Første bud for lekasjesøk det vet du :)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Printable View
Første bud for lekasjesøk det vet du :)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Ja det er jo det men eg var veldig sikker på at det var den simmeringen for det var rett under den det kom olje og so visste eg at den ikje var heilt god frå før og. Vis eg tar ut peilepinnen blir det okan og sprutar olje ut over alt. Trur eg berre tar og bestiller litt styr til veivhusventilasjonen, det kostar uansett ikkje so mykje og det kan vera greit å ha liggande når eg ska demontera det, men det blir neppe før slutten av neste veka når eg er ferdig med fagprøven.
Lykke til på fagprøven! :) Etter det må du jo kunne søke deg inn på Frydenbø for å skru litt svensk igjen? :)
Lykke til med fagprøven! :)
Takk for det :) Viss eg får jobb her eg er no kjem eg nok til å fortsetta her ei stund, viss ikkje hadde det jo vore stas å jobba på frydenbø :)
Jobber på toyota du? Jeg kunne ikke tenkt meg å jobba på noe annet merkeverksted når man ser hvor "enkel" toyota er å skru på i forhold :p
Men lykke til med fagprøve!:)
ja det stemmer, det er greie bilar å skru på i forhold til veldig mange andre :) har fått beskjed om at eg har jobb fram te sommaren i alle fall :)
fagprøve i neste veka, går sikkert rett vest :p
No har eg visst vore litt sløv med å oppdatera... Ikkje at det har vore so mykje å oppdatera om då, ikkje i denne tråden jaffall.
Eg lånte vekk 850en til nåken slektningar som bur i Australia som var på besøk i Norge, men detvart litt tull med den so då fekk dei heller låna denne eit par veker mens eg brukte 850en. Eg likar ikkje å låna vekk denne men dei for no fint med han bortsett frå klutsjen (dei er vant med automat), men det dukka opp eit problem som gjorde at han ikkje gjekk på tomgong. Det viste seg når eg prøvde at viss eg ga litt gass mens eg starta han gjekk han på 3000 rpm, og det er jo litt vel mykje. Den tomgongsregulatoren er tatt frå ei delebil og har aldri vore heilt god, det har vore sånn at dei første to minuttane etter kaldstart har eg måtta halda litt gass for at han skal gå. Grunnen til at eg brukte den var at den gamle var heilt hysterisk, varierte mellom 1000 og 250 rpm og vart berre verre etter eg reingjorde han, men då reingjorde eg den som eg hadde sett i, og no funkar det nesten som det skal :)
Ellers er det fint lite som har skjedd. Sommardekka er sjølvsagt komt på, og eg har vaska han etter gammalt. Heldigvis har eg ikkje bilde av han før vask, so skjeten trur eg aldri han har vore so lenge eg har hatt han.
I måro blir han sikkert skjeten igjen for då skal eg ein tur bort til Østlandet på kurs. Reknar med det skal gå fint, denne bilen har jo vore på tur før :)
Nyvaska og med sommardekk
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/638.jpg
Det er imponerande lite rust på bilen men det har komt litt her i løpet av vinteren
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/639.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/640.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/641.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/642.jpg
Fagprøven gikk ikke rett vest hørte jeg av den kolleger? :)
Nei eg besto, utruleg nok! Var vel heldig med oppgåva :)
I dag har eg kjørt bilen heilt til Drammen, so viss nåken møter meg der i området eller på andre sida av oslofjorden ein av dei nermaste dagane må dåke helsa :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/686.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/687.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/688.jpg
Kjøpte meg forresten nye vinterfelga på vei bortover, pentafelgar :) Dei er sandblåste, eg må fiksa litt skadar på kantane og so lakka dei før eg tar dei i bruk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/689.jpg
Passar pennehylla til 740 i 940?
Kjem vel ei lito oppdatering snart, kom nett heim frå ein tur på ca 60-70 mil med hengar, ikkje so mykje i forhold til turen denne bilen var på i fjor :)
Passer fint i min i alle fall ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Jaudå, eg tok meg no ein tur opp til Sunnfjord eg, var ein tur til Sandane og kjøpte eit tårnstag til bilen og.
Fekk meg ein liten hengar og som eg fiksa litt på
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/63.jpg
Eg har skifta alt det elektriske og montert eit ryggelys på han og. Måtte kobla tåkelyset til hengarkontakten på bilen, sånn at eg kan skru på ryggelyset på hengaren med å skru på tykebaklyset på bilen. Det er heller ikkje spenning fram til hengarkontakten til høgre baklys og til venstre baklys er det berre 10 volt, so det lyser litt svakt. Trur kanskje feilen ligg i hengarkontakten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/63.jpg
Ferja frå Oppedal til Lavik. MF Ampere, den einaste batteridrevne ferja som er laga
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/64.jpg
Biltema i Førde
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/65.jpg
På vei heim igjen
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/67.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/69.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/71.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/74.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/75.jpg
Var sjølvsagt innom bilopphoggaren i Førde og fant litt, ikkje so mykje til 940en men fant no ei pennehylla då. Dei hadde to 740ar der, og ein 245 GLT. Det var mykje bra delar på alle, den eine 740en hadde fint svart interiør og mykje ant fint. Frå den tok eg kupelyset, det var sånt med to små lys framme, som eg lakka svart og sette i bilen i dag. Bilde av det kjem seinare.
Pennehylla har eg berre lagt oppå for å sjå, og sys ikkje det såg ut som ho paste heilt, som dåke ser blir det litt glipa på høgre sida, men skal nok få det til på eit vis. Tenkte å feste ho utan å bruka skruer for å ikkje øydelegga dashbordet, får sjå litt meir på det ein an dag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/76.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/78.jpg
Dobbelsidig teip holder i massevis!
245GLT er sjeldent å finne. Har du bilder av den?
Ja, det blir dessverre ei ørliten glippe der, men det slipper man visst ikke uansett hva... Men det er såpass lite at man må vite om det for å se det ;) dobbeltsidig teip holder i massevis! Min sitter i det, å den brukes til mye rart... Må virkelig ta i for å få den av :)
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Ja, blir vel nåke sånt.Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
Nei, har ikkje det. Ganske komplett beige bil med snutepanser og beige interiør, både golvmatter, seter, dashbord, dørtrekk, alt egentlig hadde den fargen. B230E motor trur eg det var. Snutegrillen og målarane var vekke, eg stakk av med speedometeret. Framdørane gjekk ikkje an å opna og dei var ganske rusta, men sikkert mykje bra delar.
Ok, so det er ikkje forskjel på til 700 og 900-serien? Då får eg vel berre leva med det :)Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Jeg fikk beskjed om at den jeg har stammer fra 740 men er lik til 940, så jeg går ut ifra det :) om det ikke bare var en selger som prøvde å være litt slu da [emoji14]Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Eg tok og slipte litt på baksida på mi for å få den litt lenger inn. Det hjelpte litt
I dag gjorde eg npke som eg burde gjort for 2 og eit halvt år sio, når eg kjøpte bilen. Tok vekk ein mynt som låg i den eine skinna til førarsetet, sånn at eg får det heilt bak. Det har alltid vore litt vanskeleg å finna ei god sittestilling, men det vart mykje lettare no :)
Det hjelpte no litt å slipa litt på baksida, kan leva med det sånn :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/577.jpg
Detta sto i ein 740 i bosset i Førde, vart lakka svart med vinyllakk frå biltema og montert i bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/578.jpg
Bilde frå i går, oljefyllepause påvei til Gjøvik med fullasta bil.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/579.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/580.jpg
Både 940en og 850en kom fram utan problem.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/572.jpg
Ute på tur? ;)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Jess, ska i bryllup på lørdag, reiser heim igjen på mandag :)
Jessdå, no er oljelekkasjen som eg har kjørt med alt for lenge i alle fall kraftig redusert :) Skjeønnar ikkje koffor eg ikkje har gjort det før. Kjøpte ny o-ring til peilerøret og skifta den, starta bilen og tok ut peilepinnen, so sette eg ein ballong inn på peilerøret og den blåste seg opp so mykje som han kan før han bjynna å strekka seg når eg starta bilen. Prøvde det samme på 242en for å sammenlikna og der hang den berre heilt slapp. Eg kunne ikkje kjøra med peilepinnen vekke for då spruta det litt olje opp der, men det kan jo ikkje vera tett heller for då har eg snart ein ny lekkasje, so eg tok ein slange som eg tredde innpå peilerøret som går oppi ei brusflaska. Perfekt veivhusventilasjon :D
Når eg var i Gjøvik var eg ein tur innom bilopphoggaren der og plukka litt Fant leselys til å ha over bakdørane, og høgtalarar til å ha i dashbordet. Bilen min hadde ikkje høgtalarar der originalt, men det har vore folk her før og lodda inn nåken små diskantar som er so svake at du må legga øyret heilt inntil for å høyra dei:p Her monterte eg originale høgtalarar, og det vart betre lyd also :)
Sånn var det
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1328.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1329.jpg
Sånn er det no
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1330.jpg
Ferdig
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1331.jpg
Skifta forresten tåkelysbrytaren og, kan vera greit å ha mulighet til å slå dei av, det har eg ikkje hatt siste året :p
Er det nåken som veit kva detta er til forresten? Ligg bakom brytarane ein plass.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1332.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1333.jpg
Dette er til brytaren for elektrisk takluke.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Åja, då får eg nok ikkje bruk for den :) Ikkje til det jaffall.
Gløymte å nevna at eg har investert i leselys til å ha i taket bak, over dørane, 1 på kvar sida. Tok det frå ein 760 hos hoggaren. Blir sikkert montert snart, håpar ledningar ligg klare der ei plass :)
Ledningene til leselampene er en del av ledningsnettet til taklampa, du har ikke samme ledningsnettet i din 940.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Ok, då må eg trekka ledningar frå taklampa for å få lys i dei also?
Selg dem til meg du[emoji16]
Det kan det jo umulig være, for den er jo to-veis? Må være minst tre ledninger på den vel.Sitat:
Opprinnelig postet av MadAss
Har 1 ekstra då, kan no ha det i tankane viss eg skulle komma over fleire.Sitat:
Opprinnelig postet av Nilsson
Er ledningen som skal gå til ledningen som går opptil takluka. Er ei kobling under dashen til det.
Snart på tide med ei oppdatering igjen, må berre få lasta opp bilde.
Det er vel på tide å få lakka felgane eg kjøpte for å ha dei klare når eg plutseleg får bruk for vinterhjul :) Er det nåken som veit nåke bra greier eg kan bruka? Det er pentafelgar som har blitt sandblåst.
Jeg har brukt syregrynning med bra resultat vertfall :) men sia de er sandblåst må du sikkert på med noe fyller, for de er vel ganske ru i overflaten vil jeg tro?
Ja, dei er det. Veit ikkje heilt ka eg ska bruka for å få dei bra...
fyller og timevis med sliping :D
Men kan eg ta vanleg fyllar rett på metallet?
Ha på syregrynning først:-)
Sent fra min C6903 via Tapatalk
Det skal igrunn bare være å fure pent over de.
Er jo bare positivt med litt ru overflate, får bedre heft...
Med mindre du skal lakkere med sprayboks eller de er sandblåst med pukk så hadde jeg bare gnudd raskt over de med grovt papir, vaska de og lakkert.