Er ute i bilen min nå. Haifinne er dummy. (jeg har ikke RTI) er den andre antennekabelen du snakker om til RTI kanskje? FM for trafikkmeldinger?
Er ute i bilen min nå. Haifinne er dummy. (jeg har ikke RTI) er den andre antennekabelen du snakker om til RTI kanskje? FM for trafikkmeldinger?
I koplingsskjema går det frem at at DAB-antennekabel fra haifinne skal gå til DAB-modul. I min bil er det kun kabel for GPS som er tilkoplet haifinne. Haifinnen er altså ikke i versjon med DAB/GPS/GSM.Sitat:
Opprinnelig postet av skripis
Kabel fra høyre siderute med DAB-antenne skal gå over til venstre siderute ved forsterker. Der skal det ligge en gul Fakra-plugg for tilkopling til antenneforsterker med DAB-støtte. Pluggen ligger med et klips på karosseriet.
Da har vi forsket litt på min brors bil som har fabrikkmontert DAB. Jeg får ikke all info du legger ut her til å stemme med det vi ser, så jeg fortsetter å mase her. :o
Min brors bil har haifinne med 3 tilkoblinger, men kun en er i bruk. Denne ser ut til å gå til antenneforsterkeren.
Min bil har antenneforsterker med kun 2 koaksledninger inn- og ut, min brors bil har 2+2 koaks bakover og en enkel foran som da sannsynligvis er DAB fra haifinnen.
Du skriver DAB i høyre siderute. Mener du original eller den du ettermonterte?
Våre biler har like sideruter. 4 tråder i høyre siderute, denne er tydelig merket med AM/FM. Venstre siderute har 2 kretser med antenner - 4 tråder identisk til høyre, og en krets til vi ikke vet hva er. Begge kretser er koblet til antenneforsterker.
Min brors bil har begge antenneledninger ved DAB-modul koblet til. Vi fikk ikke tid idag til å spore disse. Jeg har dog en teori om at dette er DAB+FM, hvor FM brukes til trafikkmeldinger. Min bror har som nevnt hele 4+1 koaks på antenenforsterkeren, så det er litt å spore på. (Han har ikke RTI.)
Venstre siderute er like i våre biler.
Før jeg kommenterer videre så hadde det vært fint om du la ut bilder fra din brors bil slik at vi ser hvordan en bil med original DAB-installasjon ser ut. Ta gjerne bilder som matcher mine bilder fra tråden slik at vi kan se forskjeller på en bil MED og UTEN original DAB-radio.
For ordens skyld: jeg har delenummer 31282409 på antenneforsterker. Ser at denne er ulik fra din originale, sikkert fordi jeg ikke har RTI.
Det ble ikke tatt noen bilder, det begynte å bli mørkt+regne+middagen var klar. Har planer om å pille mer på DAB-bilen i morgen - hele baksetet + + + må ut skal vi bli klokere nå.
Min teori om virkemåte og kobling av antenner i x70 er følgende: DAB tas kun inn gjennom haifinne. AM/FM-antenne finnes i begge sideruter. Hva krets #2 i venstre siderute er til aner jeg ikke.
16/47 på koblingsskjema er haifinne.
16/16 på koblingsskjema er antenneforsterkeren.
Men basert på dette og koblingsskjema, ser det ut som at DAB-signal går uforsterket til DAB-modulen.
Det kan også tenkes at det er ulike konfigurasjoner i bilen i forhold til ekstrautstyr. Min bil har Premium Sound System med original SUB-woofer, Rear Seat Entertainment (RSE) og navigasjon.
Jeg har ikke byttet rute på høyre side bak. Legger ved tre bilder som viser høyre siderute med antennetilkopling og venstre siderute med original antenneforsterker i taket (bilde tatt før jeg byttet forsterker). Den gule pluggen som skimtes i bakgrunnen er antennekabel fra høyre siderute. Det var da jeg koplet til denne på ny forsterker at jeg fikk signal i DAB (tilkoplet hvit Fakra på DAB-modul). Før dette hadde jeg bare testet DAB-modulen med en passiv Connects2 antenne. Planen er nå å kople til en ny versjon av Connects2-antennen med 12 volt mating i venstre siderute slik at bilen har DAB-antenne på begge sider.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1337.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1339.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/317.jpg
Har du sjekket hvilke tilkoblinger som er i bruk på haifinnen?
På min haifinne så er det kun GPS som er tilkoplet. Jeg har sjekket artikkelnummeret på innmaten (synlig i taket) og denne enheten har kun GPS. Noter nummeret på haifinnen og så søker du opp dette på nett. Jeg har tidligere i denne tråden beskrevet de ulike versjonene av innmaten i haifinnen.Sitat:
Opprinnelig postet av skripis
Fra post 213 i tråden: Haifinne har 1 stk antennekabel tilkoplet og denne er lilla (Fakra-plugg). Dette er tilkopling for navigasjon (GPS). Mobilantenne er ikke integrert i haifinnen da bilen ikke har original GSM-telefon (mobil kun via Bluetooth). Det ligger ikke kabel for DAB frem til haifinne. Varenummer på haifinne er 31210327 (kun GSM). Innmat i haifinne finnes i 5 versjoner.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/556.jpg
Samlet tråd for salg av komponenter etter DAB-prosjektet finner du her: http://forum.vccn.no/showthread.php?...r-DAB-prosjekt
På en tur på landeveien i dag med NRK P2 på DAB-radioen, ble plutselig sendingen avbrutt av en trafikkmelding fra NRK. Trafikkmeldingen dukket opp merket som FM i displayet. Den talte meldingen fra NRK Trafikk varte noen sekunder og deretter gikk radioen tilbake til å spille av NRK P2 på DAB igjen. Så da fungerer altså innstillingen FM Trafikk som er en del av menyvalgene for DAB-radio. Dette var dagens trafikkmelding. :-)
Da er DAB-antenne nr 2 montert i venstre siderute. Nå venter jeg på en ny versjon antenneforsterker fra Connects2 med ekstern 12 volt for phantom-strøm til antennen og SMB-plugg inn/ut. Strøm skal koples til i blå sikringsboks der det ligger en ledig plass for 5 amp sikring (posisjon 2). Samtidig skal jeg sette strøm til DAB-modul i original posisjon 4 i samme sikringsboks. Venter på originale kabelsko fra Volvo (bilde av disse ligger lenger opp i tråden).
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/1409.jpg
På bildet ved sikringsboksene ser du kabel fra DAB-modulen til venstre og kabel fra antennen på vindu til høyre.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/1410.jpg
Bare et innfall til antenne med forsterker.
Må man ha antenne skal ha strøm via midt-leder eller kan kan bruke antenne med innbygd forsterker og har 12-volt direkte strøm?
Hvis man ikke trenger kan jo denne byttes..
http://www.bilradiospes.no/m/shop/?p...katid=1453&id=
Denne antennen fikk jeg anbefalt av Bilradiospes.no til en Kenwood DNX7250DAB, denne har SMB-kontakt og innebygd forsterker. Hvis man tåler en stripe ned på vinduet. Jordingen kan jo skjøte og legge til nærmeste jordingspunkt, selv om denne skal være så kort som mulig.
http://www.bilradiospes.no/imagecach...530de_1000.jpg
Den første antennen jeg testet i DAB-prosjektet mitt var Connects2 DAB-antenne CT27UV70 (http://www.bilradiospes.no/m/shop/?p...436&id=&vn=736). Denne krever phantom-strøm i midtleder for å yte maksimalt. DAB-modulen fra Volvo har ikke phantom-strøm i midtleder. Derfor vil mottak med denne antennen alene være sånn passe. Dette testet jeg og ved kjøring i områder litt utenfor allfarvei og opplevde at DAB-signalet tidvis falt ut.
Senere fikk jeg koplet på DAB-antenne i høyre siderute bak sammen med original antenneforsterker som støtter DAB. Denne antennen gir utmerket signal og jeg har hittil ikke opplevd utfall av signal.
DAB-antenne nr 2 sitter i haifinne i en bil med DAB-prep. Da jeg ikke har DAB-prep og riktig innmat i haifinne så har jeg montert antenne nr 2 på venstre siderute bak. Antennen Connects2 DAB-antenne CT27UV70 krever som sagt phantom-strøm til midtleder for å fungere optimalt. Da passer det jo bra å få satt på et adapter med phantom-strøm ved sikringsboksen ved D-stolpen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/1409.jpg
Importøren www.autohifi.no i Trondheim har fått produsenten Connetcs2 til å lage et nytt adapter-produkt med mating av phantom-strøm med SMB-plugger. Produkter ligner dette produktet: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?p...517&katid=1414. Produktet kommer i handelen innen en uke (hos Bilradiospesialisten med flere).
Med disse antennene på plass har bilen antenne på begge sider og skal kunne motta DAB-signal under de fleste forhold. Oppdateringer kommer.
Hvordan går det med prosjektet ditt skripis? Har du noe nytt å melde om kabling og koplinger i bilen din?Sitat:
Opprinnelig postet av skripis
Vi venter spent på oppdateringer med bilder.
Hei.
Ut fra antall personer i denne tråden, så er det marginal interesse for temaet ettermontering av DAB i V70/ XC70. Jeg vil bare si ifra at jeg er interessert og følger med.
Har en 2008 V70 med High performance stereo. Om ettermontering av "original" DAB blir aktuelt, vil avhenge av prisen. Om det koster meg 10.000kr, så tror jeg det blir aktuelt å se etter en annen løsning.
Jeg har i utgangspunktet to ønsker for DAB i bilen min: 1) Å slippe å klistre antenner rundt i vinduene. 2) Å kunne styre DAB via eksisterende grensesnitt (litt surt å måtte styre DAB via en ekstern dings). For å tenke høyt - prøve å finne en uoriginal DAB-plugin-boks, og å kunne bruke eksisterende antenne-opplegg.
Om det blir mulig å få "original" DAB for 5.000kr, så betaler jeg det. Jeg innbiller meg at man kan få igjen 5.000 mer for bilen ved salg. Dessverre så har jeg lite tid til å bidra i dette prosjektet, men vil prøve å være behjelpelig så langt det går. Jeg følger i allefall med dere!
Spørsmål 1: Har du DAB-forberedelse i bilen din? Om du ikke vet noe om dette, har du sjekket hos forhandler?Sitat:
Opprinnelig postet av hangman
Spørsmål 2: Har du original SUB i bilen? Om du har dette så er det håp for en forholdsvis grei prosess med original DAB i bilen.
Spørsmål 3: Har du lest hele tråden og sett hva som skal til for å kunne ettermontere DAB-radio?
Svarer gjerne på spørsmål om ettermontering i bilen din. :-)
Venter på fiber-kabelen jeg har kjøpt fra ebay.Sitat:
Opprinnelig postet av SagaPer
Bror er reist på sjøen, så jeg har ikke tilgang til XC70 for snoking før om en måneds tid. Har dog sjekket litt, og jeg tror jeg kommer til å satse på ettermarkeds DAB antenne for å få prosjektet i havn til en fornuftig pris. Antenneforsterker+haifinne+diverse kabler blir dyrt...
Takk for svar. Da tror jeg at du skal satse på en aktiv glassantenne i frontruten med antennekabel bak til DAB-modul. Så trenger du en kabel for 12 volt fra DAB-modul til sikringsboks bak i tillegg. Jeg antar at Volvo faktisk selger den strømpluggen til DAB-modulen. Problemet er å finne denne i Volvo sin varekatalog. Kabelsko til 12 volt i sikringsboksen bak kan du kjøpe hos meg når du trenger den.Sitat:
Opprinnelig postet av skripis
Følger spent med på hva du får til i bilen din.
Minner om at jeg etter prosjektet med ettermontering av DAB-radio har en del stæsj som plugger og kabler som selges til interesserte. Driver du å fikler med et DAB-prposjekt så trenger du kanskje noen av disse delene. Jeg har også kabelsko for sikringsboks ved D-stolpen (kr 25 pr stk).
Send PM og vis til bokstav på bildet og navn på objekt og antall du ønsker. Jeg sender i brev med porto kr 35 i tillegg til pris for delene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/1290.jpg
A: Avisoleringsverktøy for coaxialkabel og antennekabel kr 75 (1 stk)
B: SMB hun-hun skjøt kr 35 (2 stk)
C: SMB han-han skjøtestykke kr 150 (1 stk)
D: SMB han med hylse og senterpinne for montering på antennekabel RG174 kr 35 (10 stk)
E-K: Fakra-plugger med hylse og senterpinne for montering på antennekabel RG174 kr 35 (13 stk)
L: Skjøtekabel Fakra hun til SMA han kr 75 (1 stk)
M: Skjøtekabel Fakra hun til SMB han kr 75 (3 stk)
N: Skjøtekabel Fakra hun til SMB hun kr 75 (1 stk)
Her er haifinne for kun GPS.
Antar det er 3 forskjellige moduler som kan settes inn i denne.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/421.jpg
Til V70/XC70 MY2008- finnes disse alternativene for antennemodul i haifinne:
1. Antenne GSM / part nr 31210326
2. Antenne GSM/GPS / part nr 31210327
3. Antenne GPS, chassis -146982 / part nr 31210327
4. Antenne GPS, chassis 146983- / part nr 31346638
5. Antenne GSM/GPS/DAB / part nr 30775157
Ut fra artikkelnummer 31260607 på haifinnen så ser det ut til at dette er en haifinne for V60 med innmat for Sirius satelittradio (USA).Sitat:
Opprinnelig postet av Morgis
sjekket du i tak om det var 3 coax kabler der? ser ut som at det er blindkontakter i antennene som disse settes inn i
I min bil, som har original navigasjon, men er uten original telefon og DAB, så sitter det kun en kabel i haifinne. Dette er kabel for GPS.Sitat:
Opprinnelig postet av Morgis
Da venter jeg på dette antenneadapteret fra England:
http://www.incarhandsfree.co.uk/fitt...pter-ct27aa111.
Adapteret "Connects2 Male Fakra to SMB Female Aerial Adapter" (varenr CT27AA111) skal koples inn mot DAB-antenne i venstre bakrute og sørge for at denne antennen (antenne nr 2) blir en aktiv antenne med 12 volt phantom-strøm på senterleder. Antennekabel har SMB hun og kabel fra DAB-modul har grå Fakra-plugg. Jeg må sette på SMB han-han mellom antenne og adapter. Adapter-kabel for 12 volt skal koples til ledig posisjon nr 2 i blå sikringsboks ved venstre D-stolpe (5 amp sikring).
Bilder kommer når montering er utført.
Da er antenneadapter kommet i hus og montering nærmer seg. På bildet ser du adapteret med fakra-plugg som skal koples til antennekabel til DAB-modul (jeg har byttet fra sjøgrønn til grå plugg), blå strømkabel til 12 volt i sikringsboks der jeg har klippet av kabelsko og loddet på ny kabelsko fra Volvo for sikringsboksen, samt SMA-plugg med overgang til SMB-hun. Denne skal koples til antennen med en SMB han-han overgang. Med dette opplegget så blir den passive antennen til en aktiv DAB-antenne med phantom-strøm på midtleder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/935.jpg
Link til produkt: http://autohifi.no/Produkter/Bilunde...11-p0000016690
Da er montering av antenneadapter med phantomstrøm gjennomført. På bildet nedenfor er sikring merket 1 original posisjon for DAB-modul (5 amp). Sikring merket 2 er ikke brukt i koplingsskjema for bilen og denne posisjonen er nå brukt til sikring for antenneadapter (5 amp).
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/945.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/946.jpg
Har du planer om å ettermontere original DAB-radio i bilen din? Etter prosjektet med ettermontering av DAB-radio har jeg en del stæsj som plugger og kabler som selges til interesserte. Driver du å fikler med et DAB-prosjekt så trenger du kanskje noen av disse delene. Jeg har også kabelsko for sikringsboks ved D-stolpen (kr 25 pr stk). Har også en ganske ny crimpetang for RG174 til kr 250.
Send PM og vis til bokstav på bildet og navn på objekt og antall du ønsker. Jeg sender i brev med porto kr 35 i tillegg til pris for delene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/1290.jpg
A: Avisoleringsverktøy for coaxialkabel og antennekabel kr 75 (1 stk)
B: SMB hun-hun skjøt kr 35 (2 stk)
C: SMB han-han skjøtestykke kr 150 (1 stk)
D: SMB han med hylse og senterpinne for montering på antennekabel RG174 kr 35 (10 stk)
E-K: Fakra-plugger med hylse og senterpinne for montering på antennekabel RG174 kr 35 (13 stk)
L: Skjøtekabel Fakra hun til SMA han kr 75 (1 stk)
M: Skjøtekabel Fakra hun til SMB han kr 75 (3 stk)
N: Skjøtekabel Fakra hun til SMB hun kr 75 (1 stk)
Selger nesten ny Dension DAB+U Gen2 til kr 1.500 + frakt: http://www.finn.no/finn/torget/annon...nkode=60531928.
Sjekk kompatibilitet her: http://forum.vccn.no/showthread.php?...AB-U-Gen1-Gen2.
NB: Fungerer ikke i V70/XC70 2007-2011. Fungerer i de fleste andre Volvo-modeller og i de fleste andre bilmerker.
All respekt til Saga Per !!! Ikke mange som setter seg inn i temaet og prøver å finne løsninger. ..
Fant ut at bilen min er ikke forberedt for DAB.
Synes det er alt for mye styr å legge kabler rundt I hele bilen bare for at det ser mest original ut. Men det er vel smak og behag. For min del er det viktig at ting fungerer :)
Kjøpte en Tiny C3 DAB enhet og installerte den i bilen min. Det tok to timer og fungerer helt perfekt. Var litt vanskelig å gjemme antenne- og strøm kabel. Men er meget fornøyd nå. Antenne er limet på høyre side på vindrute og kabeln gjemt bak a-stolpe og midtdelen av dashbordet. Samme med strømkabel. Den er gjemt bak midtkonsolen og koblet til strøm bak 12 volt uttak I konsollen.
Har 43 DAB+ kanaler med meget god lyd uten noe som helst skraping. Fungerer utmerket også i tunneler og feks p-hus.
I tillegg er mobilen min koblet til enheten, slik at jeg kan bruker den som handsfree.
Å spille Mp3 filer via blåtann går meget bra. Men det er også mulig å bruke aux.
Hele greie var et tilbud i Sverige for 799,-
Selvfølgelig har jeg nå et "dings" i dashbordet, monterte den på høyre side av start/stopp knappen.
Kan virkelig anbefale denne løsning for alle som ikke gidder å bruke timer og mye penger for en "original" løsning :)
Hei, flott at du presenterer alternativ løsning for DAB-radio i bilen. Ser frem til at du legger ut bilder slik at vi får se installasjonen i bilen din.Sitat:
Opprinnelig postet av orfaman68
Montering av Tiny C3 DAB + adapter :
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/764.jpg
Deksel dashbordet venstre side fjernet
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/765.jpg
midtkonsoll måtte fjernes for å nå fram til baksiden av 12v uttak...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/766.jpg
bilde tatt fra høyre side
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/767.jpg
12v uttak sett nedenfra
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/768.jpg
finnes sikkert mer profesjonelle muligheter til å koble på strøm, men jeg har gode erfaringer med disse ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/769.jpg
Tinyn kobles på strøm via USB kabel. USB kabel blir koblet til en sigarettennerboks med sikring. Selve boksen er limet og kan normalt sett ikke åpnes. Jeg klippet bort plastik for å nå fram til pluss og minus og loddet kablene fast.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/770.jpg
litt el-teip må det være for å beskytte. Sikring er fortsatt tilgjenglig ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/771.jpg
boksen er festet bak dekseln på venstre side i dashen, slik at også sikring er tilgjenglig. Tok ikke bilder av selve kabler, men disse er lagt under dashbordet og midtkonsoll og festet med strips
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/772.jpg
min måte å legge strømkabel, enkelt men greit og usynlig etterhvert :) antennekabel ble lagt på samme måte på høyre side av dashen
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/773.jpg
antenne på høyre side
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/774.jpg
deksel på venstre side lukket igjen, kabel er usynlig :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/775.jpg
første funksjonstest- alt virker :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/776.jpg
Tiny koblet til via radio- i denne tilfelle 87,5mhz. I radiodisplay står det DAB mode og under det valgte stasjon, i denne tilfelle Radio Norge
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/777.jpg
bilde fra venstre side for å vise hvor kablene ligger
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/778.jpg
bilde fra høyre side
Han forrige eiern hadde vel aldrig hørt noe om Brodit ProClip og hadde montert bilholdern til mobilen sin med skruer :( :( Kunne derfor montere adapteren min med skruer. Har lakkert skruene med sort emaillelakk. Men skruer er uansett ikke synlig :)
All di som ikke har hull i dashbordet burde kanskje vurdere en Brodit clip. Også med den er det mulig å legge kabler nesten usynlig.
veldigt bra ;)
Takk for det :)
Som sagt finnes det sikkert elegantere løsninger for å koble enheten til strøm. Det fulgte med en sånn sigarettenner med to USB uttak. Jeg har dessverre ikke peiling av hvordan en USB kabel er byggd. Derfor behold jeg boksen og gjorde bare pluss og minus tilgjenglig. Hadde det vært en vanlig strømkabel, hadde det nok vært mye enklere for meg :) Også måten jeg koblet på strøm bak 12v uttaket i konsollen kan gjøres bedre. Men jeg har gode erfaringer med disse "strømtyver". I tillegg er det et sted som ikke er utsatt for fuktighet, så dette burde holde. Jeg blir nok ikke lei meg hvis noen forteller meg at det hadde vært mye enklere å finne strøm et eller annet sted under dashen ;)
Tiny gir deg mulighet til å velge sjøl hvordan du kobler den til radion i bilen. Fungerer begge AUX og radiofrekvens i mine øyen like god. Så jeg valgte radiofrekvens og slapp dermed og legge 3,5mm AUX kabel fra uttaket i midtkonsolen til selve Tinyen. Siden midtkonsolen var helt demontert hadde det vært fullt mulig å gjemme også AUX kabeln :)
Kanskje et dumt spørsmål, men denne spiller DAB via orginalradio? Dvs at du kan justere volum og skifte stasjoner med knappene på rattet?
Finnes ikke dum spørsmål :) Med knapper i ratt kan jeg kun justere volum. Men har lagret DAB enhet med frekvens 87.5 på radion.
Hei, opprett gjerne egen tråd med din installasjon som tema slik at original installasjon og andre 3.parts-løsninger får egne tråder. Bra presentasjon du har laget!Sitat:
Opprinnelig postet av orfaman68
Har du planer om å ettermontere original DAB-radio i bilen din? Etter prosjektet med ettermontering av DAB-radio har jeg en del stæsj som plugger og kabler som selges til interesserte. Driver du å fikler med et DAB-prosjekt så trenger du kanskje noen av disse delene.
Jeg har også originale Volvo kabelsko for sikringsboks ved D-stolpen (kr 25 pr stk).
Send PM og vis til bokstav på bildet og navn på objekt og antall du ønsker. Jeg sender i brev med porto kr 35 i tillegg til pris for delene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/900.jpg
A: Fakra mørk rød D-kode han og hun, kr 35 for begge
B: Fakra blå C-kode han og hun, kr 35 for begge
C: Fakra svart A-kode hun, kr 35
D: SMB han med hylse og senterpinne for montering på antennekabel RG58 (3 stk), kr 35 pr stk
E: Fakra sennepsgul K-kode hun, kr 35
F: SMB han med hylse og senterpinne for montering på antennekabel RG174 (6 stk), kr 35 pr stk
G: Fakra grå G-kode hun (3 stk), kr 35
H: Fakra grå G-kode han med hylse og senterpinne for RG174-kabel (2 stk), kr 35 pr stk
I: Fakra grønn nøytral kode han, kr 35
J: Fakra grønn nøytal kode med hylse og senterpinne for RG58-kabel (2 stk), kr 35 pr stk
K/N: Skjøtekabel Fakra hun til SMB han (4 stk), 2 uten plugg og 2 med grå plugg, kan evt ta av pluggene, du kan sette på standard grønn universal Fakra-plugg, kr 75 pr kabel
L: Skjøtekabel Fakra (hvit) hun til SMA hun (1 stk), Fakra-plugg kan byttes til annen farge, kr 75
M: Skjøtekabel Fakra hun (grønn nøytral kode) til SMA hun inkl overgang til SMA han (1 stk), Fakra-plugg kan byttes til annen farge, kr 75
Hi,
Firstly, apologies for writing in English - I am from the UK.
I have been following the thread for your DAB upgrade (using Google Translate) as I am hoping to do something similar myself on my MY13 V40 D2 which was built without the 'DAB Prep' option.
There are 2 antenna inputs on the DABM module as DAB has 2 different frequency bands allocated to it - VHF Band III (174-229Mhz, just above the FM radio band, and so is sometimes called 'DAB FM') and L-Band (1452-1492Mhz, in the middle of the 2 GSM mobile bands). The L-Band frequencies were supposed to be a worldwide standard but apart from a few countries it hasn't been used. In the UK it was used for some test broadcasts, but our DAB transmitter network only operates in the VHF/FM band.
The DABM supports both bands (in the upper right corner of the label on the front panel it shows the 2 frequency bands), which is why it has 2 seperate antenna inputs.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/381.jpg
The VHF input comes from the amplifier module connected to the window antenna. On some cars, like the V40, the amplifer module has 2 outputs (FM and DAB) from a common window antenna, as the frequency bands are close enough to be received from the same antenna.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/382.jpg
The L-Band input comes from the receiver in the sharks fin. As L-band is much higher frequency it uses a smaller antenna (very similar to a GSM antenna) which is why it's mounted in the sharks fin with the other high-frequency antennae that work best when mounted outside the car.
I don't know about Norway, but as the UK hasn't used the L-Band frequencies for DAB so far (I believe the frequencies have actually been sold off for other uses) the shark fin DAB antenna is effectively redundant here anyway. From what I have read the few countries that did use L-Band for DAB have started migrating services back to VHF Band III instead (although L-Band works OK for cars with an external antenna, the higher frequencies do not propagate as well through buildings for home reception as the VHF band frequencies)
Even if Norway does use L-Band for DAB, I don't think connecting your second VHF-band antenna to to the DABM's L-Band input will do anything, as the antenna is tuned for a much lower frequency band.
On my V40, the upgrade is more complicated as the MOST bus needs to be taken from the AUD module under the front seat to the DABM in the boot, which would probably require custom fibres to be made. Similarly there is no power or antenna wiring present in the mounting location in the boot. The V40's FM/DAB antenna amplifier is mounted in the tailgate, and a second coax cable and FAKRA connection is fed from the amplifier through the right-hand tailgate loom into the car to connect to the DABM. Unfortunately the version of the tailgate loom in my car does not have this extra connection either, so I would need to add it myself or obtain the complete tailgate loom, along with the required FM/DAB amplifier module.
Hi Buzby, I really appreciate your writeup on this subject. Your information on antennas is really clearyfying. Now everybody with a V70/XC70 2008-2011 knows that the original DAB-antenna in right rear windows is all you need to reeceive DAB-broadcast in Norway (plus exchange of antenna amplifier). In my car there is also a Low-band antenna connected to the Low-band antenna input on the DAB-module. Nice to have. :-)Sitat:
Opprinnelig postet av buzby
I recommend to start a thread in the V40 forum describing your project. In English. I think this will be of good value for our forum users. Or start a thread in an English forum and keep us updated along the road.
Fibre optics: I think there is a user called Skripis in this forum who has has a project on connecting fibre optics from sound amplifier beneath front passenger seat to the booth. Send him a PM and ask him what kind of fibre optics he bought on eBay. I think it was some sort of Porche optics which will fit in a Volvo.
Looking forward to follow your project.
PS: I have a sortiment of Fakra plugs for sale: http://forum.vccn.no/showthread.php?...r-DAB-prosjekt.
For norske lesere: Denne informasjonen betyr at det kun er original DAB-antenne i høyre bakrute som er viktig for DAB-mottak i bilen. Haifinnen på taket er originalt satt opp for det såkalte Low-band i DAB og er pt ikke i bruk i Norge. I min beskrivelse av løsning har jeg brukt en kort stavantenne fra Connects2 med ekstern strømforsyning montert øverst i venstre bakrute.