True true :D hehe
Ser igjennom litt i tråden din, og ser ut som bærekulespacerne virkelig hjelper med vinkelen. Men hva skjer med camber her?
http://ravnan.net/bilder/volvo/volvo...e/P6290116.JPG
Uten at jeg kan veldig mye om geometri og bevegelse så tror jeg at også camber'n blir bedre av disse senkeklossene.
Brua har så vidt det er litt vinkel nedover, og når bilen krenger over på denne sia og brua retter seg ut vil den dytte fjørbeinet litt ut og dermed få litt mere camber akkurat i "krengeøyeblikket"
Uten klosser der brua allerede står litt oppover uten kreng så vil det bare bli værre.
Hvis noen kan litt om dette så er det lov å skrive ett litt mere utfyllende svar :)
Tenkte mer på at hjulet hviler på ytterkant, noe som vil gjøre vondt værre? Understellsgeometri kunne jeg endel før da jeg leste altfor mye om emnet, kommer nok fort inn i det igjen. :p
En av fordelene vil være redusert bump-steer.
Har du et bilde av bilen fra siden, slik bærearmene er der? På min gamle blå var høyden "nydelig", (kunne selvsagt ha vært en centi eller to lavere...) men bærearmene hadde jo en stygg vinkel feil vei..
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos..._5915152_n.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y22...n/Bilde875.jpg
Hjulet står nok ikke så mye utover normalt tror jeg.
Kan hende jeg kun har jekka den opp og satt den ned igjen. Da blir ikke vinkelen på dekke riktig. + at camber-justeringa sikkert er helt på bærtur.
Jeg husker ikke når jeg tok bilde. For alt jeg vet så er detta like etter at je har montert klossene og da vel fjørbeinet bare hekta oppi.
Hvis jeg husker det i mårra kan jeg ta ett nytt bilde slik den står nå.
Holy Crap for en vinkel på bærebrua. :D hehe
Hadde vært interessant med et nytt bilde, lurer på sånne klosser selv :-)
Ja blir litt vinkel når det skal være lavt... :p
Nå sitter motoren i bilen :)
Den er bare lempet nedi.
Får vel prøve å få gjort resten i kveld eller i mårra :)
Its a good feeling
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1120.jpg
Digre beistet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1121.jpg
Vi måtte visst ta av venstre motorfestet. Det var på vei til å ta livet av ene servorøret mitt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1122.jpg
Og her sitter den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1123.jpg
Nice :D Ikke lenge igjen til oppstart da :D
Se her ja, maskinisten på plass gitt! Da ser vi denne på Mandag da! :-)
Sitter Nilsen og tar på seg selv på første bildet? Tenker bare på plassering av hender og ansiktsuttrykket... :D
Nå blirdet liv i leier'n att :)
Fett med helt rein motor da. :)
Elsker det, når'n bare glir inn på baksida..
:D
Detta blir bra!
Skal skru i morra også da, eller tar du en tur oppom pølseglatta?
Jeg tar nok turen og spiser litt pølser ja. Får vel prøve å skru litt før på dagen. Jobber natta, så må sove litt på mårran/eftan og.
Den skulle egentlig være ferdig, men det skar seg gitt :D
Det var da voldsomt til sleivspark da Mr. Nilsen.
Slik mobbing av min person a gitt.
Fikk aldri svar på om du skulle på sommertreffet ?
Da har det skjedd litt mere :)
Har fått satt fast girkassetravers, girspak, mellomaksling, eksos, sprut, servo.
Det som mangler nå tror jeg er å lage fester til alu-radiator, oljekjøler, AN-slanger til oljekjøleren. Og helt sikker mange sånne småting som man glemmer :)
Noe som ikke er så bra er at jeg manglet en 1/2" - AN10-kobling. Og når jeg og Mr. Nilsen skulle på roadtrip for å kjøpe det på Torshov så røk pokker med dynamoreima av :(
Da var det å skru bruksbil og få hekta av reima + AC-reima og stikke å kjøpe nye på BCB. Det tok jo litt tid fra dette skjedde til bilen var i drift igjen. Måtte jo kuke litt å.
så 2 timer etter at vi skulle reise var vi på tur :D
Fikk kjøpt noen AN-koblinger og reiste i verkstedet for å skru.
Etter at vi var ferdig for i dag så skulle vi bare se litt på de AN-koblingene. Det viser seg at hullet i midten ikke er stort nok.
Hullet i Torshov-koblingen er i underkant 10mm. og skulle vært 12mm. Fant den andre koblinga og den var helt lik. Så der skal Torshov få en klagemail.
Mr. Nilsen hadde 12mm borr i bilen sin, så vi tok å borra den opp. Det er ikke helt bra å gjøre men det får duge til jeg får tak i en skikkelig en.
Gjengene er også dårlige på Torshov-koblinga. En ser at det er dårlig støp. De andre jeg har er fra Fittings of Norway og er strøkne.
Sjøl om det er 17. mai i mårra så hadde jeg nå tenkt til å ta ei lita skruøkt likevel :D
Hadde vært snadder med oppstart i mårra. Vi får se, vi får se.
Finn 1 feil.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1363.jpg
Fittings of Norway til venstre og Torshov til høyre
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1364.jpg
vi borra den opp til 12mm
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1365.jpg
Ren og pen girkasse. Håper det holder seg sånn.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1366.jpg
Disse lå baki enda. Kanskje på tide å pakke de vekk :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1367.jpg
Sånn ble bunnpanna seende ut i bilen. Vet ikke, men den skråveggen kunne kanskje ha vært litt skråere. Vi får prøve å se hvordan det går :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1368.jpg
Det ser kanskje ikke sånn ut, men det kommer seg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1369.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1370.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1371.jpg
Også får den jo selvfølgelig nye plugger. Disse er gappet til 0.7
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1372.jpg
Ser bra ut!
Kjipt med litt setbacks, men det ordner seg somregel :)
Tenktebmeg de Torshovsakene var litt sketchy, men må man så må man. Høres jo ut til at du får oppstart iløpet av helgen, så da er det jo muligheter for litt skrubbing og kjeglevelting på mandag da? :D
Er det noen spesiell forskjell på BP7ES og BPR7ES?
Godt jobba gutta, godt å se ivrige folk igang!
R pluggene er radiostøydempa. Ingen forskjell på ytelse eller funksjon ihht motor.
Fått start? Kjøre mandag?? :D