Haha tosk:pSitat:
Opprinnelig postet av andersg
(du kjører på med det tørreste av det interne hehe)
Printable View
Haha tosk:pSitat:
Opprinnelig postet av andersg
(du kjører på med det tørreste av det interne hehe)
Dag 13
(16/10-11)
(Tid ca 4 timer)
Ble ferdig mer FCP på taket og begynt på EFC.
Tok lite bilder nå. Prøvde heller å jobbe efektivt.
Her er det et par bilder etter FCP.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1476.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1477.jpg
Og et par bilder etter EFC.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1478.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1479.jpg
Hvordan gjør du det under railsa, trodde nesten du kom til å ta dem av egentlig ;)
Blir utrolig bra detta øyvind! Imponert :D
Nok en gang - Strøkent!!! :D
Takker :)Sitat:
Opprinnelig postet av Hassel
Kommer til det meste under railsa med vanlig pad. Det er mye jobb å demontere de.
Er ikke alle kriker og kroker man kommer til, men det får man ikke gjort nå mye med engentlig.
Takk.Sitat:
Opprinnelig postet av fulloggal
Dag 14
(17/10-11)
(Tid ca 4 timer)
Kjørte ferdig taket med EFC og vasket bilen, så den er klar for neste steg.
Bilde av taket etter EFC.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1528.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1529.jpg
Bilen ble dynket i VP snowfoam combo for å få av alt støvet og ojler etter polish.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1530.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1531.jpg
Også ble den skummet med Stjärnagloss Körsbär Wash and Wax og VP snowfoam combo.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1532.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1533.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1534.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1535.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1536.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1537.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1538.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1539.jpg
I bøtta brukte jeg også Stjärnagloss Körsbär Wash and Wax.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1540.jpg
Bilen ble kjørt inn og tørket.
Ikke mye lakkbeskyttelse på bilen nå, så det var en film med vann over nesten hele bilen
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1541.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1542.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1543.jpg
Tørkehåndkle fylte seg fort opp med vann, så fikk ikke bilen 100% tørr. Satte igang diesel kanonen for å få litt teperatur, så det ble litt fortgang på tørkinga.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1544.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1545.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1546.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1547.jpg
Ser bra ut! Men har du tatt speikåpene?
Har vel gått pent over de med EFC. Må nok jobbe litt mere med de, men tar det til slutt tror jeg. Begynner å få det travelt pga 240'en skal parkeres før saltet kommer.Sitat:
Opprinnelig postet av Hassel
Skal ta det rudt vinduene imorra, så får jeg se om jeg kanskje får tatt speila i samme slengen.
Høres bra ut. Speil er spotpad og minimalt med varme pga plast da eller? :)
Fått vinge på denna bilen nå så hadde han sett gull ut ;)
Man skal jo egentlig pruke ull på plast, så kanskje jeg prøver det. Har ikke polert så mye plast enda så jeg er litt skeptisk :pSitat:
Opprinnelig postet av Hassel
Hvor mye vil du ha for og ta min bil:p Ser Jæv*ig pent altså:D
Hmm.. Ull og plast :p Blir ikke ulla veldig fort varm da? Ganske uggent med speil også da, hvorav det er rund form på dem så ikke så veldig lett å få til javnt overalt vel?
Glad jeg har plast!
Ull utvikler mye mindre varme enn skum, derfor det er kjekt å bruke på lakkert plast ;) Speil er ikke noe værre å korrigere enn andre ting, man må bare være mer forsiktig pga. mye kanter.Sitat:
Opprinnelig postet av Hassel
SINNSYKT resultat!!! Inspirasjon til å begynne selv dette her! :D
Ull = mindre varme :D Kjekt å vite!
Så da kan det tolkes som at det er "greit" å legge mer press på ull en det er på pad? Altså met tanke på å brenne lakken?
Ull utvikler mindre varme og har mye cut. Husk på at ull lager mye merker og kjørespor. Er ikke sikkert det er nødvendig med mere press (her må man prøve seg fram)Sitat:
Opprinnelig postet av Hassel
Skal mye til å brenne lakken på en flate. Det er kanter man må være forsiktig med. Prøv på en del som skal hives eller det ikke er så nøye med. Det tåler som regel mer enn du tror. Hvis ikke lakken er tynn så tipper jeg at du ikke går igjennom på flatt panel.
Jeg og martin prøvde med en sinnsykt grov pad på en ødelagt framskjerm en gang. Denne padden så ut som en insektsvamp. Brandt bare igjennom på kantene som var i nærheten. Lakken var så varm at det kokte i IPA'en som vi sprayet på etterpå.
Men det skal også nevnes at jeg nå har erfart at jeg trenger ikke så mye press og varme som jeg trodde før. Kjørte mye hardere tidligere, men det var tydeligvis ikke nødvendig.
Ull er også fint å bruke på SS lakk (lakk uten klarlakk) da den ikkefyller seg like fort som en skumpad gjør :)
:)
Lærer hver dag man lever!
Inspiserte litt i går. Så bra ut etter vask:)
Blir vel kanskje ferdig i løpet av uka du?
Håper på det. Har hele fredagen, lørdag kveld og kanskje litt tid før jobb imorgen.Sitat:
Opprinnelig postet av Martin.S
ull funker fint på plast ;) prøv deg litt frem. er du skeptisk, kan det være lurt å kjøre litt og litt. altså ta en liten pause så lakken får kjølt seg ned. har brent igjennom et lite område på speilkåpa på 850'n min. lakken ble seig, og dro seg bare utåver. da kjørte jeg med skumpad, og det gikk rimelig fort. men det virker som om at man får betydelig mye lengre kjøretid med ullpad på plast :)Sitat:
Opprinnelig postet av Øyvind.G
Dag 15
(21/10)
(Tid 7 timer og 30 min)
Idag ble jeg ferdig. Har korrigert rundt side ruter, Meg's ScratchX 2.0 i dørhåndtak og kjørt UFSE med DA maskin.
Etter dette la jeg et lag med Swissvax Shield.
Alle ruter ble forseglet med RainX.
Lister og dekksider fikk ValetPro Protectant (Første gang jeg prøver denne).
Resultat etter UFSE på panser.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2118.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2119.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2121.jpg
Sidene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2122.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2123.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2124.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2125.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2126.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2127.jpg
Tak.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2128.jpg
Tok også bilder av hvordan det ble der som taxiutstyr har stått. Ikke bra, men fikk det faktisk mye bedre enn det var.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2129.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2130.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2131.jpg
Voks.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2132.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2133.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2134.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2135.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2136.jpg
Resultat.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2137.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2138.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2139.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2140.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2141.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2142.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2143.jpg
Her er VP protectant påført på dekksider.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2144.jpg
Etter dette ble rutene forseglet med RainX. Tok ingen bilder av dette.
Da var jeg ferdig utvendig. Totalt har jeg brukt ca 63 timer.
Gratulerer med flott resultat Øyvind, men en ting. har du sprekk i frontruta? ser sånn ut på dette bildet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2138.jpg
Detta ble pent :) Må få noen bra bilder ut nå! Men det har jeg mine tanker om kommer ;)
Fornøyd med resultatet selv eller noe du syns mangler da?
Jeg har sprekk i frontruta ja. Sprekken er ikke i synsfelt, men den skal byttes pga den også tar inn vann øverst på høyere side. Håper jeg får nye lister med på kjøpet også ;)Sitat:
Opprinnelig postet av kkromcke
Utrulig at du klarte å legge merke til det :p
Skal få tatt noen skikkelige bilder ja. Når jeg var ferdig, så regnet det ute og voksen måtte herde, så det egna seg ikke å kjøre den ut da.Sitat:
Opprinnelig postet av Hassel
Fornøyd med resultatet egentlig selv om det er steder som jeg kunne fått vekk litt mere. Det var det ikke tid til egentlig, så jeg får ta det igjen.
Godt jobba:)
eit bra stykke arbeid her. og kjekt du tar deg tid til bilder ;) stå på ;)
Resultatet ble veldig bra!:)
Var veldig snilt av deg å hjelpe til så jeg ble ferdig med v40n i går kveld også. Selv om du hadde vært på verkstedet i 7-8 timer alt.
Men det er jo sånn vi er;)
Søskenkjærlighet. ;) Veldig bra jobba Øyvind. Du var spandabel med voksen vil jeg si, men krukka er jo stor. ;)
Takk Anders.Sitat:
Opprinnelig postet av andersg
Påførte faktisk ganske tynt. Et tur i krukka med aplikatoren er faktisk nok til nesten hele pansere. Rimelig drøy i bruk.
Mulig jeg sklei ut litt mtp mengde produkt på noen paneler da. Fort gjort :p
Martin:
Takk.
Bare hyggelig det :)
Tveite:
Takk. Liker å ta bilder :)
Nero:
Takk.
Få den ut i dagslys og ta noen bilder :D Liker liker liker!
TakkSitat:
Opprinnelig postet av fulloggal
Den er i bruk om dagen, så i dagslys er den.
Skal få vasket den og ta noen bilder av den utendørs ;)
Kommer seg den gamle drosja di gitt :D Jeg tror jeg tar en tur med 940en min til Horten istedet, fant ut at jeg kan ta S70en selv siden jeg har plass å stå på jobben nå :) Tar jeg med 940en kan vi jo fange et par-tre svarte 940er på bilde samtidig, om Martin tør å ta ut sin da ;) Må jo ta det på en finværsdag/kveld uansett da! Min er riktignok ikke helt svart men. I mørket så ;)
Hyggelig hvis du tar en tur.Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Martin parkerte sin for vinteren istad, så det er ikke sikkert han er så sugen på det nå :p
Kanskje hvis det er fint vær en dag som du nevner. Vinteren nermer seg med storm skritt nå.
Sitat:
Opprinnelig postet av Øyvind.G
It's all in the details;)
Vaska bilen idag og tok noen utendørsbilder.
Vet ikke om det er noen interesse for det, men her er det en liste med produktene jeg brukte.
- VP orange prewash
- Bilberry
- Stjärnagloss Körsbär Wash and Wax
Utstyr:
- Kärcher K 3.20
- Gritguardbøtte
- Grønn chenille mitt
- Valet Pro Giant Plush Microfibre Drying towel
- Shinearama skummer
Sola hadde begynt å gå ned, så det ble ingen solskinnsbilder.
Til gjengjeld så var det litt fin himmel i bakgrunden som jeg prøvde å få frem. Det er ikke så lett når bakgrunden skal være mørk og bilen skal være lys, men jeg gjorde et forsøk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2609.jpg
Bilen har jo blitt ganske blank, men det hadde synes mer hvis det hadde hvert sol når bildene ble tatt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2610.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2611.jpg
Dette bildet ble litt uklart.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2612.jpg
Har også kjøpt meg ny bøtte og en padwasher:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2613.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2614.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2615.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2616.jpg
Bildene dine funger ikke :/
Aner ikke hva som har skjedd jeg. Står at de er sett på for mange ganger?Sitat:
Opprinnelig postet av Hassel
Ordner seg sikkert selv etter en stund. Har gjort det tidligere hvertfall.
Pene bilder :) Dessverre litt mørkt da.. Er det ikke her det hadde funkert supert med HDR bilder?
Det øverste er mørkt pga da fikk jeg fram himmelen i bakgrunen. Prøvde med HDR også, men synes dette ble bedre. Er ikke alltid HDR blir like bra.Sitat:
Opprinnelig postet av Hassel