Tinnsoldatens busbil: -70 Volvo 142 B25, nå også med Weber!

Lakka inni dørene og skjermene, og dørhengslene i kveld. Kunne sikkert vært mer nøye med forarbeidet, men det er grenser for hvor mye arbeid jeg gidder å legge i noe ingen skal se.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1899.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1900.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1901.jpg

Ble også ferdig med gassmekanismen. Har montert hengende pedal fra 240, og sydd sammen en brakett til gassrulla og wire. Gasswire ble en aldri så liten spesialare smidd sammen av en røket 240-wire, og Racetema girwire til trøkamel. Funker fint nå, så vil det vise seg om det holder, hehe.

Prøvemontert brakett, skal av igjen for litt pynting på sveisene og en skvett lakk.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1902.jpg

Se der ja, bare 5 måneder siden sist... Hehe...

Har faktisk plukka litt på bilen idag. Ikke noe voldsomt, men fikk på plass en dør og en skjerm. Litt småjustering gjenstår, men det var digg å se at det begynner å ligne litt mer på en bil igjen!

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/2017.jpg

Ting tar tid når man er en kjip jævel og ikke gidder å spandere nye skruer. Kom på en metode for å fjerne rust og gammel gugge fra skruer og div. idag. Man tager en punktsandblåser, stapper skruen/mutteren/whatever inni gummituten, og fyrer løs mot en solid flate så det blir tett. Skruene og skivene ble som nye. Så fikk de et lag zink og en dæsj lakk. Så får de stå og godgjøre seg til neste gang jeg gidder å gjøre noe. Forhåpentligvis innen et halvt år.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/2018.jpg

Beklager den fantastiske bildekvaliteten, hadde bare telefonen for hånd.

En dør til er kommet på plass.
Har kommet godt i gang med å slipe høyre bakskjerm og bakplata til stålet, da dette er fabrikknye deler og det hadde begynt å ruste gjennom transportgrunninga.
Var og kjøpte 2k epoxygrunning i dag som blir sprøyta på begge bakskjermene og hekken. Så blir det fyller på disse og taket.

Blir nødt til å sparkle opp igjen en del av venstre bakskjermen, siden han jeg leier lokale av klarte å velte en stige som ramla borti bilen... Så ikke så ille ut ved første øyekast, men det er sparklet over en gammel sveisejobb der, og en god del sparkel sprakk og slapp fra stålet. Slipte vekk et godt område der idag, og fikk igjen bekreftet at forrige eier har gjort bra arbeid. Ikke antydning til rust i den gamle sveisen, og dette er gjort for 15-20 år siden.

Skal du slipe platerent før lakkering? Pusset opp min blå'e 142 sommeren i '99 og grunnarbeidet ble gjort litt fort og gæli - angret på det forenklede grunnarbeidet etter å hatt med meg bilen til Haugesund det påfølgende skoleåret og snarveiene begynte å "straffe seg":-) Mine erfaringer med vestlandsklimaet er hvertfall at det lønner seg å være nøye med grunnarbeidet ;-)

Skal slipe ræva og ene bakskjermen plateren ja. De har stått litt for lenge i et ikke heeelt tørt lokale med bare grunning. Ikke noe alvorlig rust som er kommet, men sliper alt til stålet og legger et par strøk med epoxygrunning og et par strøk med fyller, tenker jeg.
Klimaet her er rimelig nådeløst ja. Jeg bor på en forblåst topp på Karmøy, og det blåser mer eller mindre konstant rett inn fra havet. Så jeg ser at ting ruster veldig fort her, og vinduene på huset er alltid fulle av salt.

I kjent stil går det fort et halvår mellom hver oppdatering her.
Fikk et akutt anfall av arbeidslyst, så da plukka jeg et koffertlokk av delebilen og satte i gang med å sandblåse det. Så nå ligger det grunna og klart for litt sparkel.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/193.jpg

Blåste rein en bremsekraftforsterker også, tenkte det kunne være greit å få bremser på bilen etterhvert.
Blåst og smørt på "rustmelk":

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/194.jpg

Ferdig sprøyta med epoxygrunning:

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/195.jpg

Har nå bestemt meg for å sette bort resten av forarbeidet og lakkering. Vil bare få lakka panser og koffertlokk innvendig og montert det før jeg leverer bilen fra meg, og da vil jeg ikke se den igjen før den er rød!

Har sendt prisforespørsel på felgbredding. Stoler ikke nok på egne sveiseskillz, bedre å la folk som kan det ta seg av det.
Så da får vi se hva som skjer fremover! :)

Jævlih kult prosjekt :) fett at du kjører med sprutet på b20'n, er ikke mange som gjør det. Spennende å se hvordan resultatet blir.

Artig at det skjer noe :-D

Sendt fra mobilen min.

Ja, satser på å bli ferdig til jeg går av med AFP om en 30 års tid. ;)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Tinnsoldaten

Ja, satser på å bli ferdig til jeg går av med AFP om en 30 års tid. ;)

---

Bygginga er jo halve morroa....meeeen det er klart, man kunne godt hatt litt mer tid av og til :p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Tinnsoldaten

Ja, satser på å bli ferdig til jeg går av med AFP om en 30 års tid. ;)

---

Blir ingen AFP på deg, og pensjonsalderen blir nok heva, så du har god tid :)

tøft prosjekt!

Denne har jeg ikke sett før nå faktisk, men ja, artig prosjekt!
Stå på å gjør den ferdsig, så blir det så bra så!:D

Bromsarna nærmer seg ferdig. Bremsekraftforsterker er på plass, men gikk tom for bråbremsevæske, så det gjenstår en liten runde med lufting.
Fant også en gasswire fra 240 som var lang nok. Wiren jeg mygla sammen av sykkeldeler og diverse ble (som fryktet) ingen stor suksess. Få den på plass nå, få lufta ferdig og fylt olje på styresnekka så er bilen faktisk kjørbar!
Håper å få det gjort i løpet av uka, men må reise vekk et par dager på jobb, så får bare se hva jeg rekker.

Detta blir bra. Tøft at du gjør det meste selv mtp lakkering osv :)

Jo takk, håper det blir brukbart. Skal man ha noe gjort, må man gjøre det selv vet du! Syns det er litt av greia med å bygge bil. Alle kan kjøpe et vrak og sette bort arbeidet, hvis man bare har penger. Mye mer stas når man har gjort det meste selv.
Når det er sagt, må man kjenne sine egne begrensninger også. Nå setter jeg bort resten av forarbeid og lakk, fordi jeg ikke har tålmodighet eller kunnskap til å få et skikkelig bra resultat. Felgene blir også sendt bort for bredding. Stoler rett og slett ikke på mine egne sveisekunnskaper, litt kjedelig hvis en felg plutselig skulle dele seg i godt driv på svingete vei. :)

Har vrengt dekk av en haug med felger i dag, som skal sendes til Garvågs Garasje for bredding. Men to av dem er sikkert fra nittenpilogbue, da det var slange i dem. Tenkte ikke over det med en gang, men det viste seg at de hadde jo mye større hull til ventilen. Så da måtte jeg avgårde og hente to til. Skulle egentlig ha disse to som EU-kontrollfelger, stod bra 165-dekk på dem. Men nå må jeg bare få dem avgårde, så får jeg styre med EU-felger senere.

Her ser man forskjellen på ventilhullene. Felgen til venstre hadde slange.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/899.jpg

Denne gjengen skal til Larvik for å gjøre seg fete.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/900.jpg

Har fått tak i 3-delt grill som skal være på vei, og har bestilt R-sportleppe hos Stjørdal Bildeler. Koster bare 1100,- og er lagervare, for de som kunne tenkt seg den slags. :)

Et Sparco-ratt dukka også opp i posten her om dagen, må bare få tak i skruer til det og finne en glup patent for å få på plass R-sport tuteknappen jeg har liggende.

Traff på en gammel kjenning på jobb her om dagen, og det viste seg at han hadde to Weber DCOE 45 med innsug han muligens skulle kvitte deg med. Så da er det mulig det blir nok en endring i planene, og sprutet ryker åt skogen...

Oioioi, her har du jo virkelig fått fart på sakene ;)

Selvgjort er velgjort !!! jeg klør i fingrene etter å komme igang med vogna nå... Et par småprosjekter til nå som må gjøres ferdig så braker det løs. Forhåpentligvis er den på veien på sensommeren neste år :p Farlig å si, men æ prøver !

Blir morro å se den med farge !

Jau, det skjer da litt! Greit å få unna litt prosjekter ja, blir bare styr av å drive med for mye på en gang.

Ramla plutselig over en 164 delebil her, så da var jeg avgårde og henta meg servo i kveld. Så får vi se om den har lyst å sitte i en 142.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1621.jpg

Det er vel litt forskjell i innfestingen av 164-snekka og 140-snekka? Men er vel mulig å tilpasse karosseriet der snekka skal sitte.

Har ikke studert det så nøye ennå, men har forstått det sånn at det kan tilpasses relativt enkelt, ja.
Er ikke sikkert den blir montert i første omgang, men måtte nesten slå til da den dukket opp til en grei pris.

Kom litt skrot i posten i dag også...

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1848.jpg

Apropos for mange prosjekter: Stikker og skrur BMW.

Snadder :-)

Sendt fra mobilen min.

Da er koffertlokket og panseret lakka innvendig og montert. Må av igjen med huven, siden det viste seg at ene hengsla var knekt. Fatter ikke at jeg ikke ferska det da jeg lakka hengslene... Anywho, har haugevis av hengsler liggende, så må bare få malt opp en ny.

Fikk beskjed fra Garvågs Garasje om at felgene er ferdig bredda, så regner med de dukker opp i løpet av neste uke.
Hva tenker folket om dekkdimensjon? Felgene blir 7,5", jeg tenker noe i retning 205/55-15.

bra prosjekt dette!kan det gå med 195/60-15? legg gjerne ut bilder av hvordan feltene ble. Vurderer det samme, 5,5"ble litt snaut:)

Burde bli fint og lovlig med den dimensjonen. Kjørte med 205/50-15 på 5,5" felger en gang i tiden, men felgene var i smaleste laget til den dimensjonen i tillegg til at rulleomkretsen ble underkjent ved teknisk kontroll :)