Min oppfatning er i hvert fall at en fin, halvgammel S80 rett og slett er mye bil for pengene. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Printable View
Min oppfatning er i hvert fall at en fin, halvgammel S80 rett og slett er mye bil for pengene. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Likar at han ska vinterlagrast:D No har du to sommarbilar og ingen vinterbil, må passa på at du kkje kjøper so fin vinterbil at den og må vinterlagrast då:p Derfor anbefalar eg at du kjem til Hålandsdalen og hentar ein V40 for ca 10000:p Gokjent til 2014. Ingen drøymebil, men det er i alle fall ein billig bil som du kan bruka om vintren med god samvittighet:p Men eg reknar med at det er andre bilar som fristar meir:)
jeg har en spark du kan få overta meget billig til å ha som vinterræser :p
Det må vera ein som det går an å setta hjul på i so fall:pSitat:
Opprinnelig postet av 1janeinar
det får'n fikse sjøl ;)
Haha! Alle bruksbilene mine ender som dette! Jeg burde ikke bo i Norge, for jeg har jo ikke samvittighet til å kjøre på saltlaka. Vet at 343en fint hadde klart noen vintre, men tror ikke det er så kult. Trenger strengt tatt ikke kjøre så mye bil i vinter, da jeg er 5 uker i Afrika ++, så det blir nok vinterdekk på 343en, og at de få gangene jeg MÅ bruke den i vinter, så får det bare gå :) Blir uansett en heftig vask mellom hver gang. :) Men noen hverdagsbruksbil blir det nok ikke. Blir vel kanskje til at den blir kjørt en gang i uken kanskje, og at den blir stående tørt resten.
Kan jo bruke opp en 460 som vinterbil. :p
Ser ut til at denne skal rulle litt i vinter nå. Har bestilt nye dekk til den nå på vinteren, da de som sitter på vinterfelgene er så godt som ubrukt, men er fra 1998, så de er steinharde!!
Men i og med at denne skal gå en og annen tur i vinter, så skal den få seg en skikkelig runde med ny tectyl og hulromsvoks. Skal nok klare å la den overleve denne vinteren uten å bli tatt av rusten. Det er bare å forberede den godt før saltet kommer! :)
I følge forrige eier har denne blitt brukt hver vinter intil 2011, så den har jo blitt kjørt på snø før for å si det sånn :)
Biler tåler stort sett greit å brukes om vinteren, heldigvis. :p Men i strøk med mye salting er det sikkert lurt å få spylt av ganske ofte.
Ja, får satse på det. Vasker den 2 ganger i uken nå, og det blir ikke noe mindre i vinter :)
Bestilte Nokian W piggfrie til den. 175/70R13 fra dekkonline. Kostet hele 1660,- inkl frakt for 4 stk.
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/Nokian/Profil_W.jpg
Kan tenke meg at du er på den sikre siden da. :p
Satser på det. :) Har funnet ut at den ikke er helt tett rundt bakruta også, nå som den har stått ute uten bruk i 4 dager i pøsende regnvær.
Ta godt vare på'n, sikla på denne selv når den lå ute :)
Har no litt sjeldent org ekstrautstyr om du er int, i org forpakning med instruksjonsbok osv.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1395.jpg
Sitat:
Opprinnelig postet av Daruu
Haha! Sykt fett! Hvor mye skal du ha for den der? :)
Da har jeg fått kjøpt inn litt diverse til denne også! Står noen liter med Tectyl i hylla her nå som jeg tenkte å få sprøytet på i løpet av helgen. Har også kjøpt tykk bodyskydd som jeg skal ha utenpå de utsatte stedene som får gummikonsistens. Tror dette skal gjøre susen altså :) Venter fortsatt på vinterhjula mine som kommer den 16! :)
Da var man godt igang med behandlingen, og i den forbindelse fant jeg et lite nedsig: nemlig et rusthull...
Jada, bilen er 31 år gammel, og jeg har sveiseapparat, så det var ingen krise. Litt kjedelig å måtte bruke tid på å sveise rust på en lørdag kveld, men sånn er det. Var mens jeg malte på den at jeg fant en boble i den gamle tectylen. Jeg er sånn at når jeg ser sånt må jeg pelle av den gamle tectylen for å se hva som skjuler seg under. Tok vinkelsliper og stålbørste og så på omfanget:
http://i720.photobucket.com/albums/w...60/file-18.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...60/file-19.jpg
Så var det bare å måle litt, for så å skjære ut en del:
http://i720.photobucket.com/albums/w...60/file-20.jpg
Deretter var det bare å skjære ut en bit, sveise den, og sette den inn med syregrunning:
http://i720.photobucket.com/albums/w...60/file-21.jpg
Så sånn har min kveld vært. Fortsetter malingen i morgen! :)
Får slenge ut litt fra den videre prosessen i dag:
http://i720.photobucket.com/albums/w...60/file-22.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...60/file-23.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...60/file-24.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...60/file-25.jpg
http://i720.photobucket.com/albums/w...60/file-26.jpg
Ser bra ut:) No bør han tåla litt salt i vinter also:)
Ser bra ut det der. Brukte du trykkluft?
Har du lyst på ein til? http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=38060135
Jada, brukte både Tectylpistol og pensel. Kjørte først et lag med tectylsprøyte og tynnstoff, før jeg blandet ut tykkstoffet med ovatrololje og penslet det på i 3mm lag! :)Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Haha, klarer nok fint å styre meg for den der. Det som er deilig er at jeg betalte bare 3000,- mer for min, som er i mye bedre stand, og har gått 60 000km mindre ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Jeg spraya min under med sånn sprøyte. Merka ikke før etterpå at hele bilen var full av smååå dråper tectyl... Måtte sette inn hele bilen med sitrusspray for å få det vekk. :p
Hadde pressening på bilen når jeg sprøytet! :)
Syns du kunne advart meg! :p Haha.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Fikk ikke sprøytet så mye som ønskelig, da sprøyta gikk i stykker ganske så fort.. Biltemacrap.... Trodde den skulle holde til en helbehandling, men det gjorde den ikke :p