R-M-I -> Volvo 855

Hyggelig å se at bilen lever videre fordelt utover en haug med andre biler :) :p

Da er bremsebånd/bremsesko byttet sammen med nye monteringsdetaljer og bremseskiver/tromler..

Etterkontroll av bilen first thing in the morning..
Hørte med verkstedet før jeg satte i gang med jobben selv, de skulle ha 2870,-kr for å bytte.. Og det var eks. deler.

Nei takk :) da setter jeg meg heller i garasjen med en kopp kaffe litt pågangsmot :)

Og da var bilen ferdig godkjendt for 2 nye år.

Nå som ENDELIG minusgradene har forlatt området rundt garasjen min, dro jeg frem Surfex HD, Foam-kanonen med autofoam og tok en god runde berøringsvask til slutt :) Deilig å bli kvitt salt,asfalt og drit.
Blir en skikkelig vaskerunde og påfølgende 1-2 stegs når det blir enda litt varmere i været :) Bilen min er langt fra noe prakteksemplar i strøken tilstand i utgangspunktet, men jeg vil likevel prøve å stelle med den så godt jeg kan.

Ellers går jeg med planer om å få byttet ut de gamle skiltene mine med nye, siden de virkelig begynner å bli stygge. Eneste problem er at jeg sliter litt med å få av skiltet på bakluka, skruene som holder det fast sitter noe voldsomt fast :/

Skruene til skiltet i bakluken bruker ruste fast og knekke når du prøver ta de av... men har du luken åpen (slik at alt ikke bare renner av) kan du prøve å bløtlegge de med rustløser noen timer.

Å løsne, rengjøre og smøre opp de skruene en gang hvert skuddår burde vært med i serviceplanen på bilen :)

Hadde samme problemet på min 854, løsningen ble varme og wisegrip rundt bolten.

Har både wisegrips, rustløser og varme, så da bør vel jeg få det til på et vis til slutt. Tenkte jeg skulle røske av dekselet på innsiden av bakluken også, så jeg får demontert og smurt opp bakruteviskermotoren\staget som går ut fra den etter hvert også. Alltid noe å gjøre på "gammel" volvo :) Men, er jo viktig å holde seg i aktivitet også.

Da var bakrutemekanisme overhalt og montert igjen.. Nå fungerer viskeren som den skal igjen, så får man satse på at det holder seg..

I tillegg fikk jeg hentet meg nye skilt i dag, siden de gamle hadde begynt å flasse og skape seg. Ble et lite løft opp fra de gamle helhetlig sett.

Fin bil! =) Nye skilter gjør seg veldig! Helhetsintrykket blir mye bedre!
Det er stilig med klarglass, men du får feil lysbilde når det ikke er rillet glass, så det går ikke igjennom på Eu-kontroll. Du har vanlig Halogen i de selv med klarglass? =) Anbefaler xenon, det er råtøft! Med klarglass får du ikke godkjent uansett, så da kan du bare ta den fullt ut :cool: hehe :rolleyes:


Kor kjøpte du pærene og dioder til speedmeter? Jeg bestilte ifra bildioder.se, men de blinka som noen jalla kina-pærerm så byttet de med vanlig igjen...

Han har da beviselig optikk i lykteglassene sine.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/527.jpg

Jeg kjøpte kina-leds.. Meen, de blinker og styrer på av og til de også.. Så blir et bytte til. Å hive av dashen har blitt en RASK operasjon etter å ha demontert og montert noen ganger :)

Lyktene mine er originale lykter uten noe mods i det hele tatt :P skapelig klarglass til våre finnes vel ikke så vidt jeg vet.

Jeg skal få ut noe bilder i løpet av morgendagen av det som er gjort i det siste :)

Fikk lagt vinyl på listene langs frontruten for en stund siden, ble greit resultat og helt klart et løft fra de flassen som var der fra før.

I tillegg fikk jeg i dag diagnose-kabel + software opp å gå til pre 1999 740/940/850/v70 :) så er det bare å ta kontakt om det skulle trengs avlesning av koder :)

Ja kinaLED's er noe dritt! Jeg har prøvd en million forskjellige "blå" pærer som viser seg å være turkis, lyseblå og alt mulig når man setter de i... og vanlige LED BLÅ er forlange til speedometeret, så de går ikke nei.... :-/ Skal ikke været lett... Så jeg har tatt ut og inn den grenen 1000 ganger jeg og :P Møkk lei det, men jeg SKAL ha blåfarge der!! =)

Hva og hvordan ser dette vinyl-greiene dine ut? =) Kansje dette er noe jeg bør gjøre =)
Ka skal du med diagnosekabel egentlig? Har du tekniske problemer? =)

Kanskje blå perelakk på glødeperene er beste måten å få blått lys i dashbordet på

Her er de listene jeg folierte:

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/485.jpg

De var såpass flasset og stygge at eneste alternativ til fiks ville være lakk\plastidip eller folie, som jeg uansett hadde liggende. Da valgte jeg folie, siden jeg ikke vil styre med maskering av gummien på siden av listene osv.
Ble i allefall bedre enn ren alu\flasset lakk som var der fra før.


Og her er bilde av fronten på bilen som den står akkurat nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/486.jpg

Bilder tatt med skapelig kamera får komme når tiden strekker til og været er bra :)

Du kan også bruke lister fra V70, de passer rett på og ser bedre ut. Har 3-4 sett her om du skulle få lyst på det :)

Så er det å evt. få fraktet disse avgårde over halve landet i ett stykke da :) De er jo rimelig lange og bøyes ganske lett.

Det er sant, går opp til takrailsene. men kan feste dem til en planke og pakke inn, har gjort det flere ganger før:)Stikke innom ett byggevarehus etter noe f.eks.

Problemet er "bøyen" oppe ved toppen av frontruta. Om du har et sett i bra stand, kan jeg alltids være interessert om jeg får de billig nok :)

Har som sagt flere sett. og ser for meg det skal gå fint. Sendt verre ting før så:) tenkte 200kr for ett sett jeg da + frakten.

Nok en kjapp utvendig vask i dag. En runde med surfex-HD, etterfulgt av autofoam i skumkanon. Ble ikke berøringsvask i dag. Måtte bare få av verste dritten.

Tok motorrommet i samme slengen :)

Ellers fikk jeg omsider koblet til ekstralyktene igjen.. Monterte LED parklys i de og koblet ekstralys på langlysene.

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/654.jpg

Polerte opp eksos-stussen i dag.. Ble ikke verst, utgangspunktet tatt i betraktning..

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/800.jpg

Da fikk jeg møtt en forum-kollega her og testet diagnoseutstyret mitt på 850'en hans. Så da vet jeg at det fungerer som det skal i allefall :)


SRS feilkode lest av og slettet.
ABS feilkode avlest.
Service-lys resatt.
Great success!

Jeg har SRS og ABS lys, som trenger å fikses..... kan jeg låne utstyr av deg =) Så kan jeg jo vise bilen til deg samtidig =)

No problemo.. Bare å svinge innom det :) send meg en pm så ordner vi :)

Da har ene foringen i bakakslingen min sett seg lei og bestemt seg for å streike fullstendig.. Venstre bakhjul har funnet ut at BMW-vinkel på bakhjulet er fint :/

Så da blir det bytting av begge de indre foringene i bakstillingen innen kort tid.

Og da var begge indre foringer i bakstilling byttet og en MYE etterlengtet hjulstillingskontroll foretatt. Kjøreegenskapene på bilen ble mildt sagt radikalt endret :)
Byttet til CREE led's i ryggelys, vasket og kost med bilen litt. Ellers ikke så mye å melde. Bilder kommer igjen ved neste mulighet jeg får for å faktisk ta bildene..

Cree ryggelys er fint :) 16 ganger bedre enn halogen, så det er mulig så se noe med litt sot på rutene.
Heldig at ikke de ytre foringene bak røk hos deg. Det har de på min og da kan man snakke tap av kjøreegenskaper og komfort. Og så er det en dritjobb å få skiftet-.-

Fint om du vil låne meg feilkodeleser en dag :) Har en motorlampe som dukket opp ut av ingensteder.

Bare å svinge innom en dag du er forbi :) Jeg har sakene i bilen klar til dyst..

I dag har jeg fått byttet radiator her. Hadde sikkert vert en helt kurant jobb dette om ikke alt satt så INN I H%&$#$% fast hele tiden. Typisk at bolter brekker osv. så man står der og mikker i vei på de trangeste stedene der man ikke en gang kommer til med noe som helst for å f.eks kappe løst :P

Da har ting tatt en litt annen vending her.. Clutchen på bilen har sett bedre dager, men virker fortsatt såpass at JEG kan kjøre bilen.. Kona derimot slet litt mer, så "ny" bil ble kjøpt inn..

Da blir det litt andre planer for denne fremover. Og det ser ut til at jeg kommer til å demontere den for alt som er verdt å ta vare på og selge løst, for så å "resirkulere" resten..


Det jeg har plukket så langt: (originale "vanlige" deler er satt på, så bilen er fortsatt komplett.
R-Fanger
Volvo Helios original-felger 16"
US-blink
XC-grill med xc90 skråstag
Originalt tårnstag
2x 12" RF Subber i kasse + forsterkere osv.
Strøm + jord til anlegg + fordelerblokker, kondensator
Signalkabler
Stereoanlegg
Fremre eksos m.kat. + sonde.
Takvinge u.bremselys
Høyttalere front (Pioneer)
V70-baklykter
LEDS i ryggelys

Det som SKAL av:

Tåkelys begge sider med braketter
NBB Ekstralys med braketter \ brytere osv.
Øvre motorfeste polyuretan med brakett
Vinterfelger + vinterdekk
Interiør"folie" alu
Kupèviftemotor
Bakluke.
Frontlykter
Batteri
Bærearmer + stabstag (nye MeyleHD begge sider).
Kupèvifte
Radiator (ny)
Drivaksler





Noen tips til andre ting jeg bør ta ut og ta vare på? Evt. selge videre?

Bakluke om den er i god stand, lykter foran og evt V70 baklykter....

Det jeg har plukket så langt: (originale "vanlige" deler er satt på, så bilen er fortsatt komplett.
R-Fanger
Volvo Helios original-felger 16"
US-blink
XC-grill med xc90 skråstag
Originalt tårnstag
2x 12" Rockford Fosgate R1 Subber i Bassworks-kasse
Rockford Fosgate Prime 500.1 monoblokk
Rockford Fosgate T400-4 forsterker
Rockford Fosgate 6x9 høyttalere
Strøm + jord til anlegg + fordelerblokker, kondensator
Signalkabler
Stereoanlegg
Fremre eksos m.kat. + sonde.
Takvinge u.bremselys
Høyttalere frontsett 13cm (Pioneer)
V70-baklykter
V70-dørhåndtak + baklukehåndtak
CREE-Led ryggelys
Tåkelys begge sider med braketter
NBB Ekstralys med braketter \ brytere og relè (komplett)
Øvre motorfeste polyuretan med brakett.
Frontlykter
Brytere/knapper
Kjørecomputer med bryter
Høyttalere fra bakdører
Vindusviskermotor med brakett/overføring osv. (ja...en som faktisk virker)
Midtarmlene i skinn med 2x koppholdere
Takvinge uten bremselys med braketter og skruer.
Indre styreledd (nye i eske)
Drivknute(ny i eske)
Meyle-HD stabilisatorstag(nytt i eske)
Kalipper bak (ny)


Det som skal av:

Vinterfelger + vinterdekk
Interiør"folie" alu
Kupèviftemotor
Batteri
Bærearmer + stabstag (nye MeyleHD begge sider).
Kupèvifte
Radiator (ny)

Da er bilen sendt til de evige jaktmarker..

THE END.

Knus?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av mrstfu

Knus?

---

Jess.
Forøvrig veldig greie folk på Norscrap West. Tok av hjul for meg, satte bilen fra seg så jeg kunne skru av det jeg ville ha før bilen går i pressa. Veldig greit og ryddig opplegg.

Skjeldent at bilopphuggeri er behjelpelige med sånt!

De så vel på deg at det var et familiemedlem som gikk bort og ikke en dagligdags jobb :)

Satt i allefall pris på at de gadd å gjøre det når de hadde det såpass travelt som de hadde det.

Hev av og satt bilen til side så jeg kunne stå i ro og fred å skru av det jeg skulle beholde.
Var naturlig nok litt trist å kassere bilen etter å hatt den i så mange år. Har uten tvil vert en fantastisk god bil.