Har ikke fått to høyre eller to venstre kalipere da ?
Printable View
Har ikke fått to høyre eller to venstre kalipere da ?
Er en venstre og en høyre kaliper.
Kaliperene er montert riktig, er montert etter disc rotation pilen, når du bygger opp trykk på systemet så får du vell pressa ut lufta uansett?
Tar en dobbelsjekk neste gang jeg er nede i garasjen. Ikke prøvd å lufte noe enda, ikke ferdig montert :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kan være jeg har byttet om høyre og venstre da, så kommer niplen oppover :) men da stemmer ikke disc rotation :p
Sent from my iPhone using Tapatalk
calipera dine står opp ned frigstad nipplene skal stå rett opp.disc rotation er jo ikke så nøye på calipera.er viktigere på skivene som har kjøle ribber innvendig :)
blir gromt detta kommet til og bli en helt annen bil og kjøre til året igjen kan jeg love deg ;)
Har bytta om høyre og venstre så ble det riktig. Hehe. Montert klosser og bremseslanger. Må handle inn noe skikkelig bremsevæske også få lufta hele systemet. Noen som har væske å anbefale? Dot 5.1?
Kommer update i morgen, fått skrudd fast alu hattehylla og fuget med branntetting. Lagd resten av brannveggen ferdig i papp, skal få levert den i morgen så får jeg den tilbake i alu.
Også har jeg laga ny snap off front, fjerna det gamle opplegget og satt inn panserlåser i fangeren. Så nå sitter hele fronten i fire Sparco panserlåser. Også har jeg begynt litt på ett ekstra luft inntak til luftfilteret, tror det blir greit.
Slenger opp noe bilder i morgen ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bremser ferdig montert
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/218.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/219.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/220.jpg
Brannvegg mal laget i papp
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/221.jpg
Frontfanger med panserlåser
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/222.jpg
Alt av vinduer er montert i bilen, bakvinduene er skrudd fast i døra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/223.jpg
Alu hattehylle (brannvegg del 1) i 2mm alu plate montert
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/224.jpg
Varmeisolert dempertårnet
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/225.jpg
Fjernet coilen å gjort plass for servo, må finne ny plass til coil
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/226.jpg
Luft inntak til luftfilter, skal lage en trakt i alu på innsiden opp til filteret
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/227.jpg
ser jo drit bra ut detta da! kan kansje bruke sånn sugenebb/trakt fra indusrti støvsuger trur det hadde blitt fint bak fangeren med slange opp til filteret :)
hvor kjøpte du den varmeisoleringa?
Den er fra Gundersen motorsport!
Tenkte lage ei trakt av tynn alu plate, samme platene som brannveggen blir laget i. Men var ikke så dum den ideen der heller ;) har noe 4" flexirør i alu liggende, hehe
Sent from my iPhone using Tapatalk
Reiser på en jobb nå så blir dårlig med updates her en to ukers tid. Når jeg kommer hjem har jeg mest sannsynlig fått siste delene til forstillinga så kan få gjort den ferdig å få den på hjula hvertfall. Også blir det vell noe glassfiber og karbon deler på gang tenker jeg ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
blir jo bra de hær :)
Håper på det :)
Hvis det er noen som har noen tips om ett eller annet, eventuell ris/ros, kom med det! Blir ikke skruing på 2 uker pga reise jobb..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Blir proft dette! Følger med her og ser om jeg kan stjele en ide eller to. Jeg har også tenkt litt på å lage en trakt med friskluft til filteret. Har en annen front så jeg lurte på å bruke forskjellige plastdeler fra varmluftsystemet som sitter originalt i 740. Er en del trakter og overganger der som er mulig å skjære til å sveise/lime sammen. Får se hva det blir til.
Det er en god ide, Karl :)
Panseret er kappa og hulborret og tiltet i bakkant, hjelper på luftstrømmen det. Pluss Mercedes luftinntaket i høyre forskjerm, også luftinntakene i fronten da, så får vell inn noe luft uten å måtte kjøre uten lykt. Syns det er mye kulere når begge lyktene er på plass :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Enig med deg angående lyktene:)
Er ganske kjekt med us front då ;) kan berre fjerne eine lykta :)
Ser så sinssykt bra ut denne bilen!!!
Ja din ble skikkelig bøllete med US front tveite ;)
Men kan ikke kopiere alt for mye heller. hehe. Kjører min egen stil :p
Da har jeg vist fått pakke i posten hjemme, fra L-M-R.se. Deler til BMW kassa, M5 hardy kobling, ny slavesylinder og nytt utløserlager.
Også har jeg fått melding om at styrearmene er ferdig laget så de kommer i løpet av helga.
Venter bare på distansene til rør lenke armene så blir alt understell komplett når jeg kommer hjem fra jobb :)
Så blir det vell mye justering at og fram for å få den slik jeg vil, også senke den max med 17" felger.
Også er jeg ganske usikker nå angående felger, har jo 2 stk Compomotive M06 med Federal gateslicks på til å ha foran ved banekjøring, de er greie.
Også har jeg det settet med 19" larzon felger, men vurderer litt om jeg skal selge de felgene til fordel for BBS LM kopier? 17" eller 18". Er mer race stuk og mer riktig dimensjon.
Hva mener folket? http://www.wheelzone.se/shop/18413/a...pic-db8239.jpg
Hvor får du kjøpt desse i riktig boltsirkel? :D
Kjøpt på med le mans kopiar i 18"!!:)17" blir for lite på dei felgane på 740 syns eg..
Blir strøkent no!Gleder meg til og sjå bilen klar igjen:D
Tøffe felger. 18" uten tvil:)
18" le mans :)
Er det der Le mans felg? syns den så mye råere ut på det bildet enn på denne her;http://i293.photobucket.com/albums/m...sed::confused:
Er BBS kopier, heter vell BBS replica B9. Fåes i 18x8 til Volvo.
Kommer til å kjøpe ett sett med sånne, å legge ut de sorte 19" felgene for salg. Noen som er intressert? Hehe
Sent from my iPhone using Tapatalk
Er ikke akkurat lette å få tak i, gikk ut av produksjon i 2006. To av felgene er helt nye med helt nye Toyo Proxes T1Z-R dekk 225/35-19. Bak felgene er helt ok men med slitte dekk. Er 19x8,5 Et 37. Bud mottas :)
Sent from my iPhone using Tapatalk