe krise for min del ettersom det skal sitte lite passasjerer bak i bilen her uansett :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2922.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2923.jpg
ny clutchmaster fra 900 serie. slange og beholder fra Harley Davidson :p var på bikersjappa ved Trolla Bruk i dag etter jobb. de var de eneste som hadde separate beholdere så dette ble en midlertidig fix. kosta faktisk bare 180 kr for trådomspunnet slange og beholder. rommer ikke stort men nok til at jeg fikk igang cluthen min :D da berger jeg til jeg får tak i større beholder på Clutch og Brems på heimdal over ferien...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2924.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2925.jpg
done montert på plass. mangler å finne en smart plass å henge beholderen. må se litt på det i morgen nå... stripse den på plass tenker jeg...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2926.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2927.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2928.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2929.jpg
la også opp 4 kabler til hatthylla fra spilleren. skal sette inn 4 stk Pioneer 5,25" jeg har liggende her i hatthylla som en fiks på lyd fram til jeg virkelig begynner løpet... har også som dere ser fått satt inn Alpine D310 DVD hovedenheten i original plassen... det går akkurat på håret å åpne og lukke skjermen med bilen i fri, går fint med den i bakerste plassering på spaken og ikke sjangs med den forover. men under kjøring er det null problem å ha skjermen oppe. man tar ikke borti den uansett. man må vell helst lukke den før villmannskjøring men da har man jo vett nok til å lukke den ned også!! ble mye mer moro med en gang denne kom på plass også! gadgets :D <3
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2930.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2931.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2932.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2933.jpg
da er endelig seter og gulvtepper på plass både foran og bak. har igjen litt småpill med å koble til siste instrumentene og sette på dekslene på sidene av midtkonsollen men skal se fort på det med cupe\fot\innstegsbelysningen på fredag før jeg setter på dette... må jo gå ann å få til fort og fint med en liten sag\dremmel :)
på tide å legge seg vell før man må på jobb i morgen igjen :)... brukte god tid etter montering til en kjøretur for å se på 242 turban til Ekren i kveld så ble litt sent...får ta igjen søvna til helga! not....... ble betydelig stillere med dempingen og ikke minst setene på plass med mattene også. helt kurrant synes jeg til å være turbo og 3" + twinpipe nå :) cruisebil!
skal prøve å få smetta inn bilen på verkstedtime i morgen for å få skiftet mellomakselopphenget og lageret der. så det er i boks også før sommern er over!
Du kunne jo fint brukt bremsevæskebeholderen fra nyere 240. den har uttak til hydraulisk clutchpumpe. Da hadde du sluppet den lille fisen der:)
Blir skikkelig stilig dette:) Har leita litt etter dynamat sjøl, så takk for tips og link:D
Slik beholder har jeg også :p
Fra bakbremsen til Rieju MRX :D
Altfor liten egentlig :p
Du får kjøpt det i drammenSitat:
Opprinnelig postet av V20T
Brukt du mang pakka med lydisolering? ska gjør d samme på 240n min.. men æ ska ta tak og døre å :)
ja vet det, men vil ikke ha delt reservoar med bremsene. blir fortere dårlig bremseveska da. forsterka trykkplate\clutch så synes det er greit den sliter nok på sin egen veske istede for å ta virkningsgraden fra bremsene også :)Sitat:
Opprinnelig postet av V20T
takker :) google vettu ;)Sitat:
Opprinnelig postet av V20T
jepp den er for liten, men som sagt, bedre å clutche enn å ikke fram til jeg får tak i skikkelig en :)Sitat:
Opprinnelig postet av Torra
brukt 2, å da har jeg igjen noen plater som berger til sidepanelene baki og taket. skal ta alt av dører og sidepaneler jeg også, men dører blir ikke tatt før bilen er lakkert og sidepanelene tar jeg også når den tid kommer :)Sitat:
Opprinnelig postet av NilsenTurbo
Øystein.
Hvis du ikke vet det, så har volvo levert bremsveskebokser til 240 med uttak til hyd. master. Husker ikke delenummeret nå. Men det står stort sett standard på alle 240'r etter -90.... de som bremseveskeføler oppå bremsekoppen. Du skjønner det når du ser en. Da er det bare å kappe av tuppen og trykke innpå slangen ifra master'n. Sist gang jeg kjøpte en slik kopp, kostet den rundt n 1000,- på volvo.... Men det var nytt, selvsagt... Du finner sikkert en eller annen 240 på hugger'n. Er rimelig mange rundt Trondheim.
Men, jeg håper det ordner seg med han du kjøpte den engelske masteren ifra.... Da er den seperat ifra resten av bremsesystemet.
På clutch og brems så har dem en beholder som du trør rett nedi sylindern, fikser ett enkelt feste til denne så blir det bænkers :)
Beachee: vet det. samme som 7\900 med hydraulisk clutch det :)
men det er slik jeg ikke vil ha, beholder har jeg liggende av den typen men vil ha det separat fra resten av systemet :) slik jeg har Nå, bare med større reservoar.
Ekren: skal få tak i slik beholder over ferien min neste uke.
Har kjørt og kost meg hele dag nå etter jobb :) testa å puttra rundt i bilen. fare for at turbon blåser litt olje gitt så da blir det 19T relativt fort tror jeg...
går det å bruke 19T på 16v turbo grenrøret og mot et slik motorbygg????
var på Lukket bane og testa toppfarta også i kveld......... den går i alle fall 190kmt slik den er nå... å fyyy som det går dit å synes jeg :D kjempetrivsel :D
men er riktignok 190kmt på speedon så usikker hvor mye missvisning det vil tilsi. skal ta GPS neste gang for å være sikker. må vell hive meg rundt å skifte og sjekke turtelleren så jeg får den i drift også. da skal jeg ta en Inboard video av aksellerasjon og "toppfart" så dere får se hvor frisk den er :)
gleder meg spent på filmen ;-D
artig prosjekt dette hær ;-D TØFT
19T passer ikke rett på 16v grenrør nei.... i hvertfall det jeg har hørt ikke testa selv..
hvilken turbo passer bra på det grenrøret da? er ikke verre enn å selge 19T eller montere den på 945n etterpå heller da... får vell smekke inn en ordre på turbomeck kanskje da :p sparer en goood del på svensk kurs der gitt...
ja blir moro å få fiksa en video, skal se når jeg får gjort det :) prøve å skru sammen siste rest av interiøret i morgen nå og ev rekke å smekke sammen en kjapp hatthylle før jeg blåser til treningsleiren i år også :D
en kjapp å totalt ubrukelig video...
denne lukka banen har alt for mye svinger til å få til noe særlig fornuftig video... menmen... muuuulig man kan få et pittelite syn på det. men får se om jeg ikke får til noe bedre snart!! :)