Aldri noe problem med mindre man kjører med sveisa sperre igrunn. Treffer man på sørpe i en sving så sier det igrunn seg selv at man mister veldig mye av veigrepet (planing) og da er det naturlig fronten som sklir først.
Printable View
Eller at fronten faktisk holder seg der du svinger, og ræva kommer som et helvete :p Ubehagelig!
det er litt endten eller med volvo, men i bunn og grunn så er det en god bil :D
At det er litt enten eller betyr jo bare at bilen er godt balansert mtp understyring og overstyring :p. Dvs nærme midtpunktet hvor du har best veigrep i svinger.
Skal du ha ræva til å sleppe så er det bare å clutsje ut eller være litt brå så nøler den aldri :).
akkurat det jeg mener :D
Noen har festebrakettene til sprederene mine?
Mvh
du har jo feste braketene men ikke det orginale huset etter det jeg har skjønt i hvertfall?
nei skulle gjerne hatt det selv på min bil :p
Men om noen vil ha bensinvarmeren, så kan den selges, ta kontakt på PM!
Ellers la eg merke til noe som ikkje så så veldig bra ut igår, nemlig dette;
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/680.jpg
Plastikken ved gasswiren er knekt.. Kan dette føre til at wiren ryker fortere?
Noen som har delenr. på denne delen, så eg kan bestille ny?
Også to bilder av bilen i sin helhet da, litt dårlige mobilbilder desverre, men enjoy!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/681.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/682.jpg
Mvh
Bytt den ja. Er ikke store jobben :D
Delnr er: 1273858
Jeg er hvertfall ganske sikker på at det er den! :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/686.jpg
Samme skjedde med wiren min når vi skrudde av girkassa en gang. Bytta den, koster 300 kr på Volvo. Ikke store jobben, nei, men klipp av den gamle wiren når du demonterer den, det er ikke så lett å få ut klipsa i torpedoveggen på en normal måte.
Når blir det chip? :)
LH-2.2 er chip bar og det ligger en del guider ute på nettet når det gjelder det. også noen som lodder inn den basen fra LH-2.4 som har bytt bar chip sånn at man kan sette inn løse chipper i den, men er nokk flere måter å gjøre dette på i LH-2.2 så spør folk som veit hva dem driver med når det gjelder dette.
Jeg synes det er litt dumt av Volvo å la deler gå ut slik. Spesielt hvis mye utgår allerede på 940. 940 ble jo laget opp til år -98 så det er jo dumt at deler skal gå ut på en bil som "bare" er 12 år gammel, men men :)
Jeg synes nesten "hele" tiden jeg hører om deler som har gått ut osv på 940, men ikke vet jeg
desverre så er bilprodusenter ikke pålagt å ha reserve deler lengere en 10 år så det er nå man må begynne å hamstre deler til disse bilene
så bilen din i dag:) så jo fin ut den.
Det skal være sikkert! Saker som f.eks Orginal addon styling osv er jo gull verdt nå! Snowcap har jo så si nettopp gått ut til 940. Den koster jo allerede mere brukt nå enn hva jeg ga for den ny hos volvo sommeren 2008.
Dro på? Måkke du rase enda en M47 da :D
hehe. Får forte meg å skaffe penger til Getrag eller M90 jeg da så jeg har M46n liggans til du knekker M47`n :D
Sjøl om m47 ikke er en super kasse tåler jo den litt pådrag:P
*kremt* du får prøve å unngå å sladde for mye på tredjegiret =P Drepte M47 kassa til en kompis av meg når vi delte på bilen hans på sommertreffet, og det var faktisk på våt asfalt :p og det var ikke i forbindelse med giring..
tåler vel litt m47 kassa også. har ihvertfall testa min på både våt og tørr asfalt ;)
det skal da sies at jeg ikke har turbo motor, men b230e
M47 er egentlig litt undervurdert siden min har holdt ganske lenge nå og den blir ikke kjørt pent :D har testa ut litt av værdt med den, men nå har jeg altid ei kasse liggendes hvis noe ryker :p
[QUOTE= Jo takk! Var ikkje så rein at de gjorde noko men! :p
Hvor så du den, og hvilken bil kjørte du? [/QUOTE]
så den i lunde, kjører desverre ikke bil enda:mad:
M47 holder det. Bare vere litt rolig når men putter inn geara.