Ryker ikkje noko spessielt masse nei, men den bruker litt vatn og litt olje.
Printable View
Du har ikkje vert mykje heldig med volvo motorane din du :) Var det ikkje noko styr med den forrige og?
Prøvde å skru litt i sta, men blei ein liten utfordring i -7 :p Eg gav opp og pakka sammen. Fekk begynt litt på staget som skal holde bøttelyktene inni grillen så dei ikkje dingla rundt inni der :)
Fekk grunna lyktelistene i dag :) Endelig litt framgong her!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1349.jpg
På tide! hehehe :D
Visst blei det blått! :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1357.jpg
Good good :D Men er de ikke litt lyse?
Så ikke noe bilde jeg :s
Er ikkje så lyse på ekte, er noko mørkare :) Bilde på forrige side!
Sitter å ser på nye fjører til bilen, såkalte senkefjører. Demperane er eit år gamle, så nå er det fjørene sin tur. Har sett på 40mm Lesjåfors (?) fra Pedersens Racing med TUV papirer. Er dette noko å satse på?
Ferdig resultat :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1546.jpg
Bilder på bil? :)
Senkefjærer hjelper jo altid, men skjeldent nok:)
Ene bilen min ble faktisk 3,5 cm lavere:p ellers er det mellom 1 og 3 cm vanligvis, lavere med dårlige eller korta dempere kan bli:)
40/40 lesjofors kombinert med Bosch x-tra lowering kit så blir det bra :)
2 foran og 2 bak :D
Det blir meget riktig høyde etter du kapper de 40 fjørene :D
Men du bør også vurdere kortere dempere da den hopper og spretter litt på fartshumper og sånt når den er så lav. Skal se om jeg finner bilde av den hvite sedanen jeg hadde. Men det var ikke mer enn 2 runder IGJEN på :P Der var det originale kappede fjører.
Det som skjer om du setter på lesjø senkesett er at den blir lavere bak, kontra foran...kansje 1 cm lavere foran enn originalt.
Så da får du bil stuker feil vei, nemlig bakover...hadde jeg vært deg, hadde jeg sett om det går ann å få kl racing 60 / 60 senkesett til din bil, den blir ikke skamlav men er mye bedre enn lesjøfors.
disse har riktignok ikke tuv men mye som kan ordnes, evt. pulverlakkere fjærene sorte slik at det ikke er så veldig innlysende at det er senkesett....
740en min er senka med lesjofors 40-40. Men er kappet ein runde framme for å få bilen like lav framme som bak:) Min hopper litt foran, usikker på om det er pågrunn av gamle dempere eller at di er for lange :)
Eg syns det er ei grei høgde på ein bruksbil. Aldri noko problem med at den er for lav, og den ser ikkje ut som ein xc740 ;)
Trur eg går for Lesjøfors 40/40, så ser eg om den stuker feil vei eller ikkje. Om den gjer det, så får eg heller kappe av ei runde forran. Trur det vil vere bedre å ta utgangspunkt i Lesjøfors siden eg då får med TUV-papir slik at eg kan få godkjent senkinga i vognkortet.
Då var Lesjøfors 40/40 bestillt til bilen :)
Monterte listene under hovedlykta i dag, blei ganske bra. Lista på høgre side sprakk litt når eg sku sette den på, men det vises nesten ikkje. Skal ta det opp igjen :) Det blei ein liten fargeforskjell, men når sant skal seiast så er panseret på bilen forferdelig matt. Panseret og resten av bilen skal rubbast og polerast til våren :)
Nokre bilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/53.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/54.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/55.jpg
Dette bildet var litt tøft :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/56.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/57.jpg
det ble en litn farge forskjell på de listene O:) hehe ^^
Hvilken lakk brukte du? Visst du brukte mekk lakken stemmer di sjeldent med fargekoden. Blir mykje bedre resultat visst du går til verksted og få dem til å blande til deg. Koster litt meir, men heilt klart værdt pengene visst du har ein noko lunde fin bil :)
Gjett ka som dukka opp på postkontoret i dag :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/189.jpg
Få meg på, for fa*n :D
Hadde bilen inni vaskehall i går. Fekk støvsugd inni, vaska den utenpå og begynt på polering av de matte områdene på bilen :) Kommer oppdatering i morgon.
Ser fram til bilder : ) Er ikke alene om å mangle en liten polering :)
Fekk som sagt lånt meg plass i ein vaskehall her på Fredagen, og fekk tatt ein utvendig og innvendig vask + fekk begynt på polering. Begynte å med dei matte områdene på bilen. Fekk tatt panseret, bagasjeromslokket, ei side heilt bak og førardøra. Er litt begrensa kva ein får tid til på ein ettermiddag, så eg får heller ta meg ei økt igjen om ikkje så lenge, men her er det fremdeles mykje potensiale (i lakken altså) :)
Bilen før eg begynte :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/288.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/289.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/290.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/291.jpg
Etter ein kjapp vask for å få vekk det verste av drit :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/292.jpg
Støvsugd og rydda ut boss inni
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/293.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/294.jpg
Bagasjeromslokket etter ein runde med polering og lakkforsegling :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/295.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/296.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/297.jpg
Bakskjermen høgre side, matt som f*en!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/298.jpg
Bakskjermen etter ein runde med polering og lakkforsegling. Har fremdeles eindel igjen her, men den blei bedre :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/299.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/300.jpg
Panseret:
Klarer du sjå kor eg har polert og kor det fremdeles er matt? :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/301.jpg
Makin' progress :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/302.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/303.jpg
Ganske så matt...
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/304.jpg
Ferdig resultat :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/305.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/306.jpg
Glømte å ta bilder av førardøra, men der også blei det ganske mykje bedre :)
EDIT: Dette er bare starten, denne bilen skal nok bli blå igjen tilslutt :D
Ser bra ut, må få litt polytrol på fangarane :)
Blir så bra, bil med stor potensiale :D