Terje1-volvo 960+volvo 765(ifra side 7)

ser flott ut :) gjorde seg med glassluke å sort taktrekk

Da har 760n vært på luftetur for å avdekke diverse barnesykdommer i forbindelse med alt som har blitt gjort og for å si det slik så ble det et par punkter til på listen over gjøremål :)

Uansett,morro å teste den.
Det hadde kanskje vært noe å skryte av for en 15-20 år siden men uansett så er det en av svært få om ikke Norges eneste 765 med v6,manuell kasse og multilink :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/5.jpg

Gratulerer med første prøvetur!:)
Bilen har blitt utruleg kul:)
Ka er videre planar for utsende osv?

hvordan var den v6`n å kjøre med manuell?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Jan-Einar Jenssen

hvordan var den v6`n å kjøre med manuell?

---

Bedre enn 960n med raksexa og automat iallefall,men så er vel jeg særdeles lite glad i automat også da :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvobrage

Gratulerer med første prøvetur!:)
Bilen har blitt utruleg kul:)
Ka er videre planar for utsende osv?

---

Det kommer nok noen endringer etterhvert,men der blir nok ganske så anonyme greier.
Blir muligens div org tilbehør og selvfølgelig andre felger :)

Enn 960n da? Blitt helt glemt? :/ baare 765 som gjelder om dagen? :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Terje1

Bedre enn 960n med raksexa og automat iallefall,men så er vel jeg særdeles lite glad i automat også da :)

---

hehe, tenkte mer på respons osv. river jo ikke akkurat skinnet av pølsa disse v6ne :p samme her. lite begeistra for automat

Sitat:

---

Opprinnelig postet av SirKim

Enn 960n da? Blitt helt glemt? :/ baare 765 som gjelder om dagen? :)

---

Den står nå tørt iallefall.Har jo en bra sedan som er operativ og som i hovedsak bare skulle hatt ny motor og gear.Så er ikke kjempegira på å fortsette for øyeblikket iallefall.
Mye bedre med 760 ifra 88 hvor man kan få godkjent det meste innen fornuftens grenser når det gjelder motor også :)

Glemte forøvrig å nevne at 760n var en tur innom det lokale biltylsynet her om dagen også.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Jan-Einar Jenssen

hehe, tenkte mer på respons osv. river jo ikke akkurat skinnet av pølsa disse v6ne :p samme her. lite begeistra for automat

---

Nei det er bare å konvertere og satse på omskjæring:)
Den drar helt greit ifra bunn,men er absolutt ikke noen turtallsmaskin.
Litt diesel-aktig kan man vel kalle det..hehe :)

Hva er planen å få i vognkortet på 765? Multilink og 1800kg slepvekt? :) morro å følge med på noen som bryr seg om merknad feltet i vognkortet :) altfor få som gidder å gjøre noe der desverre :/

Sitat:

---

Opprinnelig postet av SirKim

Hva er planen å få i vognkortet på 765? Multilink og 1800kg slepvekt? :) morro å følge med på noen som bryr seg om merknad feltet i vognkortet :) altfor få som gidder å gjøre noe der desverre :/

---

Multilink,senkesett og lemans ratt er allerede i boks.
De hadde ikke tid til å se på tilhengervekta men både forsterkningene og dokumentene er på plass :)

såpass ja, effektiv du! Flink gutt ;)

Må nesten oppsummere litt hva som har blitt gjort med 760n i forhold til det som opprinnelig var tenkt.

Planer ved kjøp:
~Bytte høyre framskjerm
~se over bremser samt div annet i forbindelse med pkk.

Gjort så langt:
~Byttet høyre framskjerm
~Byttet alle calippere(brukt) bremseslanger/klosser/sko til parkbrems/bremseskjold(nytt)
~Byttet fremre casterstagforinger begge sider samt "kyllingbeina" begge sider.
~Montert forsterkningsett samt byttet til krok som tillater 1800 kg hengervekt.
~Montert forsterkningssett på travers foran(deler ifra 960 95-)
~Byttet begge baklykter
~Byttet dempingsmatta under pansret samt demperne som holder pansret oppe.
~Montert senkesett(godkjent)
~Byttet tannstang samt servopumpe pga lekkasjer.Bytta også det nedre leddet pga det hadde satt seg.
~Montert digital utetemp
~Byttet begge fjærbeina foran pga rust.
~Bygd om ifra stiv aksling til multilink (godkjent)(nye håndbrekkwire pluss div)
~lemans ratt(godkjent)
~Byttet den nedre leppa på fangern foran.
~Bygd om ifra automat til manuell.
~Bygd om ifra takluke i stål til luke i glass inklusive innerak og solskjermer.
~Byttet midtre samt bakre lyddemper(i forbindelse med bakakselbyttet)
~sveiset ymse rust.....

Det var nå det meste sånn i grove trekk.

Har ikke vært på pkk enda da det fortsatt er en liten liste med ting som må utbedres først :)

effektiv du :) bra liste det der

Rykende ferskt stemningsbilde ifra trøndelag..
Dessverre står en rusten mercedes å tar opp plassen til 760n,så det går nok en uke eller 2 før jeg får fortsatt med den. :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/273.jpg

Så my snø det er der da. Ingenting her noen mil lengre sør.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av GMV

Så my snø det er der da. Ingenting her noen mil lengre sør.

---

Den er borte igjen nå :)

Målte forøvrig avstand imellom senter nav og hjulbue foran i dag og sammenlignet med en usenket bil.

Fasiten er at den er senket 60mm sånn ca foran.Litt fordeler må det jo være med å ha en såpass håpløs(eller er det riktige ordet upopulær) motor under huven :)

Lite å skryte av her da jeg er opptatt med andre ting,men..
Var på den lokale huggern nå nylig å fikk se noe som man lett kan miste nattesøvnen av..

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/840.jpg

Grøss! Må vel si at den designen der passer der du fant bilen.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av GMV

Grøss! Må vel si at den designen der passer der du fant bilen.

---

Ja var hærlig den der :)

Driver forøvrig å spekulerer på både vinter og sommerfelger og når det gjelder vinterhjul iallefall så blir det nok noe tidsriktig til bilen.
Kan godt hende det blir noe litt utenom normalen,men har ikke bestemt meg enda.

Har også fått avklart hos vegvesnet at jeg får godkjent bakfelger som er bredere enn framfelgene noe jeg selv er fan av,spesielt når det gjelder kantfelger :)

Da har man fått en viss rusten mercedes ut ifra garasjen slik at man kan få gjort noe med 760n igjen.

Løpehjulene til viftereima får etterhvert nye lagre ettersom de både har stor slakke og lager støy.

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/62.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/63.jpg

Fant jo også ut at det var ulyd i diffen,så den må også byttes.
Skal plukke speedodrevet ifra den gammle og flytte over til den nye etterhvert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/64.jpg

Godt å få ut mercedesen! Kasta ut min jeg også;) Den olja har vel sett bedre dager? Var fin og svart [emoji16]

Sitat:

---

Opprinnelig postet av HansOla

Godt å få ut mercedesen! Kasta ut min jeg også;) Den olja har vel sett bedre dager? Var fin og svart [emoji16]

---

Svart er fin farge det vel? :)

760n er på bedringens vei og har nå fått 3.91 utveksling.
Me tanke på slapp motor og 5 trinns kasse så tror jeg det blir helt ok.

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/201.jpg

Kjøpte også denne 760n for en stund siden,med defekt motor.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/1.png

Når jeg prøvekjørte prosjektbilen så fant jeg ut at volten pulserte konstant så jeg var å plukka ut dynamoen ifra den med defekt motor.
Like ved dynamoen fant jeg forøvrig denne: :) :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/202.jpg

Vadå defekt?

Sent fra min S30 via Tapatalk

Motorn mår nog inte så bra då nej!:p

Hur bra som helst!
Nei det var ikke småtteri til havari akkurat.
En råde hadde gått igjennom blokka og truffet startmotorn slik at "clutch huset" hadde revna slik at startern bare hang der..

Var akkurat ute i verkstedet og fikk bytta dynamo nå,så håper det blir litt mindre "disco" i lys osv..

Driver å krangler litt med mellomakslingen på 760n..Har sveist om en hel del akslinger tidligere og aldrig hatt problemer med vibrasjoner tidligere..
Den som er omsveist kaster/vandrer max 0.3mm(inklusive rester av lakk/tectyl) imens bakre del som er urørt kaster hele 0.6mm.

Noen med tips/erfaringer?

Kan legge til at jeg har hatt bilen stående på bukker og "kjørt" den både med og uten bakre mellomaksel.Vibrasjonene ble betydelig redusert når kun fremre del av akslingen var montert.(Men ikke helt borte)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/322.jpg

Har du möjligen bytt stödlager och stödlagerhållare i samband med detta?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av In The White

Har du möjligen bytt stödlager och stödlagerhållare i samband med detta?

---

Javisst.

Har lest litt irundt problemer med disse uorginale lagerholderne.
De er for stive er de ikke?

Vet om fler som har kutta litt i nye støttelager ja!

Var det å skjære/slipe bort gummi som var løsningen?

Da har jeg skjært bort gummi ifra lagerholderen samt slipt bort lodda på fremre mellomaksel..Nå står jo bilen på bukker fortsatt men det ser ut til at det gjorde underverker. :)

Helt ok ettersom den skal på pkk i løpet av kommende uke..Forøvrig 10 år siden forrige pkk..

Jeg er ikke helt sikker på hva de gjør, men om det ble i orden ved å skjære bort litt er jo det helt toppers :) Skal bytte opplagring på mellomakselen jeg også, så hadde vært greit å vite hva som eventuelt skal fjernes og hvor mye som skal skjæres bort

Sitat:

---

Opprinnelig postet av HansOla

Jeg er ikke helt sikker på hva de gjør, men om det ble i orden ved å skjære bort litt er jo det helt toppers :) Skal bytte opplagring på mellomakselen jeg også, så hadde vært greit å vite hva som eventuelt skal fjernes og hvor mye som skal skjæres bort

---

Da kan jeg være snill å nevne at jeg kjøpte nytt på bcb for et år siden, å de selger fortsatt den gamle typen som ikke er berørt av dette ;)

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Bare 10 år siden sist...:)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/615.jpg

Da var det på tide :p