-
Fyra B25'en i kveld. Tenning justert på øye/øremål, men den høres temmelig frisk ut. Filmet en liten snutt, men lydnivået ble i overkant for telefonen min så det er ikke mye å legge ut... Bråker greit! :)
Den jager en del på tomgang, fant ut at slangen til tomgangsregulatoren er mer eller mindre flatklemt. Skjedde saker og ting når jeg retta den ut, så får grave gjennom slangelageret og se om jeg finner noe med noenlunde riktige bøyer på. Lekker også i eksosen litt her og der. Men nå går bilen og den har bremser, så nå blir det ikke lenge til jomfruturen! :cool:
-
B25 MÅ jo bli heftig :)
Skal den benkes eller?
-
Tja, hvis anledningen byr seg så kanskje! Er nok ikke noe ekstreme greier, tidligere eier antydet 170 hk. Men det er jo brukbart det, hvis det stemmer!
-
Da ble det hjul i stua, hvis det er lov å si.
Fikk plåtisene tilbake fra Garvågs Garasje som har syredyppa og bredda. Meget fornøyd med arbeidet! Han gjemte den bakerste sveisen så langt inne at den ikke synes, og den ytterste trenger bare en kjapp runde med rettsliperen og litt sparkel på fingeren, så kan de lakkes.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/813.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/814.jpg
Og selvsagt det obligatoriske snusburk-bildet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/815.jpg
-
-
7,5", bredda 3" utover.
Edit: Har etter litt kjapp måling og hoderegning kommet fram til at disse har nå ET 6.
-
Dette var en utrolig tøff bil! Håper det blir suksess med b25 og sprut! B-) forresten, de felga som står på i post 1, har du dem enda?
-
Takk for det! Satser på at det blir bra ja.
17" felgene er nok solgt. Tror de heter 100+ Silverstone, kjøpte dem faktisk nye selv i 1999-2000.
-
Ble rastløs her på fredagskvelden, så fant ut jeg kunne like godt gjøre noe nyttig. Stakk ut i delebilen og hentet "dørsidene" bak fra den. Disse er originalt svarte, men hadde litt småskavanker, og armlenene var dårlige. Inn på stuebordet med dem, fram med en kald øl. Demonterte, vasket godt og gikk over med varmluftspistol. Resultatet ble ikke 100%, men veldig mye bedre. Hadde et par sider til liggende med bra armlener, så jeg flyttet dem over.
Før, ganske skrapete og blasse i fargen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/738.jpg
Ferdig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/739.jpg
En kompis kom innom i ettermiddag for å kjøpe en turbomanifold. Endte med at han reiste med manifolden, et par R-sportdempere og en 531-topp, så da ble det litt kronasjer i lomma.
Det passet veldig godt, for litt senere satt jeg og trålet finn.no. Der kom jeg over et sett med nye, svarte stoffmatter til dørken, komplett med isolasjonsmatter. Ble handel, gitt.
Har strøkent, svart baksete i "delskinn", og bøttestoler som skal inn framme. Og i delebilen står det et par fine, svarte dørsider, så da begynner jeg å få kontroll på interiøret.
Sånn ellers har jeg dillet litt med felgene, sparklet og pusset. En runde til så er de klar for maling. Det ser også ut for at det kanskje kan komme en ganske stor oppdatering på bilen om ikke så lenge... :)
-
Artig tråd, lo godt av et par poster! =)
Blir stas å se denna ferdig og lese om "dreimoment fra en annen verden"
;)
-
Godt at man kan bjuda på litt underholdning! Blir stas det ja, når jeg en gang kommer dit! :)
Rydda ut av bilen i kveld, og justerte inn dørene litt bedre. Har slitt med å få justert inn koffertlokket, det tar i helt bakerst på ene sida. Etter litt sikting og mysing, fant jeg ut at det var noe muffens med falsen der bakskjermen møter lokket.
Begynte å banke og pirke litt, og fant ut at der har det vært folk og sveist før, og de har ikke fått fasongen helt til. I tillegg var det rust, pirka hull da jeg skrapte vekk litt sparkel. Sukk og stønn... Bare å dra fram svetsen igjen.
Tok en kikk på delebilen, og den er heldigvis tilnærmet rustfri i det hjørnet, så da må nok den gi fra seg litt stål.
Jæskla irriterende å finne sånt når man tror man begynner å bli klar for lakk, men bedre å få tatt det nå enn at det begynner og boble om et år...
Ble faktisk så lei at jeg stakk hjem, demonterte et dørtrekk fra delebilen og vaska det. Tøffe tak.
-
Da har man hatt besøk av lakkerer, og blitt enige om en deal. Så da har jeg en grei to-do-list, og litt press på meg, så da bør ting begynne og skje... Bare synd at jeg blir bortreist på kurs i to uker og skal jobbe overtid en uke etter det. Får se hva jeg rekker over.
Fikk pakke i posten i dag, med spjut nye matter til dørken. Fulgte også med isolasjonsmatter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1167.jpg
Dere får unnskylde den fantastiske bildekvaliteten...
-
Hvor fikk du kjøpt gulvmattene? Pris?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jeg kjøpte dem av en kar på finn for 2 laks. Samme settet som Jørgenrud og VP autoparts selger. Koster 3100,- hos Jørgenrud.
-
OK, takk for svar :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Endelig fått litt kvalitetstid med grombilen igjen.
Har fått justert den siste framskjermen til fasongen på kanalen, så den er klar for montering så snart lakken har tørka. Lakka opp en ny panserhengsel samtidig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/920.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/921.jpg
Var ute på delebilen og kappa ut en bit av venstre hjørne bak og fikk sveist inn. Var litt styr med å få den nøyaktig i riktig posisjon, men fikk det til etter mye mysing og finkapping.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/922.jpg
Håper jeg får tid å gjøre litt mer snart. Nå skal skjermen og hengsla monteres, og så skal det slipes ned en bakskjerm og litt knask her og der, og få på epoxygrunning. Har også en kjip bulk i ene kanalen som jeg har glemt litt ut. Ser ut som om bilen har kjørt over et eller annet og blitt liggende på kanalen, slik at den er blitt presset opp. Har en liten plan oppi knollen som innbærer en øyebolt i gulvet og ei lita kjettingtalje... Gjenstår å se om det funker.
-
Det funker nok, har retta bulk med jekkestropp og 2x4 jeg....
Følger med :-D
Tidl. daain83.
-
Ja håper det funker. Borrer hull i betonggulvet og støper fast en bolt med 2-komp støpemasse. Bruker det på jobb til å feste veggsvingkraner i betongsøyler, så det bør bli sterkt nok. :) Så sveiser jeg fast en stor skive i kanalen, hekter talja mellom og drar til.
-
Panserhengsel og skjerm på plass. Nesten så det begynner å minne om en bil igjen... :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1231.jpg
-
Skal du ha innerskjermer foran? Mener det skal gå ann å få tak i det. Angrer på at jeg ikke fikk tak i det den gangen jeg pusset opp min.
Sent from my C6903 using Tapatalk
-
Det hadde nok ikke vært dumt. Mangelen på innerskjermer har nok skylda for mange opprusta skjermer på 140. Vet du om det er å få tak i til skjermer med lav hjulbue også?
-
Fikk nappa ut bulken i kanalen i kveld. Skippa taljetrikset, rigget til en litt enklere redneck-løsning. Varmet og bøyde en bolt til en "krok" og sveiste den fast i et stålrør i passe lengde. Så hektet jeg kroken fast i en skive som jeg sveiste fast i kanalen, la enden av røret an mot rammevangen under bilen med en 2x4" kloss mellom, og la min hele og fulle tonnasje på andre enden av røret.
Her ser man tydelig bulken, har allerede røska litt i første punktet her. Måtte ta fire-fem punkter bortover før jeg var fornøyd.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1366.jpg
Spesialverktøy à la redneck:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1367.jpg
Glemte selvsagt å ta bilde av det ferdige resultatet, men ble ganske så beint og fint til slutt. Satser på å få gjort litt i morgen også. :)
-
Blåste litt grunning på skuta i dag, så nå er det min del karosseriarbeid endelig gjort.
Her er kanalen som jeg retta i går:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1403.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1404.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1405.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1406.jpg
Da skal jeg bare montere håndbrekkspaken og koble til wiren, og få bilen på hjul, så skal fagfolk få gjøre resten.
-
Deilig å være kommet så langt da, ser bra ut :-)
Fiffig løsning på rettinga!
Tidl. daain83.
-
Ser bra ut! Blir moro med fortsettelsen herfra og ut tenker jeg :)
