GMV's V70R -04

Printable View

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side

09/07/12, 15:50
GMV

Da har jeg kommet tilbake fra firehjulskontroll. Da er alt nesten innenfor spesifikasjoner. Camber før bytte av foringer-2.85grader etter: -1.13grader. Eneste som ble gjort var litt korrigering av spissing bak. Håper trafikkstasjonen går god for de usle 0.13gradene utenfor spec.
Oppdaget en annen ting også. Jeg har klart å skade yttre drivakselmansjett sånn at det har blitt litt griserier inni felgen. Ellers så luftet jeg clutchen i dag.
Det jeg gjorde var å ta en slange fra luftenippel på venstre kalipper fram og innpå luftenippelen til clutchen. På det viset trykksatte jeg nedenfra og opp med bremsepedalen, funker knall nå. Klarte greit hjulspinn på alle 4 på våt asfalt vel og merke. :p
09/07/12, 18:10
MGP

nydelig :)
09/07/12, 18:17
Anders Dybvadsskog

Sitat:

Opprinnelig postet av Tore

Æ å vill ha R og bli med på mini-meet :( Om Diesel-Ferger får være med kan jo jeg stille med garasje, VIDA diagnose og Cola :p

Kan komme med vida og cola jeg å:) ! (bare for å få se på de pene bilene)
09/07/12, 18:24
GMV

Hehehe. Spørs når Petter har tid det ;)
09/07/12, 22:31
Petter

Kommer til Verdal imorgen ettermiddag, og reiser på torsdag eller fredag.
10/07/12, 10:39
GMV

Er det bare å komme uanmeldt da? Og på dag eller kveldstid?
12/07/12, 12:32
GMV

Da fikk jeg svar fra Autotech angående større turbo og spesial mapp.

Sitat:
"Hejsan!

Byt inte turbo på denna, det blir bara problem..

Vi har prog till detta som lämnar ca 380hp

Med vänlig hälsning/Best regards,
Patrik Carvall
Autotech motor
0520-480520"

Hvilket problem? For de, meg eller bilen?
Jeg ser helt enkelt ikke noe problem i det pga en større turbin vil minske sylindertrykket og dermed minske sjansen for sprekk i blokk. Dessuten vil det livliggjøre motoren på høyere turtall. Men greit, høres ikke ut som de er interessert i det så da henvender jeg meg andre steder. Uansett er det ikke ett tema enda. Men på den andre siden så er jo 380Hk "bra" det og.
12/07/12, 15:12
Steen

Virka ikke som et veldi profisjonelt svar.

Vil vel bare ha det enklest mulig for dem selv.

Mailet dem jeg også angående min D5, men der kunne de bare tilby vanling ppc tuning som alle andre :confused:
12/07/12, 15:50
Texascom

Tok meg mange dager og mange mailer for å få luket ut et oppsett på over 400hk hos dem, jeg stilte samme spm som deg ang større turbo.
Rart! For de har to Focuser med "mega" turboer der.. Ser ikke helt problemet, ser det heller positivt å få på ei større vifte som du sier GMV!
12/07/12, 17:01
GMV

Ja og det finnes som sagt fler aktører på markedet. De luker nok ut de jobbene som de får mest profitt på og som gjør eventuelt reklamasjon enklere/mindre. For dem altså. Og med over 400Hk på en KKK24 turbo så korter det ned levetiden på den drastisk. Nei hvis de ikke er interessert i jobben så skal jeg ikke mase på de jeg.
12/07/12, 17:59
a|ex

Skrev litt mer om dette i tråden min, hvis du ikke fikk det med deg :)
12/07/12, 19:04
GMV

Sitat:

Opprinnelig postet av a|ex

Skrev litt mer om dette i tråden min, hvis du ikke fikk det med deg :)

Jo fikk med meg det.... Men det skal ikke være nødvendig å mase for å få de til å ta på seg jobben. Kan godt spare de for det maset jeg.
12/07/12, 20:07
a|ex

Jepp, det har jeg full forståelse for. Dem har som sagt litt å hente på kundeservicebiten! Ble 12-15 mail og like mange telefoner før det gikk i boks for min del - over en måned etter første mail ble sendt :p

Men er veldig fornøyd nå da! :D
12/07/12, 20:13
Texascom

Elendig kundeservice hos ATM ja, det er veldig synd! Og veldig synd de ikke vil la oss dødelige få tøye grensene litt mer!
Så neste gang jeg skal satse, blir det helt klart MTE!
12/07/12, 20:19
GMV

Ja eller RICA. Bare synd at det er kun hovedkontoret i wateringen nederland som tar på seg custom map. Men jeg kan høre med MTE ja ;)

Edit:
MTE har løsningen. Men det blir litt for mye for min del. Er mer enn nok med 400-430Hk i en bruksbil!

http://www.youtube.com/watch?v=z5-Zo...layer_embedded
12/07/12, 20:23
Tore

Sitat:

Opprinnelig postet av GMV

Ja eller RICA. Bare synd at det er kun hovedkontoret i wateringen nederland som tar på seg custom map.

Det er da en finfin kjøretur :)
12/07/12, 20:24
Texascom

Keep us updated! :cool:
Hvordan fungerer clutchen etter litt bruk a?
12/07/12, 20:30
GMV

Vært en fin roadtrip ja ;)
Joda clutchen funker utmerket den. Litt hard på pedalen, men ikke uutholdelig hard. Slurer gjør den ihvertfall ikke! Har ikke fått kjørt så mye siden jeg klarte å ødelegge en drivakselmansjett når jeg monterte den sammen. Men den lager litt resonanslyd på enkelte turtall når den drar tungt og står i fri. Er det riktig at orginale Volvo mansjetter skal være hardplast-aktige? Grunnen at jeg spør er at jeg fikk ei eske som tydelig var åpnet. Hadde bemerket det selv, men det var kjerringa som hentet delene for meg.
12/07/12, 20:58
Texascom

Okei!
Ja, merker i grunn at jeg kommer frem med mine 410 ;)
Jess, de er hardplast aktige... Og holder veldig bra!
12/07/12, 21:03
GMV

Okei da åker mansjetten på i morgen og kansje det blir prøveskilter i helga så jeg får testet clutchen og IC litt mer. Skal komme med noen fler bilder etterhvert og ;)
14/07/12, 09:40
GMV

Sendte MTE samme mail som til Autotech. Får se hva de sier om saken ;) Tror faktisk MTE bruker RICA sin softloader også.
14/07/12, 11:53
GMV

Og da var drivakslemansjett byttet og skvettlapper bak montert ;) Ingen bilder nå når den er så møkkete som den er :(
16/07/12, 15:21
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av GMV

Sendte MTE samme mail som til Autotech. Får se hva de sier om saken ;) Tror faktisk MTE bruker RICA sin softloader også.

RICA sin softloader stammar vel frå SCT, som i dag er den svenske avdelinga av RICA.
18/07/12, 15:33
GMV

Ble en liten kjøretur i dag sammen med barna med noen påfølgende bilder ved hjemkomst.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1683.jpg

Fortsatt ingen tåkelys. Skulle montere de en dag, men oppdaget at jeg hadde lagt de igjen i garasjen til min bror som er bortreist på ferie.
Kansje det bli i morgen da.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1684.jpg

Montert skvettlapper bak.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1685.jpg

Standsmessig skyss for ungene, de to eldste gleder seg hver gang til vi skal kjøre blå V70 :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1686.jpg
18/07/12, 16:48
a|ex

Ikke akkurat anonym den FMIC'en din :) blir det trackday på rudskogen da?
18/07/12, 17:00
GMV

Nei den er ikke det. Vurderte sterkt å lakke den sort når fangeren var av forrige uke, hadde ikke sort lakk der og da så det ble ikke noe av.
19/07/12, 06:30
hgnubel

Liker fargen på bilen din :) Men du må få deg en form for setebeskytter under de barnestolene, ellers ser jeg for meg at skinnet kan bli veldig stygt på sikt :(
19/07/12, 06:39
GMV

Takker. Ja det skal inn beskyttelse under stolene. Jeg var på Biltema i går og lette, men fant ikke det jeg var ute etter.
19/07/12, 06:44
GMV

Og takk til Tore som tok seg tid til å slette feilkoder og ta en SUM kalibrering i går kveld.
Er en feilkode som kommer igjen på speilet på passasjersiden, spørs om det kan være varmeslynga som ikke virker. Men ellers er alt i orden ser det ut til.
Og er det noen som vet om tomgangen kan stilles opp i Vida? Synes den ligger veldig lavt med sine 700rpm.
19/07/12, 06:46
Tore

Nydelig bil... Blir litt autofil når man ser slike biler, i motsetning til dieselferga mi som forøvrig er ett ypperlig fremkomstmiddel...
19/07/12, 19:25
Texascom

Den kan ikke stilles.. 700-750 er vanlig.
19/07/12, 21:33
GMV

Sitat:

Opprinnelig postet av Tore

Nydelig bil... Blir litt autofil når man ser slike biler, i motsetning til dieselferga mi som forøvrig er ett ypperlig fremkomstmiddel...

Takker. :-) Supert at du tok deg tid til å hjelpe meg i gårkveld.
Flott bil du og har, kan ikke si annet. Men det blir kansje litt mer utenom det vanlige med en R.

Sitat:

Opprinnelig postet av Texascom

Den kan ikke stilles.. 700-750 er vanlig.

Okei, syntes det var litt lavt og skapte litt unødig vibrering inni bilen. Byttet ut øvre poly motorfestet i dag imot ett nytt orginalt, hjalp endel på vibreringa det.
20/07/12, 03:51
a|ex

Har tenkt på å få oppjustert tomgangen selv etter diverse avstiving og grovere eksos, som gir tidvis ubehagelig mye vibrasjon (ligger på 750 rpm). Kan ikke det justeres når man mapper bilen (altså som en parameter i ECM?) Tenkte å høre om ATM kunne fikse..
20/07/12, 06:07
Texascom

De bør kunne gjøre det, men med VIDA og som vanlig verksted går det ikke. Med en spesiell admin i VIDA går det sikkert, men da snakker vi fra fabrikken.
20/07/12, 06:24
turb00le

Sitat:

Opprinnelig postet av GMV

Og takk til Tore som tok seg tid til å slette feilkoder og ta en SUM kalibrering i går kveld.
Er en feilkode som kommer igjen på speilet på passasjersiden, spørs om det kan være varmeslynga som ikke virker. Men ellers er alt i orden ser det ut til.
Og er det noen som vet om tomgangen kan stilles opp i Vida? Synes den ligger veldig lavt med sine 700rpm.

Hva heter styresystemet?
Jeg mener det er en kolonne for det i mappe software'n til motronic 4.3, men vet ikke om det finnes til såpass ny bil.
20/07/12, 06:37
GMV

Motronic 4.3/4.4 ble faset ut i 99....
20/07/12, 07:07
GMV

Da er jeg startklar for en kjøretur til DDE byen Namsos for visning, var eneste som var ledig i juli. Får håpe det går greit og at det blir skilter ganske snart.
20/07/12, 08:28
Steen

Får ha lykke til på visningen da og satse på skilt :D
20/07/12, 09:32
Tore

Sitat:

Opprinnelig postet av GMV

Flott bil du og har, kan ikke si annet. Men det blir kansje litt mer utenom det vanlige med en R.

Takker for det; min er jo en "vanlig" XC90 med kanskje litt uvanlig farge - men som bil er den jo alt for stor, tung og treig til å være noe autofilt objekt. Dessuten har den raklekaklemotor...

Man kan like en XC90 med D5 uti fingerspissene, mens en R havner langt nærmere hjertet ;-)

Lykke til med visning!
20/07/12, 18:21
GMV

Takker. Da er man tilbake etter en forholdsvis lang dag. Men alt gikk greit, og den er godkjent uten anmerkninger og med senkefjærer i (kommende) vognkort.
Eneste kontrolløren hadde å utsette på var at hjulene hadde tatt borti forran. Han sa jeg burde fikse det, men gjorde ingen annmerkninger på papiret. Bilen gikk som en drøm begge veier. Og snakk for en milsluker og landeveislokomotiv, tilogmed forbruket ble jeg overrasket over. Ja jeg er superfornøyd med bilen.

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side