Har desverre ikke det for hånden. Hvordan er det å legge hele driten oppi et karr med diesel da? Det sitter jo igjen ventil guidene da..
Printable View
Har desverre ikke det for hånden. Hvordan er det å legge hele driten oppi et karr med diesel da? Det sitter jo igjen ventil guidene da..
Har ikke noe og si det
Good!Sitat:
Opprinnelig postet av jonass
Har to spørsmål til.. se bildene under!
Disse porene, hva kommer det av? Hvordan er det å få vekk? Trengs det å tas vekk?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/649.jpg
Og dette er guide til ventilen. Hva kommer dette slammet av?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/650.jpg
Også kom det 3" LMM i posten, og bosch tennkabler. Kablene er nye, og kosta bare 150kr :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/979.jpg
Hvor kjøpte du de, ebay?Veit du hvordan Bosch tennkabler er kontra Volvo Original?
eBay ja. Tror de er gode :)
Blokka er forresten malt første strøk på :)
Vil gjerne se blokka jeg :)
Blokk:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1208.jpg
Og nye dekk til bakhjula :) :
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1209.jpg
Blir bra dette :)
Angående pluggledninger så er det vel Bosch som lager "Volvo Orginal"?
Har ikke volvo orginalt bougicord?
Det slammet på ventil tetningen ser ut som kokset olje, sikkert ikke blitt byttet olje ofte nok
Stemmer. Andre strøket med paint kommer vel i løpet av helga. Så skal svigerfar hjelpe med å lakkere framfanger, skjørter, add-on, han kan slikt.Sitat:
Opprinnelig postet av jonass
Ellers har jeg skaffa meg en 1041 aksel, så da skal jeg hente den muligens til søndag.
Den trenger også litt omsorg.. :p
Lagt til en liten oppdatering i første post:
Sitat:
[Driver med]
Har kjøpt en 1041 aksel som må sandblestres, males osv.
B230FK er kjøpt, og demontert. Skal males opp, og overhales.
Skal pusse ned skjørter, fanger og add-on, og ta med tingene ut til svigerfar, som skal hjelpe til med å lakkere :)
Det blir nok bra :). Bare satse på at vi får slyngdiffen til å holde mer enn 3 uker :p.
Haha! Ja :p Får ta noen runder nede på Darbu når vi får montert den :pSitat:
Opprinnelig postet av ChrML
Vi får ta og bytte lageret på mellomakselen når vi bytter aksel og :D
Akselbytte tar vel 15 min, og bytting av lager ca 2 :p
Hva skal du male med på bakakslingen?
Blir vel noe hammerslagslakk, også tectyl utpå der igjen.Sitat:
Opprinnelig postet av Trond D.
Okay, skal nok holde bra det. Selv skal jeg bruke jotun produkter, rød primer, mellom strøk og grått topp strøk. Sprøyter det på jobb, slipper tectyl og holder seg fint lengeSitat:
Opprinnelig postet av henrik940
Ikke dumt det :) !
Sommerhjul :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1273.jpg
Hammerrite + tectylen på 1041 akselen min holdt seg fin de månedene jeg kjørte med den før den ble tatt av. Den tectylen jeg hadde på er den som er beregnet som bodyskydd / steinsprutbeskyttelse. Den som tørker helt og holdet seg fleksible. Den sugde ikke til seg støv i heletatt virket det som, holdt seg svart og fin. Bortsett fra der den subbet i bensintankfestet av en eller annen grunn :p.
Fin bil. skal du senke mere foran el? fått sendt listene enda el? :)
Veit ikke hvordan det blir foran, ser jo jævlig høy ut der. Foran og bak er like høyt..
Er ikke så tilhenger av å kappe, og er avhengig av litt høy bil om vintern så..
Da er det kun en ting å gjøre: coilover! :DSitat:
Opprinnelig postet av henrik940
hvit er fint!:D
ser du har en brun flekk på førerdøra(?) tenkt og gjøra noe me den? :)