Sure biter frå annonsesidene, det motsatte av godbiter

Haha!

Han skal altså ha temmelig nøyaktig 100 000,- mer enn det han betalte for bilen for 1,5 år siden :) Ikke har han utbedret alle feilene som var på den heller ;)

Jeg så den i vinter på Lillehammer. Rusten, stygg og sliten. Lakken flasset på både karrosseri og felger.

Han legger seg faktisk 10 000,- under Oluf sin T-gule som ble solgt i fjor høst, som hadde 67 000km på klokka, og fremstod som flett ny.

Ikke har han utbedret noe som helst, ikke har han vasket bilen for annonsebilde-mest sannsynlig aldri vasket den i det heletatt etter rusten å dømme, ikke har han tatt seg bryet til å skrive egen annonsetekst, ikke har han giddet å se over annonsen etter skriveleifer (ref til innleverte skilter 2012)...
Spørs hvordan vedlikehold har vært ellers i hans eie

Vedlegg 5673
http://m.finn.no/car/used/ad.html?fi...&myad=47318834

Bare jeg som reagerer på at toppen plutselig er overhalt på nytt i 2015? :p Vil anta det er noe muffens her...

Herregud for en snik :S
Slettes ikke noe galt med x bilen din Morgis, men det får da være måte på å tjene penger her, på å ikke koste på den en dritt :S

Stakkars bil blir dyrt redde dette gule kombi skåpet....30-40 maks slik som denne ser ut:-(

Noe optimistisk priset? :p

Ser den har fått 70HK ekstra også, uten at det står hvor de kommer fra i annonsen :p

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=66518150

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/585.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Daniel V

Noe optimistisk priset? :p

Ser den har fått 70HK ekstra også, uten at det står hvor de kommer fra i annonsen :p

---

Denne har ligget ute lenge nå, tror den lå til nærmere 90K når den ble lagt ut.

Hestekrefter koster i norge -og ikke minst at en kan kjøre i sokkelesten :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av volvoRsport

Denne har ligget ute lenge nå, tror den lå til nærmere 90K når den ble lagt ut.

---

Tydeligvis en som ikke klarer å skille mellom affeksjonsverdi og den faktiske verdien bilen er verdt... ;)

Det er jo bare en helt standard 2,5T med AWD, uten spesielt med verken utstyr eller tilstand.

Den har jo både sportsluftfilter og doble eksosrør fra bsr. Blir hester av sånt ;)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Daniel V

Det er jo bare en helt standard 2,5T med AWD, uten spesielt med verken utstyr eller tilstand.

---

Men det er kanskje et poeng at bortimot det eneste den ikke er da, er "R". :D

Det kan du si, men da er det rart at den ligger priset likt med ganske oppegående Rer :p

Den ligger jo fortsatt 10 000 over det mange Rer har gått for det siste året :p

Sant nok - helt "gull" er de ikke akkurat lenger, nå som de drar skikkelig på årene.

Litt spesiell annonse; http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77132397 , ville nok ventet til den var fikset før jeg la ut annonsen..

https://finncdn.global.ssl.fastly.ne...1944717277.jpg

For salget sin skyld ja, men jeg som evt kjøper vil helst vite at den har vært reparert.
Er man pliktig til å opplyse om slikt ved salg?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Runar

For salget sin skyld ja, men jeg som evt kjøper vil helst vite at den har vært reparert.
Er man pliktig til å opplyse om slikt ved salg?

---

Jepp, men annonsemessig så er jeg spent på hvor stor interesse han har på bilen [emoji85]

Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Runar

For salget sin skyld ja, men jeg som evt kjøper vil helst vite at den har vært reparert.
Er man pliktig til å opplyse om slikt ved salg?

---

Han får nok neppe mange telefoner på den nei.. Prisen han har satt på den er jo også helt latterlig, langt over tilsvarende biler som ligger ute.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Runar

For salget sin skyld ja, men jeg som evt kjøper vil helst vite at den har vært reparert.
Er man pliktig til å opplyse om slikt ved salg?

---

Det heter seg at man har opplysningsplikt - og en reparasjon av denne sorten er helt klart berørt av den.

Viss reparasjonen blir gjort skikkeleg hadde eg ikkje vore redd for å kjøpa den bilen, men det trekker jo prisen litt ned likavel.

Ang å informere om skade ved salg, jeg hadde en 1991 mod Camry 2,2 som var oppbygd fra vrak i 96 eller no, burde det vært informert om ved salg egentlig? Ble veø solgt i 2012 eller noe mener jeg.

Når det er so lenge sidan er det vel truleg at bilen har skifta eigar eit par gongar i mellomtida sånn at ein ikkje kan forventa at du veit om det ein gong. Når det er so lenge sidan er det ikkje so nøye, meinar eg, og det er det to grunnar til. Bilen er so gammal og sopass billig at det ville ikkje hatt so stor betydning for prisen lenger,sånnsom det kanskje ville hatt for ein bil i millionklassen.
Det andre er at grunnen til at prisen skal vera lavare, og kjøparen sa få veta om sånt er jo at det kan tenkast at alt ikkje har blitt lika bra som det var. På Hiacen vår har det begynt å rusta under sparkelen og den har begynt å sprikka opp etter ein gammal skade på bakluka som vart fiksa på merkeverkstad for mange år sidan, men det kan jo vera verre ting og på bilar som har vore totalvrak, sjølv om det i utgangspunktet ser ut som det har blitt gjort bra arbeid. Viss det ikkje har vist seg tegn til sånne ting etter over 15 år trur eg ikkje det kjem til å skje heller, og det vil aldri ha nåke betydning for dei som kjøpte bilen.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Øygard

Når det er so lenge sidan er det vel truleg at bilen har skifta eigar eit par gongar i mellomtida sånn at ein ikkje kan forventa at du veit om det ein gong. Når det er so lenge sidan er det ikkje so nøye, meinar eg, og det er det to grunnar til. Bilen er so gammal og sopass billig at det ville ikkje hatt so stor betydning for prisen lenger,sånnsom det kanskje ville hatt for ein bil i millionklassen.
Det andre er at grunnen til at prisen skal vera lavare, og kjøparen sa få veta om sånt er jo at det kan tenkast at alt ikkje har blitt lika bra som det var. På Hiacen vår har det begynt å rusta under sparkelen og den har begynt å sprikka opp etter ein gammal skade på bakluka som vart fiksa på merkeverkstad for mange år sidan, men det kan jo vera verre ting og på bilar som har vore totalvrak, sjølv om det i utgangspunktet ser ut som det har blitt gjort bra arbeid. Viss det ikkje har vist seg tegn til sånne ting etter over 15 år trur eg ikkje det kjem til å skje heller, og det vil aldri ha nåke betydning for dei som kjøpte bilen.

---

Var det jeg tenkte og, bilen hadde samme eier fra 96 til jeg kjøpte den da, og ble retta der jeg jobber, sikkert derfpr jeg fikk vite det. Var ikke antydning til at det var oppbygd. Angrer engentlig på at jeg solgte den. Veldig god å kjøre, gikk "godt" og brukte lite bensin. Men men :)

Denne irriterte meg igår. Sier felgene passer V70, S60, S70 osv, mens eikene står stempla med 114.3 i boltsirkel. Leit, egentlig, var ganske greie felger.


http://www.finn.no/77034585

Sitat:

---

Opprinnelig postet av mrstfu

Denne irriterte meg igår. Sier felgene passer V70, S60, S70 osv, mens eikene står stempla med 114.3 i boltsirkel. Leit, egentlig, var ganske greie felger.


http://www.finn.no/77034585

---

Kan hende det er trykkfeil i felgene. Har felger liggende hjemme som det står 120 i boltsirkel på, men passer rett på Volvo-nav.

Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.

Det er flere merkelige ting i den annonsa. Selger skriver "meget pene originale".
Felgene i seg sjøl kan være fullt brukbare, men passer ikke helt til beskrivelsen "meget pene", med riper og merker i klarlakken på framsida av eikene og på kanten, i mine øyne ihvertfall. De er heller ikke originale.
5x114,3 ja? Også Ford bruker 5x108, såvidt jeg vet.
Det kan hende at det ikke er rette eieren som forsøker å selge disse felgene, med slike feil i annonsa. Jeg blir mistenksom ihvertfall, og ville holdt meg unna.