rått prosjekt dette
Hvilken side skjørt er det du bruker ?
rått prosjekt dette
Hvilken side skjørt er det du bruker ?
Det er vell "hella" bak og side sjørt, og "bross" front spoiler^^. megen pen kombinasjon spør du meg:)
Takker:) Er Hella på sidene og rumpa.
Stemmer det ja, synes det er penere enn ren borss iallfall!
Jau, snart ferdig med det nå...
Åsså har det blitt bestilt litt mer motor porno nå:rolleyes:
sattan så nice:D mykje måtte du ut med for detta då?såg jo skikkeleg bra ut:)
Jeg ga 9800,- SEK for det:)
Tada:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/373.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/374.jpg
Ser ut til at dette kan dra skinnet av pølsa! :)
Dette var da pent.. :D
åh! ITB er sykt kult! dette var GROOMT!
Sveise inn 4 dyser nå da, og kjøre sugis? :p
Ser bra ut, blir fint med ett plenum der nå. :)
Får håpe på at det iallfall blir bra nok til å klare å kjøre over ei pølse:p
Takker!
Takker til deg å:) Se om det funker like bra som det ser ut bare hehe:)
Haha nei du, hadde jeg ville hatt med 4 dysehull så hadde jeg bare bedt om å få et støpt med det;P
Jau må få fiksa det nå, men jeg er i desperat nød av et AC/DC Tig apparat!! Noen som har et til over som skal vekk?
Ja da har jeg kommet fram til at jeg må lage bremsevogge :-/
Ikke akkurat negativt men hadde ikke planlagt å gjøre det. Blir for dårlig plass til plenum med den svære j**la bremsekraft forsterker'n. Øsj.
Forresten noen som vet åssen det er å få det godkjennt? Vist kraft fordelinga mellom for og bakhjul er riktig og det ikke skal mer kraft til å presse så skal det i teori ikke være noe stress? Eller?
Koselig med parts det her! Har lyst å bygge 4 spjeld på min og. Men seriøst, begynner å bli konge den bilen her nå da:D
Jo takk :) Er å anbefalle det her fra Unik Racing vist du skal ha 4 spjeld. Kjempe trevlig han som lager dem å lett å ha med å gjøre! Verdt pengene uten tvil!
haha, like jälla pryl bög du med;P
Nja, koster mer enn det smaker å tüv godkjenne den gammle bolindern:P
er ikke sikker på om Biltilsynet godtar Tüv godkjente biler lenger, var vertfall 2 kamerater av meg som bygge 2stk Bmw M3 E30 S14 turbo 500hk+ og dem skulle på tüv men hadde fått beskjed av Biltilsynet at de ikke fikk det godkjent alikevell. men kan ver det var noe annet som gjor det.
fant ut at jeg fikk problem med innsug og bremsekraftforsterkeren på 940 min også, så det blir pedalboks på meg. :D
peent :)
ser ut som det blir mindre plass for plenum til deg, i forhold til hva jeg har.. kunne ikke kjørt "cosworth stuk" du nei hehe :)
to bremse pumper og clutch pumpe inne i coupe'n gjør vell saken enklere :D
Vet ikke om tüv er så gæli jeg... Hørt noe ymt om rundt 600euro ca for en tilsvarende ombygging.
I dette tilfellet er det jo snakk om bremser og hjuloppheng som er basert på standardgreier.
Ikke å stappe en altfor stor motor i en liten bil som e30 prosjektene.
Nei gud vet, må lage to stk torpedo plater på v. side uansett, blir vanlig bremsekraft forsterker når jeg skal ha i 8v maskina..
Har du allerede bestilt inn det som trengs eller? Kunne kanskje kjøpt sammen å spare litt frakt..
Hehe, ja trangt ble det! Å Cosworth er styggdom:rolleyes:
Blir å lage som du sier ja, men blir hjemmelaga. Synes det er for gæli å gi såpass for noe som går fint å lage selv.
Nja, vet om fler som har vært i kontakt med dem ang godkjenning med TÜV pappirer. Vi har hatt problemer med ekstra utstyr også. Som er TüV godkjennt som ikke vi får lov til å sette på.
Lars: ser slik ut ja! cosworth er saker ja :p
regner med at du snakker om plenum? :)
mulig vi har samma klaringa mot syl 4? jeg hadde 5-6cm som MAKS mål, har 2-3mm klaring fra plenum til br.kraft forsterker.
Haha!
Ja det jeg snakker om, vet ikke hvor mye det er, tenkte meg en tur ner på verkstedet etterpå. Kan måle da er nok ikke noe mer fra tuppen av "tuten" og til forsterker'n.
Blir sinnsykt bra dette :D Liker stuket og motoroppsettet! :p
Har du hørt noe om holdbarheten på det grenrøret der ?:confused: Har akkurat bestilt meg ett slikt :D
Takker!
Nja har ikke hørt noe verken ros eller pepper. Men det virker solid iallfall..
MEN!! Du må belage deg på å sveise det om litt, ligger VELDIG nærme uttaket til vannpumpa. Enten 90 grader på pumpa eller flytte litt på ene runnern på grenrøret.